欧美选手占主流 涡轮增压新车测试回顾
在日益严格的排放标准和不断增长的动力需求影响下,如何提升发动机效率已经是所有车企都不能回避的问题,小排量涡轮增压发动机在这样的大背景下受到了很多欧美车企的青睐。与日系厂商喜爱的混合动力系统不同,涡轮增压系统与传统内燃机在原理上没有差异,所以也就更容易适配已有的平台,拥有更广泛的适应性。
● 北京奔驰E级
● 上市时间:2016年8月22日
● 售价区间:43.68-49.98万元
● 车型级别:中大型轿车
车型点评:
全新一代奔驰E级可以说是受关注度最高的近期上市车型之一,与同级别竞争对手相比,其无论是外观还是内饰均具备着明显的优势,未来市场表现更是值得期待。动力方面,我们此次测试的车型为搭载2.0T高功率版本,0-100km/h加速成绩为7.10s,动力之强毋庸置疑。
● 华晨宝马X1
● 上市时间:2016年5月20日
● 售价区间:28.6-43.9万元
● 车型级别:紧凑型SUV
车型点评:
对于一个SUV潜在用户来说,操控什么的,并不是首要考虑的因素。实用的空间,舒适的驾乘体验和不错的外观才是他们要的。而这些,新X1都做的不错。放弃后驱改用UKL前驱平台对于宝马来说是个艰难而重大的抉择,用放弃后驱平台来换取更大的空间,在2系旅行车和X1这种入门级车型上是一个很明智的举措。这个级别的消费者对于空间的重视要大过操控性,给消费者更需要和更想要的,而不是一味的宣扬粉儿们口中的精髓。
● 一汽大众速腾GLI
● 上市时间:2016年6月7日
● 售价区间:21.88万元
● 车型级别:紧凑型轿车
车型点评:
在高尔夫GTI大获成功后,大众的性能车谱系蔓延到众多车型中。在两厢车之后,这股钢炮风也吹到了三厢车上。从2005年的宝来R,再到2008年的速腾冠军版,它们无一不是众人交口称赞的好车。这股风自然不会错过速腾。在拥有了小钢炮的性能后,速腾GLI还保留着三厢车的实用。或许对那些有家有室举棋不定的人来说,即可运动也可家用的速腾GLI才是他们激情与亲情的双重选择。
● 东风标致3008
● 上市时间:2016年7月12日
● 售价区间:15.27-21.97万元
● 车型级别:紧凑型SUV
车型点评:
当我们的消费者还在羡慕海外群众能够看到全新的3008之时,东风标致还是表露了自己的多年来一贯的“诚意”。于是,这个换了壳子装了配置的东风标致新款3008孕育而生。和很多很多年前一样,东风标致没有针对这款新车型改进动力部分,也同样的只是对外观和内饰部分进行略微升级。
● 广汽菲克Jeep自由侠
● 上市时间:2016年5月28日
● 售价区间:13.48-20.28万元
● 车型级别:小型SUV
车型点评:
Jeep自由侠是今年Jeep旗下最为重要的车型,上市前后就饱受着争议,爱它的人真是喜欢的不要不要的,而不喜欢它的人也同样能痛斥它许多不尽人意之处。它看上去像是一台被浓缩了的牧马人,圆灯和7孔格栅在前脸处写满情怀,内饰的小细节也会在不经意间提醒你它的身份。当你开上它还会发现,自由侠那种不随波逐流的个性。多数SUV车型都为会为舒适而妥协,将悬架调校的软趴趴。自由侠则特立独行,用充满韧性的悬挂,刺激你的神经。
总结:
毋庸置疑,涡轮增压技术在目前的市场中是性价比最高的一种提升发动机动力的办法,而近年来欧美车厂在涡轮增压的推广方面所做出的努力也是有目共睹的。令人欣慰的是,以本田为首的日系车厂也开始在涡轮增压领域不断发力,在不久的将来,该领域的竞争也将更加激烈。
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