看到购车希望四款入门合资紧凑车导购

2013-09-25 导购中国汽车交易网

　　紧凑车型领域一直处于竞争非常激烈的状态，它们售价不会过高，选择又多种多样，让消费者看到了购车的希望。对于合资品牌厂商来讲，在这一重要领域里，除了面对其他合资品牌同时，也受到自主品牌车型的冲击。为此，推出更加优质的紧凑车型是他们唯一的选择。那么今天编辑就为大家推荐几款入门级合资紧凑级车型，让你可以花尽量少的钱拥有一辆合资紧凑车型。

　　日产阳光

　　指导价：8.28～11.28万

　　阳光是一款定位为入门级别的家用型轿车，自从上市以来，销量一直不错，究其原因还是它在燃油经济性和车内空间的表现，性价比较高，很适合这两点格外关注的家用消费者。

　　阳光的外形属于中庸类型，在众车中并不抢眼。设计上沿用了日产的家族式设计风格，并通过圆润流畅的线条使得整车显得十分饱满，满足了大多数用户购买家用车的外观需求。

　　内饰也体现了外观的中庸家用性质，只是一些圆形元素为其增加了几分可爱的气息。出于对成本的控制，阳光在选材方面多采用硬质塑料，不过做工上的精细弥补了材质的不足，整体的表现还是比较让人满意的。

　　在乘坐空间方面，阳光2600mm轴距营造了宽敞的车内空间，空间表现在同级别车型中优势明显。前排头部和后排腿部空间都表现的很出色，只是受到流线型车顶的影响，后排头部空间较为局促。

　　阳光作为一款典型的家用车，在节油方面的表现自然是最重要的，它所搭载的这款HR15DE发动机带双C-VTC连续可变气门正时智能控制系统，节油能力出色。与之匹配的是CVT变速箱，该CVT变速箱除了在平顺性的表现上非常好外，其燃油经济性方面也有不错的表现。

　　丰田花冠

　　指导价：9.08-11.38万

　　花冠自2004年进入国内至今已有八年时间了，在这八年里，它凭借着售价较低、车型成熟以及市场保有量大等优势获得了相当好的成绩，即使在卡罗拉等竞争对手的打压下，它仍旧保持了不错的月销量。去年的广州车展，它的改款车型上市，新车外观设计有所变化，操控便利性和节油方面仍旧表现不错。

　　改款后的花冠外观变化较大，主要集中在前脸。其中，中网采用了全新的横条幅镀铬格栅设计；大灯变得更加圆润，并增加了透镜和镀铬装饰；雾灯处进行了镀铬设计并且保险（放心保）杠也使用了新样式，更富力量感，整体风格朝向年轻和运动化发展。

　　改款车型的内饰变化不多，主要集中在三处细节：方向盘增加了银色塑料片装饰，仪表盘增添了数字化显示屏，而空调出风口的地方则加入了镀铬装饰边框。虽然整体变化不大，但是在实用性方面表现的还是不错的。

　　节油是花冠的一大优势，花冠全系车型都搭载一款1.6L发动机，该发动机采用了双VVT-i可变气门技术。变速箱搭载了5挡手动和4挡自动两种，这两款车型工信部百公里油耗都是6.5L，比较适合追求经济性的消费者选择。

　　大众捷达

　　指导价：8.28～11.93万

　　老三样的皮实耐用众所周知，新捷达也依旧如此。新车外观可以说进行了“颠覆”，融入了大众全新的家族设计元素，大众模式虽然少了点新鲜感，但是，年轻了不少是值得肯定的。另外，新车出自POLO平台，稳定性方面也是值得信赖的。

　　外观方面，新捷达前脸采用了黑底+两条横幅格栅的设计，大众样式十足。前大灯有棱有角，富有设计感，只是没有配备氙气大灯也未加入透镜。车身尺寸方面，新捷达长宽高分别为4487/1706/1470mm，轴距为2603mm。

　　捷达的内饰同充满了大众家族特色，整体与新桑塔纳十分相似，只在空调出风口处运用的圆形设计让它看上去又不同于桑塔纳。另外，银色镀铬条的加入增添了年轻的感觉。

　　乘坐空间方面，新捷达无论前排还是后排的空间都表现不俗，尤其是后排腿部空间能达到两拳有余。美中不足的是后排中间凸起较明显，让舒适性打了折扣。

　　新捷达提供了1.4L和1.6L两款发动机，其中，1.4L发动机最大功率66KW，最大扭矩132Nm，动力在满载时稍显吃力，但是换来了实实在在的低油耗，手动款油耗仅为5.9L。1.6L发动机的最大功率达到81KW，峰值扭矩达到了160Nm，相比老款分别提升了11kw和20Nm。同时，搭载了5MT和6AT两款变速器，发动机和变速器都在大众多款车型中有使用，质量稳定性很高。

　　雪铁龙爱丽舍

　　指导价：7.38-11.88万

　　自桑塔纳、捷达这老三样中的两样都进行了全新改款后，新爱丽舍也终于亮相了。全新爱丽舍的外观造型融入了家族式的设计元素，内饰风格也偏年轻，至于国内消费者特别关注的后排腿部空间也没有令我们失望，综合表现优于老款，让人满意。

　　新爱丽舍采用了雪铁龙最新的家族设计语言，前脸和家族内的C4L颇为相似。立体化的车标和散热格栅融为一体，辨识度很高。前大灯比老款更大，设计也更精致，加上发动机盖上隆起的肌肉线条，新车比老款显得厚实和有档次了许多。

　　新爱丽舍内饰造型简单，比较朴实，属于耐看实用型。配色主要采用了浅色调，显示其是一台偏于家用的车型。做工还可以，细节处理到位，只是为了控制成本，用料基本是硬质塑料，手感较差。

　　受益于2652mm的轴距，爱丽舍的后排腿部空间十分充裕，不过，前排和后排的头部空间都显得有些局促。车内座椅采用了皮革包裹，手感和包裹性都很好，提供了不错的乘坐舒适性。

　　动力部分，全新爱丽舍搭载了一款1.6L发动机，这款发动机也应用雪铁龙的许多车型上如标致408。该发动机新增了CVVT可变气门正时技术，最大输出功率为117马力（86kw），峰值扭矩为150Nm。2014年可能还会新增一款1.2T发动机。传动部分仍是5速手动变速箱和老旧的4速手自一体自动变速箱，这难免让人有些失望。

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