丰田致享列表
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9万元同价选谁 丰田致享/起亚K2/本田锋范
手头预算不足10万,这是很多年轻人在购买人生第一台车时的经济条件,但其实在这个预算前提下,市面上的车型却有着多种选择,让人眼花缭乱。不过注意这里的关键词:年轻、第一台车,找... [丰田致享]
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日韩入门家轿对决 丰田和起亚 谁是你的菜
8-10万的购车预算,如今好些消费者都会选择自主品牌。实在是这10万块太好花了,各种SUV、MPV随便选,互联网,侧滑门,大7座,几乎所有新潮的玩意都能买到。但还是有好多人对合资品牌情... [丰田致享]
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畅销小型三厢车之争 丰田致享对比起亚K2
合资小型三厢车在市场中,诸如东风悦达·起亚K2和雪佛兰爱唯欧等车型,一直以来拥有较高的认可度,时至今日其中不少老将已完成迭代增强自身产品力。或许是看到该领域仍有较大的... [丰田致享]
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日系韩流谁是真爱?丰田致享对比起亚K2
虽然,当前的汽车消费市场在经历升级换代,空间更大动力更强的车型成为了市场的主流。但是,轻快灵活的小型三厢轿车仍然吸引着不少的年轻消费者。亲和的入门价格、高颜值的外观... [丰田致享]
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选择更多样 丰田YARiS L 致享对起亚K2
在合资品牌三厢小型车这一细分市场上,现代瑞纳、起亚K2以及丰田威驰等一直有着不错的市场接受度。而这两年随着车型的迭代,还有悦纳以及新K2的推出,市场竞争也变得更为激烈。... [丰田致享]
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凭实力取胜 广汽丰田致享勇闯入门级三厢“红海”
“我们希望致享能够引领紧凑级三厢轿车华丽转身,从经济适用主义升级为品质本色主义。”这是广汽丰田执行副总经理李晖在3月9日新车发布会现场的一段发言,底气十足。 作为广汽... [丰田致享]
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年轻人的第一辆车 选致享就对了!
继凯美瑞和雷凌之后,广汽丰田日前再次推出一款全新三厢车——致享,定价6.98万元至10.68万元。致享在其姐妹车型致炫的成熟平台基础上,更加充分地考虑了中国新生代年轻群体的高... [丰田致享]
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打虎还得亲兄弟 实拍丰田YARiS L 致享
在广汽丰田家族里,YARiS L 致炫并不是一款很有存在感的车型,至少在对品牌销量的贡献排行中,它要位于雷凌、凯美瑞以及汉兰达之后。原因肯定是多方面的,这里就不多分析了,今天只... [丰田致享]
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能否青出于蓝 丰田YARiS L致享对比威驰
春节刚过,各大车企在新的一年里又将“大显身手”,为我们带来新的惊喜。其中广汽丰田旗下的YARiS L致享就是其中之一,曾在去年的广州车展上惊艳亮相,并预计在2月18日正式上市。... [丰田致享]
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丰田家轿才6万起 省油省心很给力!
各位车友们应该都知道,小型车市场一直以来都被许多人作为城市代步的首选车型,接下来就给大家说一款易操控、省油、还非常便宜的合资小型车—广汽丰田 YARiS L 致享,6万起的价... [丰田致享]
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入门级车市博弈升级 致享重塑市场格局
近年来,国内入门级市场经历了井喷式发展,新车型层出不穷,竞争十分激烈,各大车企也纷纷使出浑身解数抢占这一细分市场的份额。就拿今年登场的入门级轿车来说,先是广汽丰田YARiS L... [丰田致享]
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致享上市 广丰小型车矩阵成形
继凯美瑞和雷凌之后,广汽丰田日前再次推出一款全新三厢车致享。致享定价6.98万至10.68万元,在这一价格区间,致享不但目标消费群体定位与去年上市的新款致炫惊人一致,连月销量目... [丰田致享]
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致享却要“不合时宜” 押宝轿车红海
“得SUV者,得天下”似乎早已成为了中国车市的集体共识,一方面,SUV的新品数量呈现井喷式的爆发增长,2015年,国内SUV销量554万台,同比增长百分之53%,2016年783万台,同比增长41%,另一反... [丰田致享]
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小林一弘:致享是为年轻人打造的第一款车
继致炫和雷凌之后,广汽丰田向中国市场投放的第三款紧凑型家轿YARiS L 致享于3月9日正式上市,广汽丰田的小型车战略得到深化。在成都新车发布活动现场,广汽丰田汽车有限公司董... [丰田致享]
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广丰李晖:致享“后来者居上”的底气
小型车整体市场持续萎缩,广汽丰田对小型车战略的坚持不减,推出了全新小型三厢轿车YARiS L 致享,此时踏入这片市场竞争红海中,致享如何实现后来者居上? 3月9日,广汽丰田旗下小型三... [丰田致享]