《汽车销售管理办法》发布 7月1日实施

2012-09-20 行业资讯爱卡汽车谢嵩

　　近日，商务部发布了《汽车销售管理办法》，新政策将在2017年7月1日正式实施，同时《汽车品牌销售管理实施办法》废止。新《办法》一改汽车销售品牌授权单一体制，以4S店为主的销售模式将被打破，新车电商迎来政策风口，得到快速发展机会。

　　新《办法》提出，经销商出售未经供应商授权销售的汽车，或者未经境外汽车生产企业授权销售的进口汽车，应当以书面形式向消费者作出提醒和说明，并书面告知向消费者承担相关责任的主体。

　　这意味着以往4S店经营单一品牌模式被终结，新政允许经销商销售未被授权的汽车。有业内人士表示，这代表着授权与非授权的模式同时存在，未来购车渠道进一步拓宽。汽车流通市场即将开放导致行业洗牌，未来的汽车流通市场是多模式、多业态并存的局面。随着新《办法》的真正落地实施，新车电商平台、汽车卖场、汽车超市等非授权模式必将进一步蓬勃发展，新车电商品牌将迎来发展良机，有望赶超4S店。

　　形成社会化汽车流通体系有效解决渠道下沉

　　在单一品牌授权模式的影响下，目前供应商销售体系集中在一二线城市，三四五六线城市销售网点布局偏少，这与下沉市场强大的购车需求形成矛盾。新《办法》对此提出建议，鼓励发展共享型、节约型、社会化的汽车销售和售后服务网络，加快城乡一体的汽车销售和售后服务网络建设。

　　可以预见，新《办法》实施后，三四五六线城市市场将会出现汽车超市、汽车卖场、汽车电商等新的汽车销售形式，有效解决下沉市场消费者买车以及经销商卖车的需求问题。据了解，目前有少数新车电商已经展开区县市场的布局。如首创直营模式的一猫汽车网，线下店已达1519家，覆盖全国27个省，1129个区县级城市，充分挖掘三四五六线城市的巨大购买力。据悉，2017年一猫汽车网全年直营车销量将达成5万辆。