什么才是真正的日式VIP服务？ES260对比皇冠

　　说起日系车，大多数人的第一反应是勤勤恳恳的家用车。其实日系车在豪华车领域，也有自己的一份见解。全新换代的雷克萨斯ES不久前刚刚上市了。内外都有脱胎换骨般的改变。而作为这个级别的日系入门豪华车的大佬，丰田皇冠有着不可忽视的分量。下面我就拿全新ES来对比皇冠，看看谁更有话语权。

　　由于两款车的价格区间还是有比较大的差异，所以为了公平起见，我们选择了两款价位比较相近的车款进行对比。ES我选择了价位为39.8万元的ES260尊享版。相对应的皇冠我选择了价位为38.18万的2.0T尊享版。

　　两车的前脸设计都非常具有品牌特征，雷克萨斯精致豪华，皇冠则更突出一个稳字，造型各有特点。车身长度都在5米这个级别，后排空间都有极好的表现，但在平台上，两车分属不同的驱动平台，雷克萨斯ES出自丰田最新的前驱平台，皇冠则属于定位更高的老一代后驱平台。车尾的造型上，稳重大气是它俩的主要特点，ES则更突出年轻人喜欢的运动设计感。

　　一进内饰，ES强烈的高级感扑面而来，设计非常新潮有质感。皇冠的设计还是显得过于老态。ES拥有独特风格的竖屏设计，多媒体系统屏幕分辨率很高，下面也集成了大部分实体键功能。操作起来好上手。和ES相比，皇冠虽然配备了两块屏幕，但其实操作系统不是很好用。触屏的空调操作区也不如实体按键便利。

　　单从价格来看，进口的ES在价格上已经和国产的皇冠相同了。但无论是从外观的设计，还是内饰的用料方面，雷克萨斯的ES都有更好的表现。皇冠的风格还是有些略显老态。现在只剩下后排的舒适度和配置还是皇冠的优势了。

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