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长安CS85 COUPE 1.5T 哪款车型最值得买

2019-06-21  导购 小白买车

  随着SUV市场的进一步细分,轿跑SUV领域成为了今年自主品牌发力的一个方向,各大一线自主品牌车企纷纷都在推出轿跑SUV。

  其中长安CS85 COUPE就是最早一批出现的车型之一,只不过当时只推出了2.0T车型。

  

  而在最近,长安CS85 COUPE又推出了三款1.5T车型,售价为11.99-13.79万元。 那么新推出的1.5T车型会动了谁的奶酪,又是否值得我们消费者购买呢?

  

  最大改变在于动力

  长安CS85 COUPE 1.5T车型是为了拉低门槛而来,最显著的变化是动力系统调整,发动机由原本的2.0T变为了1.5T。

  这款1.5T发动机最大功率131kW,最大扭矩265N·m,相比原本的2.0T发动机在参数上分别下降了40kW和95N·m。

  

  变速箱也有所调整,从8AT改成了7DCT,这操作从成本控制方面来考虑是没毛病的,双离合成本相对来说会更低; 但考虑到国内消费者的需求特点,或许把7DCT改成CS75上的爱信6AT会更好。

  毕竟在理论上来说,第三代爱信6AT在可靠性、平顺性方面会相对更好;不过DCT也并非只有成本优势,在传动效率和燃油经济性等方面,DCT也是一定的优势,而CS85 COUPE换上7DCT未必就没有这方面的考量。

  

  1.5T车型直接对手是F7x

  目前自主品牌轿跑SUV中,除了CS85 COUPE外,最受关注的应该就是吉利星越和哈弗F7x了。

  

  

  

  其实三者之间相互竞争的关系其实并没有想象中激烈,尤其是在价格方面,在不考虑优惠的情况下,三者在价格上相互重叠的区间其实并不算厉害。

  

  原本CS85 COUPE只有2.0T车型,指导价为13.69-16.99万元,这样的售价和指导价为13.58-19.58万元的星越有直接竞争关系。

  但现在长安CS85 COUPE 推出1.5T车型拉低门槛,把价格区间拉到了11.99-16.99万元,这就与售价为11.99-15.49万元的F7x成了直接的竞争对手了。

  

  值得一提的是,虽然拉低门槛后CS85 COUPE和F7x形成了直接的价格竞争,竞争相对会比较激烈,但最应该苦恼的,或许应该是星越。

  毕竟原本其他两款起跑线相同的轿跑SUV,现在起步价都拉到了11.99万元,相比起13.58万起售的星越便宜近两万元,这在性价比方面的竞争力无疑得到了很大的提升。

  

  CS85 COUPE 1.5T竞争力如何?

  相比起对手,CS85 COUPE 1.5T车型最大的优势或许在于车身尺寸,尤其是在车身长度方面,4720mm的车长,比同级别竞争对手都长了100mm以上。

  在理论上来说,会拥有更好的装载能力,车内空间表现也会不错的优势;在外观视觉效果上看起来也更加大气一些,能在一定程度上提升整车的吸引力。

  

  但在其余方面,CS85 COUPE 1.5T车型就并没有太大的竞争力了,只能说是中规中矩。

  例如在动力方面,与直接竞争对手哈弗F7x 1.5T的124kw、285N·m相比,CS85 COUPE 1.5T发动机在参数上最大功率多7kw,但在最大扭矩上却少20N·m;

  相比星越1.5T+48V的混动系统,CS85 COUPE 1.5T在动力参数上更是没有任何优势。

  

  在配置方面,以价位同为11.99万元的入门版车型为例,CS85 COUPE和F7x在配置上虽然并不相同,但都能满足消费者的基本需求,在性价比方面就难分胜负了。

  哪款值得入手呢?

  对于预算相比较紧的消费者,小白推荐官方售价11.99万元的1.5T型版。

  作为CS85 COUPE的入门级车型, 提供的主要配置包括了主/副驾驶座安全气囊、前排侧气囊、胎压监测、ESP车身稳定控制系统、倒车影像、倒车雷达、上坡辅助、电动天窗、无钥匙启动、无钥匙进入、多功能方向盘、主驾驶座电动调节、中控彩色液晶屏、GPS导航、语音识别控制系统、车联网、LED日间行车灯、自动大灯、自动空调、后座出风口、后视镜加热等,就配置水平而言,已经基本可以大多数满足消费者的需求。

  

  对于预算更高的消费者,小白推荐指导价13.79万元的品版车型,用不到14万的价格,就能获得搭载了并线辅助、车道偏离预警系统、主动制动系统、360度全景影像、全速自适应巡航、陡坡缓降、全景天窗、电动后备厢、内置行车记录仪等主被动安全配置在内的中型轿跑SUV,性价比还是相当给力的。

  这款配置也是小白认为在CS85 COUPE 1.5T三款车型中性价比最高的一款。

  总结

  从实际消费市场来看,虽然自主品牌轿跑SUV被不少消费者认可,但真正愿意购买的消费者并不算多。

  

  不过普通紧凑型SUV市场竞争的越发激烈,而轿跑SUV目前来说还能称得上是蓝海的细分市场,随着各大车企继续深入其中进行深耕细作,或许会有不错的意外惊喜。

 

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