确保品牌基因 保时捷电气化战略进展

　　    日前，保时捷纯电动汽车Taycan负责人Stefan Weckbach接受了海外媒体的专访，谈及到关于产品具体的量产信息以及其它电气化战略的推进进度。此次专访的核心内容还涉及到保时捷目前对于传统燃油车、插电式混合动力以及纯电动汽车的技术态度，同时关于充电网络的建设也有了更多明确的回应。

　　    Stefan Weckbach表示：“未来保时捷将围绕三大支柱产品进行，第一支柱还是围绕传统内燃机跑车，而第二将发力插电式混合动力技术，该领域目前非常受到欧洲地区的重视，产品市场占有率不断提高，且能够为车辆带来性能方面的收益。而最后一个支柱点就是纯电动汽车，保时捷希望能够在纯电动领域打造出最具运动性的产品，即便作为纯电动汽车也能够完美承接保时捷的品牌基因。”

　　    在产品细节方面，专访中提到Taycan将使用一种智能冷却系统，始终为整个车辆的性能组件提供冷却，防止由于过多的热量影响电机及电池组而发生功率衰减，保证车辆能够始终拥有完整的动力状态。同时，Taycan也将更多精力放在电机轻量化以及电池组密度的提升上，加上对空气动力学不断的优化，确保车辆拥有最好的运动基因。

　　『保时捷Mission E Cross Turismo 』

　　    而关于Taycan的量产时间方面，Stefan Weckbach表示：“保时捷Taycan将在2019年秋季进行全球首发，与此同时Mission E Cross Turismo也已经批准量产，相比于Taycan而言，后者拥有更好的车身尺寸和乘坐感受，能够满足更多用户的使用需求。”而关于Macan或Panamera是否会推出纯电动版本，采访中表示还没有相关计划决定。

　　『保时捷Mission E Cross Turismo 』

　　    而关于其他电气化战略的推进，Stefan Weckbach表示：“保时捷正在与其他汽车制造商一起在欧洲地区建立800V超级充电系统，这些充电站能够在15分钟内为车辆补充400公里的续航。到2020年，将有大约400个这样充电站完成建设。与此同时，保时捷也在研发400V的充电技术，能够保证插电式混合动力车型和纯电动汽车都能够使用。”

1. 确保品牌基因 保时捷电气化战略进展

2. 保时捷停售柴油车 大众集团电动化战略进行时

3. 保时捷在华电气化战略 多款SUV/轿车将引入

4. 保时捷Taycan于2020年亮相 加速电气化战略

5. 保时捷推进电气化战略 又敲定一款电动车型

6. 三大基因成新宝骏品牌基石 第2款车年内上市

7. 斯巴鲁2019年维持国内减产：优先确保品质

8. 电气化加持 奥迪将推带48V电气化RS车型

9. 为什么宝马的电气化战略会让特斯拉颤抖？

10. 推两款新车 福特中国电气化战略公布

本文来源：https://baike.wangaiche.com/a190558.html