豪华品牌两厢之争 V40A3CT200h对比

2013-12-08 导购 58车姚野

　　紧凑级家用两厢车一直是一个竞争非常火爆的市场，各家厂商也都是十分重视这个市场。而就在2016深港澳车展上，沃尔沃推出了全新V40，作为中期改款车型，新车主要是针对外观方面作出了更为时尚动感的改进，今天我们就找来了同样两款拥有动感外观以及售价区间相近的豪华品牌紧凑级家用两厢车奥迪A3Sportback和雷克萨斯CT200h进行比对，看看谁更符合你的胃口。

　　在2016深港澳车展上刚刚上市的沃尔沃新款V40售价22.39-27.99万元，包括了1.5T和2.0T两款动力共四款配置车型，售价区间在三款车型中居中，混合动力的雷克萨斯CT200h由于配置车型较多，所以售价区间也比较广26.90-34.80万元的价格属于三款车型中的“高大上”选手，最为亲民的要数奥迪A3Sportback了，18.49-28.10万元的区间内，包含了1.4T和1.8T两款动力的共10款配置车型，本文也将选取价格相近的沃尔沃V401.5T智雅版，奥迪A3Sportback35TFSI风尚型以及雷克萨斯CT200h精英版进行比对。

　　沃尔沃新款V40主要针对外观设计进行了改变，使用了全新家族式“雷神之锤”样式的前大灯，造型相比现款更加美观，同时有着更高的识别性，此外，前进气格栅造型也由现款的横辐式设计变为了竖直的直瀑样式。雷克萨斯CT200h的家族式纺锤形前进气格栅，造型夸张极富视觉冲击力，相比之下奥迪A3的六边倒梯形前脸在三款车型中，反而成了最“平庸”的一个。

　　车身尺寸方面，沃尔沃新款V40可谓是占尽了优势，长宽高尺寸分别为4370/1802/1470mm，2646mm的轴距表现也会为车内乘坐空间加分不少，而雷克萨斯CT200h和奥迪A3Sportback在车身尺寸的表现上，两者互有优劣，不分伯仲。

　　沃尔沃新款V40在外观方面的主要变化除了直瀑式的前进气格栅，最醒目的要数“雷神之锤”造型的日间行车灯了，极具设计感的头灯，充满了北欧的简约美感，可以给人留下深刻的第一眼印象。而奥迪A3Sportback由“灯厂”出品的氙气大灯配合LED日行灯又要比雷克萨斯CT200h多年不变的卤素大灯更为犀利。

　　外观配置方面，售价最为亲民的奥迪A3Sportback反而比雷克萨斯CT200h更为丰富一些，售价居中的沃尔沃新款V40相比其它两款车型多了行李架、LED大灯、转向头灯、后视镜记忆以及感应雨刷等实用舒适性配置。

　　V40/A3/CT200h竞品对比

　　走进车内，沃尔沃新款V40依旧延续了家族式的简洁、明快风格，小清新的双拼内饰颜色、分区合理的中控面板以及全液晶的仪表盘都给人一种很舒服的感觉，并且颇具科技质感。雷克萨斯CT200h的内饰风格则显得更为厚重，同样采用了标准的家族式设计，只是略显凌乱的中控面板可能会让新车主需要一段时间，才可以灵活操作。而奥迪A3Sportback的内饰设计可以用非常简洁来形容，不过可升降的中控台屏幕以及飞机引擎式设计的空调出风口是其一大亮点。

　　在科技与舒适性配置方面，比较有意思的是，售价居中的沃尔沃新款V40最为丰富，另外两款车型相比，反倒是售价亲民的奥迪A3Sportback也力压雷克萨斯CT200h一头，售价26.90万元竟然只是配置了织物座椅并且没有腰部支撑，一应倒车影像、自动泊车、发动机启停等配置均没有，这实在是有些说不过去。而向来主打安全的沃尔沃品牌在主被动安全配置方面相较另外两款车型更为丰富、全面。

　　动力方面，由于雷克萨斯CT200h是一款油电混合动力车型，主要的诉求还是在于环保及节能属性上，如果与传统动力车型比动力的话似乎有些不公，所以我们还是主要来看看沃尔沃新款V40搭载的1.5T发动机与奥迪A3Sportback的1.4T发动机之间的较量。沃尔沃新款V40的1.5T发动机最大功率112kW/5000rpm，最大扭矩250Nm，而奥迪A3Sportback的1.4T发动机最大功率110kW/5000-6000rpm，最大扭矩250Nm，两者账面上的数据表现可谓不相伯仲。

　　本次我们选择的三款豪华品牌紧凑级两厢车，在品牌认知层面上都有着不错的口碑及认可度，时尚、动感的年轻外观设计是它们的共性，三者相比最新改款的沃尔沃新款V40要更为突出一些。而在科技、舒适与安全配置方面，显然价格不是唯一的衡量标准，售价最为亲民的奥迪A3Sportback都要比雷克萨斯CT200h更加丰富，而价格居中的沃尔沃新款V40配置最为全面丰富，更多尺寸的车身表现也赢得了不错的空间体验。

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