奔驰在华何以连续46个月增长

2012-07-07 行业资讯汽车头条侯琪

　　2017年1月19日，梅赛德斯-奔驰2017新春媒体沟通会在北京三里屯Mercedes me举行。沟通会上，北京梅赛德斯-奔驰销售服务有限公司的诸位高管悉数出席，并向到场媒体回顾了过去一年中梅赛德斯-奔驰在华取得的成绩，以及对于未来的展望。

　　2016年是北京梅赛德斯-奔驰销售服务有限公司的“创新之年”，在产品、生产、渠道、客户体验等方面的创新举措为业绩表现奠定了坚实的基础。

　　倪恺：中国已是奔驰第二故乡

　　北京梅赛德斯-奔驰销售服务有限公司总裁兼首席执行官倪

　　首先，北京梅赛德斯-奔驰销售服务有限公司总裁兼首席执行官倪恺在致辞中表示，中国早已成为梅赛德斯-奔驰的第二个家，而位于北京三里屯的Mercedes me就是梅赛德斯-奔驰迎宾纳客的前庭门厅。

　　北京梅赛德斯-奔驰销售服务有限公司总裁兼首席执行官倪

　　据了解，2016年，奔驰在华新车交付量达到近48.1万辆，同比增长28%。倪恺对于这样的成绩表示非常满意：“尽管市场变化起伏，我们对目前取得的成绩感到欣喜，同时也对未来能保持住这样的增幅充满信心，尤其是我们感到欣慰的是，客户对奔驰品牌价值的认识也在不断提升。而这样的增长，并没有让经销商和股东的利益受到影响。好的业绩，股东双方支持非常关键。此外，产品是汽车公司的立足之本，我们在各个细分市场提升产品力，为经销商提供好的弹药。”

　　倪恺认为，要打造健康、可持续性发展的经销商体系，与经销商共享“合则赢”的理念。保持沟通，赢得经销商伙伴的信任；内部各部门通力合作，形成合力是成功之道。奔驰始终把经销商盈利水平当成工作目标之一，同时整个团队形成了“服务经销商”的理念，为经销商提供服务。

　　从2006年到2016年，奔驰用10年时间实现了100万辆车的下线。“我们国产车的主力车型在市场上供不应求，对此我们会相应调整产能，保质保量满足客户需求。在追求发展的道路上，我们绝不急功近利，一定保质保量。”倪恺还提到，尽管市场销量很重要，但梅赛德斯-奔驰的工作重心绝非不惜代价地寻求数字增长，而是保持业务健康、稳定、有盈利能力和可持续的发展，这样的业务模式才能不断新生资源，敦促企业将资源合理投入到客户珍视的产品和服务之中。

　　李宏鹏：用三年凝聚渠道“合力”

　　北京梅赛德斯-奔驰销售服务有限公司高级执行副总裁李宏鹏

　　北京梅赛德斯-奔驰销售服务有限公司高级执行副总裁李宏鹏首先对国产奔驰在华销量增长表示了欣喜。他说：“2016年，中国制造的奔驰车销量增幅高达32%, 占整体销量的近70%。这也从侧面表明了越来越多的中国用户认可北京奔驰产品，选择国产奔驰车。”

　　过去三年间，戴姆勒集团与北汽集团对北京奔驰在产品、研发及生产制造方面的大力发投入，确保了品牌在中国发展的基础从而让奔驰在中国市场进入了快车道。

　　对于未来，李宏鹏表示：“‘奔驰之道’即为：健康、稳定、可持续的良性发展。2017年，奔驰将继续以客户为本，实现全网展厅数字化。

　　在李宏鹏看来，最佳战略体验即是：客户需求为先，聆听客户需求。Mercedes me的智能互联，让客户更便捷；对于忙碌的客户，奔驰提供预约上门取送车服务，还有刚刚试点推出自有电商平台、Mercedes me车主俱乐部等，都打造了很好的客服服务体验。

　　段建军：销量结构从倒三角到正三角

　　北京梅赛德斯-奔驰销售服务有限公司执行副总裁段建军

　　北京梅赛德斯-奔驰销售服务有限公司执行副总裁段建军在产品布局与规划方面与在场媒体做了简单分享，他认为年轻化不仅是产品，而是理解新生代客户需求及生活方式的改变。2016年奔驰开始形成正三角的销售结构，由S级到C级销量递减。

　　北京梅赛德斯-奔驰销售服务有限公司执行副总裁段建军

　　而对于2017年，奔驰品牌将在华推出的多款新产品，段建军说道：“2017年奔驰将会继续发动强大的产品攻势，将上市15款新产品；2017年国产GLA会有中期改款，进一步提升其产品力；在这一年，奔驰还将迎接“非凡驾驭”梅赛德斯-AMG 品牌诞生50周年；关于电动车战略：EQ指明了我们应答未来客户需求的方向。2025年，我们将推出10款车，也会部分引入中国，甚至进行本地生产。”