长安福特成立研究院 研发中国专属产品
9月26日，长安汽车与福特汽车全面深化战略合作暨长安福特加速计划发布会在长安汽车大本营——重庆举行。从出席本次活动的领导就能看出双方母公司，对于长安福特未来发展的重视。中国南方工业集团公司董事长徐平，福特汽车公司汽车业务总裁韩瑞麒（Joe Hinrichs），南方工业集团副总经理、长安汽车董事长张宝林等领导出席了发布会。
同一天时间，成立18年后的长安福特首次拥有了属于“自己”的独立研发院。长安福特高层向网上车市表示：福特的产品动力、底盘操控都是最优秀的，但是在造型设计和内饰风格上还需要适应中国市场的需求，不应只是照搬北美产品。
“我们吸取了很多的经验和教训，将加强与长安的紧密合作，重塑我们的品牌形象。如今面对巨大的市场压力，需要双方母公司更加相互信任，在业务模式与合作框架上寻求不断创新，充分利用双方各自的优势和资源，实现战略合作关系的转型升级，以应对中国汽车市场的发展和挑战。”韩瑞麒说。
一、长安福特成立18年 首次独立设置研究院
9月26日，长安福特研究院在重庆正式落成，投资超过8亿元，占地约130余亩。这是长安福特成立18年以来首次拥有属于合资公司的独立研究院。未来，长安福特研究院将根据中国消费者的审美和使用偏好，深度融合福特产品设计DNA与中国的设计美学，打造国内领先、世界一流的产品创新研发机构，实现产品规划、造型结构、整车项目管理等各环节的产品开发体系。
“车型的本土化研发、国产化，实现中国速度、中国成本是确保福特在中国市场成功的关键，因此长安福特研究院的落成是非常重要的一步。”韩瑞麒说道，“我们观察到，中国消费者和中国市场正在引领全球步伐，尤其在智能科技和车载娱乐系统方面。通过建立本土研究院，我们可以确保跟上中国市场的步伐。”
二、最紧迫的任务 提升市场营销能力
汽车品牌形象主要受到产品设计和质量，以及消费者体验的影响。在韩瑞麒看来，在众多的重要任务中，最紧迫的是要提升合资公司和全国销售服务机构的市场营销能力，重振经销商的信心，让长安福特扭亏为盈，这对于双方合作伙伴而言都是一个艰巨的任务。针对这一重要任务，长安福特已经打造了“福特FUN DAY品牌日”系列活动，拉近与消费者间的距离。
在恢复经销商信心方面，更加密集的与经销商进行沟通，解决他们的问题，持之以恒地帮助经销商提升盈利能力改善零服吸收率，确保经销商网络的健康和可持续性发展。此外韩瑞麒还表示：“打造全国销售服务机构的初衷是希望整合经销商网络，让消费者进到任何一家福特门店，都能体验到福特品牌的所有车型，这也是之后我们与合作伙伴继续努力达成的。”
三、本土化团队获认可 合资企业状况有所改善
长安福特在1515战略收官之后，2016年销量创下新高，此后销量便进入了下行态势，短期内问题并未得到解决。2018年中成立的福特全国销售服务机构，已经组建了一支由本土人才构成的全新领导团队，包括重回福特的陈安宁（任福特汽车公司集团副总裁、福特汽车（中国）有限公司总裁兼CEO）；杨嵩（任福特全国销售服务机构总裁）、熊毅（任长安福特全国销售服务机构副总裁兼市场部总监）、霍静（任福特中国公关副总裁）。
在过去的几个月，全新的本土化团队正在从根源解决福特在华遇到的问题，同时也取得了一定的成绩，从5月起至8月实现连续环比增长，经销商库存平均保持在35天左右的健康状态，经销商的信心也在逐渐恢复。这些韩瑞麒都看在眼里，他表示：“我的任务就是全面支持安宁总的工作，确保我们汇聚中国本土优秀人才，更好地贯彻“更福特，更中国”的计划，也确保福特全球的资源可以充分支持。”
写在最后：在采访的尾声，韩瑞麒的一句话让我印象深刻。他说道：“福特汽车和长安汽车两家公司已经携手共同走过了18个年头，这期间我们共同走过辉煌，也面对过低谷，而“战略合作”始终关键词。未来也将充分利用双方各自的优势和资源，实现战略合作关系的转型升级，以应对中国汽车市场不断的发展和挑战。”相信未来更加符合中国消费者喜好的新产品不断投放以及营销、服务体系的提升，福特在华发展将重新进入高速增长态势。
「长安福特成立研究院 研发中国专属产品」相关推荐
「长安福特成立研究院 研发中国专属产品」相关文章
- 电装成立研究联盟 开发防驾驶分心技术
- 奇点汽车成立研究中心 打造智能汽车大脑
- 华泰汽车上海研究院新址挂牌成立
- 一汽研究院“另起炉灶”成立上海分公司
- 清华大学-丰田联合研究院正式签约成立
- 德国大陆在硅谷建立研发中心
- 哈弗将在美建立研发中心 涉及自动驾驶
- 路特斯在华设立研发中心 将推新能源车型
- 路特斯在华设立研发中心 将推出新能源车型
- Polestar品牌将在英国建立首个独立研发中心