好车不忽悠国产8万元好口碑三厢轿车导购

2013-10-17 导购亚讯车网谢晓佳

　　8万元左右买什么车好？如果您有考虑一下自主品牌的三厢车的话，那么像宝骏630、长城C30、长安汽车逸动、吉利EC7这些车型倒是不会令你失望。赶紧入手一辆吧！

　　2013款宝骏630

　　指导价：6.28-9.58万元

　　作为一款上市不太久的车型，2013款宝骏630并没有急于更改设计，只是在老款基础上做了一些小改动；新前进气格栅加入了镀铬装饰，同时铝合金轮毂造型也有所改变。并在车身颜色上进行了一些调整。

　　内饰方面，品质感与档次的提升是2013款改进重点。1.5L车型采用了新褐色内饰，并对面料进行升级。1.8L车型则保留了原来高档、时尚的米色内饰与座椅造型。此外，座椅、空调旋转按钮、中控台高位储物盒等，遵循人体工程学原理进行了重新设计，更简约适用。高清炮筒式LED白背光组合仪表，则使得数字读取更加方便，同时融入更多时尚元素。

　　至于空间和底盘，相信大伙都比较了解，新车还是保持了2640mm轴距与非独立后轮悬挂，这些功能算不上突出和先进，但满足普通3-5口之家用车是绝对没有问题。2013款宝骏630标配了双安全气囊、ABS+EBD、四门电动车窗、电动后视镜、遥控钥匙、铝合金轮毂、倒车雷达等等，高配增加了电动天窗、真皮座椅、多功能方向盘，实用性还是不错的。

　　2013款宝骏630在动力方面并没有变化，1.5升车型搭载了全新一代1.5升DVVT发动机，该发动机同时采用DVVT和VIM可变进气歧管系统。这两项技术的应用，使得这款1.5LDVVT发动机在动力和油耗经济上与合资产品1.6排量车型表现相当。其最大功率为112Ps/5800rpm，最大扭矩为146.5Nm/3600-4000rpm。这台1.5L发动机配合的是一台GF6六速自动变速箱，这台变速箱采用单一轴设计，体积更小、重量更轻便。加上通用特有的行星齿轮组大量采用斜纹齿，使得齿轮啮合度更好，使动能传输更顺畅，不但能减少顿挫感的产生，还能减少能量的损失。

　　虽然作为通用集团的首款中级轿车，宝骏630却并不为大众所熟知，所以在口碑和人气的累积上明显不如竞争对手更具有优势，同时目前在市场上服务网络并不充足。不过宝骏630在安全性、空间以及动力表现上的表现均可圈可点，同时实惠的保养成本和销售价格，也进一步得到了广大消费者的认可。相信对于某些消费者而言，在选择一位家庭伴侣时，这位憨厚踏实的“可靠伙伴儿”要远比衣着华丽，表面光鲜更务实，更实际一些。

　　长城C30

　　指导价：6.45-8.35万元

　　外形方面，2013款长城C30的前脸和老款造型基本一致，不过前进气格栅的镀铬条由老款的3条变为2条，并在下进气口处增加了镀铬装饰，使得整车的质感有了提升。2013款长城C30还加入了LED日间行车灯，和雾灯在同一区域，这样保持了整车的整体感。7颗LED灯点亮的效果很明显，相信在同级别的车型中，配备原厂LED日间行车灯的车型还并不多见，这也让长城C30显得极具个性。

　　内饰方面，2013款C30的内饰整体布局变化不大，不过面板的材质以及按键的位置均进行了升级，全新的内饰看上去更显档次。仪表盘进行了升级，保留了镀铬装饰环以及双圆的造型，新升级的炮筒式仪表盘更具立体感，两个圆环中间加入了液晶屏，可以显示油耗、续航里程等行车信息。音响控制区域的按键布局进行了重新排列，另外面板也升级为钢琴烤漆材质，档次感有了提升，另外支持U盘MP3音乐的播放。单温区的自动空调面板进行了重新布局，出风口的调节样式更加直观，按钮的数量有所减少，操作更加简单，另外液晶屏的显示也更加清晰。

　　安全方面，2013款长城C30秉承“以设计提升安全”的理念，加强了缓冲区左右两侧钢梁，注重了保险杠、发动机、行李箱的吸能设计。2013款长城C30配备了博世8.1版本ABS+EBD，标配四轮碟刹，有效提高车辆制动效能；前排预紧式安全带具有限力功能，当车辆发生碰撞，使乘员的前冲距离缩短，避免乘员身体严重碰撞。率先搭载的日间行车灯可以有效预防交通事故，为驾乘人员提供了全方位的安全保障。标配蓝色防眩后视镜，可以吸收过滤强光，降低眼睛疲劳。

　　新款长城C30动力依然沿用了现款车型的动力配备，搭载了全铝VVT1.5L发动机，采用VVT可变气门正时技术，最大功率77kw/6000rpm，最大扭矩138N·m，与之匹配的是5速手动与CVT无级变速器。长城C30的发动机虽然爆发力不足，但是最大的优点是低转扭矩不错而且很省油，非常适合家用。另外长城C30配备了由长城汽车公司自主设计完成的“智能起停”stop—start系统，此系统可有效降低油耗，减少二氧化碳排放，官方综合油耗在5.9L-6.8L。

　　2013款长城C30的越级上市，在继承上款立足家庭实用的基础上，增添了时尚气息，品质进一步提升。相信2013款长城C30会赢得更多消费者的喜爱，同时也将家轿品质标杆推向新的高度。

　　2014款长安汽车逸动

　　指导价：7.49-11.79万元

　　外观方面，2014款逸动与现款车型最大的不同在于增加了流线感的鲨鱼鳍天线，另外后视镜集成LED转向灯。逸动车身尺寸为4620/1820/1490mm，轴距2660mm，在空间表现方面中规中矩。

　　内饰方面，新款逸动基本没有变化，还是延续了老款车型的设计。只是在配置方面，新车增加了蓝牙电话和高德地图，另外，EPS电子助力转向系统和普利司通搏天族轮胎也是1.5TGDI车型的标准配置。

　　动力方面的升级是此次改款车型的重中之重，2014款逸动除了1.6L自然吸气发动机之外，还增加全新的1.5T缸内直喷涡轮增压发动机。这台1.5T发动机已在同平台的长安致尚XT车型上使用，最大输出功率达到125kW（170PS），峰值扭矩为230Nm。1.6L车型有4AT和5MT可选，1.5T车型仅提供6速手自一体变速箱。新增的1.5T车型会配备205/50R17规格的普利司通搏天族轮胎，五辐铝合金轮毂也会镶嵌黑色装饰，不过刹车系统没有变化，仍然是原有尺寸的前后碟刹。

　　帝豪EC7

　　指导价：6.18-11.38万元

　　新款帝豪EC7外观变化的不多，看的见的就是前保险杆内的雾灯改为LED日间行车灯，前大灯变为熏黑式设计，进气格栅也有所改动，并换用了全新的五辐双条轮毂。帝豪EC7内饰部分是比较简单，朴素平时，堪称吉利较高水准之作。难得的是，帝豪EC7在内饰中控部分采用软性材质，更加增强了手感。新增了家用风格的米色内饰，而深色风格的则演变为全黑运动风，同时仪表盘也进行了修改。总的来说，新款EC7更多地是向运动的定位倾斜。

　　帝豪EC7虽然定位于一款紧凑型轿车，但是空间方面确实是这款新车的长项，虽然仅有2650mm的轴距，但得到了最大化的利用。大气的外形设计和不错的车身尺寸为EC7带来了很好的乘坐空间，中等身材的乘客坐在前排或后排，不论是头部还是腿部都用很充裕的空间。

　　配置方面，2013款帝豪EC7加入了G-netlink3G智能车载系统、定速巡航、倒车影像系统、BMCS（爆胎监测与安全控制系统）、高保真音响系统、电前风挡隔热降噪玻璃等舒适配置。其中，3G智能车载系统（G-netlink）可提供安全保障、影音娱乐、车载通讯、行车导航等多项功能，用户可通过该系统实现查询违章、播放影音以及导航等实用功能的操作，

　　帝豪EC7系搭载吉利自主研发的JLγ-4G15和JLγ-4G18发动机，并都采用了双智能可变凸轮轴正时系统(D-CVVT)技术，与现款的CVVT发动机相比，中低转速扭矩输出更充分，提升了燃油效率，油耗更低。新增的1.5L三厢版，搭载吉利自主研发的JLγ-4G15发动机，最大功率提升到80kW，峰值扭矩则为135N·m。而1.8L的JLγ-4G18发动机，最大功率为98kW，峰值扭矩为170N·m。1.8L版本还配备有CVT无级变速器，可以为驾驶过程带来更加顺畅的体验。

　　帝豪EC7作为一款自主品牌紧凑级车型，外观设计稳重大气又不失时尚，因此赢得了众多家用消费者的青睐，销售成绩也不错。另外，空间、配置以及性价比上帝豪EC7也都很有优势，绝对是值得推荐的实惠车。

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