始于自行车制造 斯柯达120年历史大事记
斯柯达汽车自1895年从自行车制造起家，至今已走过了漫长而周折的120年。正是这120年的积淀，让起源于波西米亚的斯柯达汽车成为了世界上历史最悠久的4个汽车品牌之一。在这长达120年的历史长河当中，斯柯达虽然经历了战火与收购，但它从中收获了重生与辉煌。在120岁“生日”到来之际，网通社对斯柯达品牌历史大事记进行了盘点。这其中，斯柯达与中国长达80年的“情缘”让人印象深刻，而该品牌徽标的百年衍变则令人充满好奇。
1、斯柯达1895-2015编年史
1895年：斯柯达品牌起源于L&K自行车厂
说到斯柯达的起源，这其中有一个十分励志的故事。将时间推移到遥远的1894年，那时捷克正在被奥匈帝国（1867-1918）所统治。26岁的捷克波西米亚书商瓦茨拉夫?克莱门特（Václav Klement，1868-1938）的德国产自行车坏了，他没有相应的配件来修理，就用捷克语写信给德国车商寻求帮助，但是回信却说：“如果你要一个答案，你就应该用我们能看懂的语言。”在自己的国家里，必须要用别人的语言。被异族统治的悲愤，以及强烈的民族自尊心使得年轻的克莱门特发誓要生产自己的自行车。
1895年圣诞周，克莱门特与机械师瓦茨拉夫?劳林（Václav Laurin，1865-1930）正式创立了一家自行车厂，这就是在当时十分出名的L&K公司。一开始L&K自行车厂只有7人，专门从事自行车的生产和维修，并以“Slavia”做为产品商标。捷克语Slavia是“奴隶”的意思，他们以如此激进的单词作为商标是因为1895年捷克处于战争阶段, 在奥匈帝国的统治之下, L&K想以此告诫国人国家正在被奴役，要奋起抗争。
1905年：第一批汽车问世
在公司创立的，公司转向生产汽车。第一辆汽车Voiturette（意为：小型汽车）在1906年的布拉格车展中亮相，当时世界上能生产汽车的公司还寥寥无几，但汽车的巨大利润和发展前景吸引着公司的两位创始人。该车很快出口到欧洲、亚洲、非洲和南美洲。后来这款带有1.005升V型双气缸发动机的Voiturette成为捷克最佳经典车型。Voiturette系列车型当时共生产了大约44辆，赢得了稳定的国际声誉。
1925年：L&K公司被捷克工业巨头斯柯达皮尔森收购
在1925年，Laurin & Klement被捷克工业巨头斯柯达皮尔森工业公司收购。所以1925-1927年之间所生产的汽车都采用双徽标。到1927年，Laurin & Klement品牌退出了历史舞台，斯柯达作为斯柯达皮尔森工业公司旗下的子品牌问世，在这之后的所有车型都只悬挂SKODA品牌的徽标。
1935年：斯柯达汽车首次与中国结缘
在20世纪30年代后期，斯柯达汽车凭借最热销的三个车型领跑当地的汽车制造业，这三个车型是：Popular/Rapid/Superb。值得注意的是，在就在这一阶段斯柯达于 1935年正式开始向中国出口汽车，车型为Popular。在1935-1938年这四年间，斯柯达品牌共计向中国出口了18辆Popular，这是该品牌首次与中国结缘。
1945年：斯柯达品牌被捷克收归国有
1945年4月，斯柯达工厂被同盟军炸毁。由于深受二战重创，斯柯达汽车自1945年秋开始被纳入国家计划经济体系，脱离斯柯达皮尔森母公司。值得注意的是，在当时位于弗尔赫拉比和科瓦斯尼的生产工厂如今仍属于斯柯达公司。
1950年：推出“政府专用车”再次入华
斯柯达在1950年推出了一款名为VOS的大型轿车。“VOS”在捷克语中意为“政府专用车”，在当时不仅服务于捷克领导人，还曾引入中国，作为毛主席和朱德司令的座驾。这款车总共生产了107辆，重量约为3.5-4.5吨，采用全面的装甲防护。
1964年：开启“全后置”时代
在此之后，由于产能不足以满足巨大的需求，消费者（不只是捷克本国人）不得不等待5-6年的时间才能买到一辆斯柯达汽车。由此该品牌对工厂进行了深入的现代化改造，并于1964年推出斯柯达1000 MB。这款车最大的特点是采用了发动机后置布局，标志着斯柯达开启了“全后置”时代。
1991年：成为大众集团一员
在后置发动机“盛行”了27年之后，斯柯达品牌于1987年推出了首款配备前置发动机的前轮驱动汽车Favorit。新的动力系统布局带来了更加宽敞的车内空间，斯柯达Favorit一举获得了很大的成功。
随着捷克经济体制的改变，1989年斯柯达又一次开始寻找强势的合作伙伴。1991年至2000年间，经过多次股权变更，斯柯达成为大众的全资子公司。从此，斯柯达借助大众的技术优势和管理经验，重树高品质和个性化形象，质量和市场推广方面得到长足进步，甚至成为世界畅销车。大众改变了斯柯达汽车，挽救了斯柯达公司，也改变了人们对斯柯达的印象。
Felicia作为继Favorit之后斯柯达品牌的第二款前置前驱轿车，是斯科达汽车文化与大众汽车技术相融合的第一个成功案例。该车采用了两款来自大众的发动机，其中一款1.6L汽油发动机最大功率达到了55kW。凭借Felicia，斯柯达在1998年获得了JD Power“最佳制造商”的殊荣。截止到2001年停产，斯柯达Felicia在全球销售了141.7万辆。更值得一提的是，该车曾在20世纪90年代进入中国市场。在此之前，中国还曾于20世纪80年代中后期通过易货交易进口量15,000辆斯柯达Forman。这些车型为斯柯达汽车在中国市场赢得了很好的口碑。
2005年：斯柯达品牌正式开启中国之路
2005年2月，上海汽车集团股份有限公司、德国大众汽车公司、上海大众汽车有限公司和斯柯达汽车公司在捷克共和国姆拉达·博莱斯拉夫发表了关于建立上海大众和斯柯达战略合作关系的联合声明。在当时，中国总理温家宝先生与捷克总理帕劳贝克先生共同见证了这一时刻。两个月之后，斯柯达品牌与上海大众汽车有限公司在捷克共和国签署了合作协议，正式开启了斯科达汽车的中国之路。
2013年：第100万辆在华投产轿车下线
2013年是斯柯达汽车在华实现本土化生产的第七个年头，在这一年的7月该品牌迎来了又一历史性的时刻，那就是在中国累计生产的第100万辆汽车正式下线。仅6年的时间，斯柯达品牌在华本土化生产就累计达到了100万辆，这体现了该品牌在华发展的快速。
2015年：在华累计交付汽车150万辆
时至今日，斯柯达品牌已有了120年的发展历程。从1935年首次将车型出口到中国，斯柯达与中国的“情缘”也已延续了长达80年。目前斯柯达品牌在华投放的产品共计10款，其中7款都为国产车型。在轿车领域，斯柯达以晶锐、昕锐、昕动、明锐经典、明锐、进口明锐旅行版以及速派和进口速尊，实现了A0级到B级市场的覆盖；在SUV领域，该品牌还投放了野帝和进口野帝两款A级SUV。
截至目前，斯柯达汽车在华已累计交付汽车150万辆。经过八年的努力，斯柯达汽车已经发展成为中国市场主要量产汽车品牌之一。不得不说，自2007年进入中国市场以来，斯柯达汽车与上海大众汽车的合作非常成功。
2015年上半年，斯柯达品牌的在华销量达到了138,300辆，与2014年同期相比增长了5.8%。在国内车市整体表现略显低迷的大环境下，斯柯达依旧保持了小幅增长已实属不易。今年下半年，该品牌将对旗舰轿车速派进行换代，并以新车的投放来保持销量的增长。对此，斯柯达中国总裁韩麦安先生不久前曾表示：“斯柯达全新速派将于今年下半年进入中国市场。考虑到这一因素，我们预计斯柯达汽车将在中国市场继续增长。”
2、斯柯达品牌徽标的百年变迁
每一个汽车生产厂商的徽标都有着不同的含义，斯柯达也不例外。目前斯柯达品牌所采用的“飞翔之箭”徽标的四个主要特点代表着四层不同的含义：飞向世界、创造无限、深厚底蕴以及朝气蓬勃。
飞向世界：3支羽毛象征着斯柯达的翅膀，意味着斯柯达将不断把技术创新的产品带到全世界，而斯柯达对汽车技术的执着追求也将永不停歇。
创造无限：飞翔的箭则象征着无限的想象力和创造力，以及斯柯达所代表的先进的汽车生产工艺。同时，这支飞翔之箭也表达出斯柯达永不停留的创新精神和实现最高目标的强烈愿望。
深厚底蕴：斯柯达汽车标志以朱黑的外环围绕，象征着斯柯达由百余年汽车历史浓缩的浓厚的汽车文化底蕴。
朝气蓬勃：斯柯达标志绿色的底色寓意无限活力与生命力，正是这种品牌内涵使其经过了百年的风霜洗礼却依然青春永驻。同时，有着百年历史的斯柯达一直以来都与环保关爱并行，而标志中的绿色则是向人们表明斯柯达血脉中那份强烈的社会责任感。
对斯柯达品牌有所关注的人肯定知道，这个品牌的徽标在长达120年的历史当中经历了多次衍变。接下来，笔者将和大家一起来了解斯柯达徽标的百年变迁。
1895—1905：标识由车轮和象征斯拉夫名族的柠檬叶组成，创始人Laurin和Klement的名字镶嵌其中。这是斯柯达的前身L&K公司最早的LOGO。标识中有一个自行车轮，这是因为L&K公司那个时候是生产自行车的，（在欧洲国家，自行车在当时已经是先进交通工具了），而柠檬叶则是代表斯拉夫民族，车标上下部分分别嵌的是公司创始人劳林和柯莱门特 ( Laurin & Klement ) 的名字。 这个车标带有明显的波希米亚风格，虽然复杂，但是确实漂亮。
1905-1925：新标识中央将创始人姓名的英文首字母L和K加以结合，外围以古代时象征胜利的月挂树叶所组成的圆圈围绕而成。新标识的使用意味着斯柯达汽车终结了两轮时代的历史，大步迈向四轮时代。
1925—1993：“飞翔之箭”首次问世。标识的环形图案由一个带有三根羽毛的向右飞行的羽箭构成，正是这个简单且容易辨认的羽箭，成为斯柯达汽车的经典标识，成为了效率和速度的象征。
1993—1994：蓝色由绿色代替，中间添加了斯柯达汽车的新名称。
1994—1998：“飞翔之箭”在原基础上进行了改变，并被赋予了明
确的内涵：飞翔代表技术的进步；绿色代表自主独立，亦表达了生产绿色产品的责任和义务；箭头代表精湛的工艺和生产方式；“眼睛”则表示远见和精确；黑色象征着斯柯达汽车百年的文化底蕴；外围的圆圈代表着全球化视野。
1999—2011：首次采用3D设计，显得更加立体和具有设计感。正是在使用这一品牌标识的2005年，斯柯达汽车正式开启了中国之路。
2011年至今：在2011日内瓦车展上，大众旗下斯柯达品牌正式发布新的品牌标志。此次车标最大的改变在于飞翔之箭，在新的设计中它更大更明显。飞翔之箭的颜色由“自然绿”变为了全新的更葱郁的“斯柯达绿”，外围区域的镀铬效果也更加突出，增加了科技感。随着形象特征的衍变，斯柯达品牌LOGO在视觉上更具年轻活力。
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