7月上汽通用超上汽大众上汽自主再增八成

2012-12-16 行业资讯每日汽车林嘉浩

　　1-7月，上汽集团销量都稳居国内乘用车市场第一名，随着“金九银十”的到来，预计上汽集团销量还会有进一步的提升。

　　8月5日，上汽集团公布了7月产销快报。数据显示，上汽集团7月销售各类汽车总计45.48万辆，与去年同期相比上涨8.49%。1-7月累计销量达3,629,373辆，同比增长6.09%。虽然7、8月被称之为传统的车市淡季，但是上汽集团销量增速依旧超过市场平均水平。

　　通用再超大众

　　在合资板块，上汽通用以143,047辆的成绩，超上汽大众11,000辆，同比增长9.65%；截至7月底上汽通用销量累计破百万辆，达1,010,440辆，同比增长4.74%。别克、凯迪拉克7月份的销量均创下历史最好成绩，而雪佛兰品牌销量的同比涨幅则达到24%。通用旗下各大业务板块均有强势表现，其中SUV的涨幅最为突出，同比涨幅达到50%。

　　具体到车型，凯迪拉克XT5、别克GL8、昂科威、别克君越等高毛利车型持续热销，也为上汽集团带来了更高的利润率。除此之外，期待已久的新君威也在近期上市，别克市场营销部部长包晔在接受记者采访时也表示：“新上市的君威，其目标人群以85后为主，这也是目前汽车市场最大的增量所在，希望通过其运动性能与消费者形成沟通。”

　　“今年下半年，我们将发布10款全新及改款车型，继续保持良好的增长势头。”通用汽车全球执行副总裁兼通用汽车中国公司总裁钱惠康（Matt Tsien）表示。随着下半年更多车型的投放，上汽通用有望迎来一波产品的强势期，助力上汽集团在销量上有所突破。

　　在上汽通用之后的是上汽大众，其7月销量为132,047辆，与去年同期132,008辆的成绩来看，基本持平。1-7月累计销量为1,102,069辆，虽然单月销量落后于上汽通用，但是累计销量依旧领先上汽通用91,629辆。

　　今年上半年，上汽大众推出了多款高端化SUV，已经推出途观L、大众途昂、上汽斯柯达中型SUV科迪亚克。从销量来看，各车型已经逐渐上量，特别是今年上汽大众推出了途昂以及上汽大众斯柯达推出的7座SUV科迪亚克，在经历销量爬坡后途昂和科迪亚克月销都超过5000辆，价格30万起售的途昂在6月甚至超过了6000辆，SUV市场仍然是上汽大众长期增量利好板块。

　　在SUV板块强势增长的同时，轿车板块却出现了一定的下滑。桑塔纳、朗逸等车型在经历了去年第4季度的消费透支后，今年上半年都呈现出了疲软的状态，加上许久没有换代，在产品力上的优势也在逐渐减少。不过虽然销量有所下滑，但是大众标志的号召力依然保证着其轿车是很多消费者的首选。

　　位列上汽集团销量第三的是上汽通用五菱，7月销量为130,135辆，1-7月销量，上通五菱累计销量达到114万辆，同比微增0.42%，超过上汽大众和上汽通用。其中宝骏510表现出彩，上市不久便突破了3万辆，成功搅局小型SUV市场。

　　虽然宝骏品牌高歌猛进，但是五菱品牌则有所懈怠，当家车型五菱宏光销量有所下滑。全国乘用车联席会秘书长崔东树表示：“现在MPV市场主要呈现出高低端两极分化的形势，高端车型表现较好，但低端车型由于入门级消费需求不足而表现欠佳。并且现在楼市火爆，个体经营又有些疲软，做什么都不太好做，因而对MPV车型的需求就自然下降了。”

　　自主品牌增85.17%

　　在上汽集团中增速最快的莫过于上汽乘用车，7月其销量为37,068辆，同比增长85.17%，1-7月累计销量为270,690辆，同比增长108.7%。得益于荣威RX5、名爵ZS等车型的持续热卖，1-7月，上汽自主乘用车的同比增长率都保持在70%以上，销量增长远高于市场平均水平。

　　除了传统能源，新能源板块也成为了荣威的新增长点。荣威RX5插混和纯电车型1-6月累计销量为9,248辆，上市不到半年的时间，就在2017年上半年新能源销量榜单中排名第8。不仅如此，今年7月，eRX5还进入了北京的新能源产品目录，也成为其销量增长的一个重要爆发点。

　　今年下半年，名爵还将推出3款车型，其中包括重磅的轿车车型，而荣威也将推出定位低于RX5的RX3等车型，两大品牌共计约推出8款车型，涵盖SUV、轿车以及电动车领域。

　　除了上述所有耳熟能详的品牌以外，上汽大通也在逐渐走向消费者的眼中。今年7月，上汽大通销量为4,249辆，1-7月累计销量为32,278辆，同比增长29.09%，7个月的销量已达到去年总销量的92%。上汽大通首款定制化的SUV D90将于8月8日正式上市。除此之外，搭载阿里斑马智行系统的MPV车型—新款G10也将同月上市。