11万元买合资四款乞丐版热门紧凑车导购

2013-09-24 导购车讯网

　　也许是为了与10万元档次车型拉开差距，许多热门的合资车会把入门款的价格定在11万元以上。而这种定价方式精准的迎合了消费者的心理。从每月的销量排名可以看出，国内紧凑车销量前十基本被合资车占据，但细致观察一番，你会发现入门配置的车型占据整体销量的绝大部分。今天我们就挑选几款热门的入门款车型，这些“乞丐版”合资车配置缩水大吗？性价比究竟怎么样？一起来看看吧。

　　长安福特福克斯

　　厂家指导价：9.98万-16.99万元

　　2013上半年累计销量：185697辆

　　乞丐版车型：1.6L 手动舒适型

　　新老同堂销售是国内车企常用的销售策略，福克斯也不例外。新福克斯入门车型为11.99万元，相比老款（经典）的9.98万元要贵出不少。

　　作为福特最新的紧凑车产品，1.6L 手动舒适型在外形方面并没有表现出太多的差异。比如：雾灯、铝合金轮毂、205/60 R16规格的轮胎这些容易缩水的配置并没有被减配掉。与13.29万元的风尚型相比，两款车的外观上的差别就是电动天窗一项。

　　内饰配置方面是乞丐版与风尚型最大的区别所在。作为入门配置车型，1.6L舒适型在舒适性方面的配置相对较少，不过这也仅仅是相比其它车型而言。比如没有行车电脑、温度显示、双温区空调、车载电话、蓝牙系统、六扬声器、多功能真皮方向盘。不过保留了倒车雷达和花粉过滤，实用性上不至于太过简单。

　　安全配置方面是福克斯的亮点所在，乞丐版与其它车型完全相同（尊贵型多了前后排头部气帘），特别是ESP以及四安全气囊，并没有因为是最低配而减配，值得肯定。

　　动力方面，新福克斯共有1.6L与2.0L两种排量可供选择，其中1.6L发动机取代了老款的1.8L发动机，虽然排量上有所减小，但从数据上看92kW的最大功率与159牛米的最大扭矩却相差无几，而油耗则有所降低。

　　5MT变速器用在入门配置上并没有什么不足，只是相比高配的6速powershift（双离合）变速箱而言，换挡平顺性和燃油经济性要稍差一些。

　　编辑点评：

　　新福克斯1.6L 手动舒适型虽然是入门配置车型，但绝对不算乞丐配置，比如全系标配相同的安全类配置表明了厂家对驾驶方面的重视程度。舒适性配置虽然是该车型的软肋，但价格方面表现得却更加诱人。

　　上海大众朗逸

　　厂家指导价：11.29万-16.69万元

　　2013上半年累计销量：211567辆

　　乞丐版车型：1.6L手动风尚版

　　上海大众朗逸是一款定位稍低于速腾的紧凑级家用车，相比同平台的宝来,它的价格稍贵，但销量和人气却非常高。

　　新朗逸的外观经过重新设计后，更像它的大哥-“帕萨特”。最为入门版的1.6L手动风尚型朗逸，在外观方面还是能看到减配的痕迹。比如取消掉了雾灯，轮胎规格也有高配版的205/55 R16降为195/65 R15，好在轮毂材质没有降低，备胎也是全尺寸装备。

　　来到车内，你会发现乞丐版朗逸以实用配置为主，多功能方向盘、自动空调、大屏幕影音屏幕你是不会看到的。但该车依然配备了8扬声器以及音频输入，算得上是一种弥补。座椅虽然是手动调节方式，但提供了高度上下调节，驾驶者更容易获得最佳的驾驶视野。

　　相比老款朗逸，新产品最大的变化就是安全性配置的提升。饱受诟病的ESP车身稳定控制系统终于在新款上得到了全系标配。此外自动驻车功能的加入对于新手来说也很实用。

　　全新朗逸此次改款并没有对动力总成进行调整，不过这也在我们意料之中。乞丐版配备的1.6L发动机广泛应用在大众系车型之上，维修保养也实惠便捷。从数据上看，其最大输出功率为77kW/5000rpm，最大输出扭矩为155Nm/3800rpm，满足日常家用完全没有问题。匹配的5MT手动挡变速器有较强的吸入感，换挡清晰顺畅。

　　编辑点评：

　　朗逸的配置并不是该车的强项，不过依靠成熟中庸的外形设计以及可靠性颇高的动力系统，让朗逸具有相当高的人气。特别是新朗逸在安全配置方面的提升，使得新朗逸的整体竞争力进一步加强。作为家用车型，新朗逸也是一款非常值得购买产品。

　　东风日产新轩逸

　　厂家指导价：11.9万-16.9万元

　　2013上半年累计销量：112309辆

　　乞丐版车型：1.6XE 手动舒适版

　　与福克斯一样，新轩逸也是采用新老两代车型共同销售的策略。而入门版的新轩逸售价为11.9万元。与老款相比，新轩逸对外形、内饰、动力总成等都进行了升级换代，但依然主打舒适性。

　　新轩逸在外观上的改变很明显，前进气格栅更换为全新的家族式“X”形前脸，相比现款轩逸的U型前脸显得更有活力，和发动机罩上的隆起部分结合自然，让前脸更具整体感。轮胎与轮毂的配置上，1.6XE 手动舒适版并没有缩水，依然延续了铝合金轮毂材质以及195/60 R16规格的轮胎。

　　新轩逸的内饰在布局上相比老款有了较大变化，分层式设计的中控台层级感更强，线条柔和，也更显高档。但乞丐版配备的依然是手动空调、4扬声器系统，方向盘看起来也稍显廉价。

　　安全配置方面，乞丐版新轩逸并不厚道，ESP车身稳定系统竟然全系都没有配备。作为一辆中高档紧凑车，这种做法非常令人费解。另外，该车尾部没有安装防撞钢梁，仅仅是三块泡沫，万一后车追尾，轩逸的抵抗力不足，会伤及车架从而带来更多的维修成本和安全隐患。

　　动力方面，新轩逸拥有1.6L和1.8L两款不同排量车型，入门版的1.6L车型最大功率分别为93kW，峰值扭矩为154Nm，配合5MT手动变速器满足日常代步没有任何问题。但相比高配车型的CVT无级变速，5MT换挡的顿挫感要明显许多。

　　编辑点评：

　　轩逸在安全方面并没有更多的超越对手底气，主被动安全措施只能说是一般，但舒适方面做得不错。乞丐版车型并没有与高配车型拉开太大差距，相比而言更值得选择。

　　北京现代朗动

　　厂家指导价：10.58万-14.98万元

　　2013上半年累计销量：103240辆

　　乞丐版车型：1.6L 手动时尚型

　　与其他车企两代同堂的车型相比，北京现代表现的更夸张，伊兰特、悦动、朗动祖孙三代齐上阵，当然，作为北现的最高档紧凑车，朗动在定价方面还稍稍便宜一些。10.58万元的入门车型有着明显的性价比优势。

　　外形方面，乞丐版朗动并没有表现出太多的不同，流线造型和愈加成熟的驾驶质感都为朗动加分不少。205/55 R16的轮胎规格在同价位车型中有一定优势，铝合金轮毂也没有是入门配置而取消掉。

　　内饰方面，朗动内饰的整体造型有一些索纳塔八的风格，中控台向两侧伸展、扩散的造型设计几乎与索纳塔八如出一辙，中控台上的收腰设计同样显得很时尚上黑下米的配色着重突出家居风格。乞丐版朗动在配置上并没有太多亮点，手动空调、简单的方向盘以及影音控制面板是乞丐版车型的标准配备，不过6喇叭扬声系统以及外接音源还是能带来一些娱乐效果。

　　动力方面，朗动的1.6L自然吸气发动机与悦动稍有改进，型号由G4FC升级为G4FG，最大功率为93.8千瓦/6300rpm，最大扭矩155.5N·m/4850rpm，技术参数相当亮眼。6MT手动变速器也在同级产品中有些优势。

　　编辑点评：

　　朗动最大的卖点就是时尚的外形，从配置和价位来说，朗动与它的上一代产品悦动并没有拉开太多差距。当然，与同价位其它品牌作比较，朗动的表现可圈可点，除了安全配置方面（缺少ESP）有所欠缺之外，2700mm长轴距以及更出色的动力搭配都让它具备一定的竞争力。

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