远看像路虎 不比合资差 长安这款只要8万起

　　紧凑级SUV在中国市场的火热是有目共睹的，为了进一步抢占市场，各个自主品牌纷纷在这一领域实行双车战略，想要保持竞争力，就要适时的推陈出新，CS55就是这么一款产品，它的尺寸略小于CS75，但定位更加年轻时尚。

　　最关键的是，它的售价区间为8.39-13.29万元，一款紧凑级SUV的起售价仅仅8万元，能做到这一点就说明长安已经很够意思了。当然诱人的价格是一方面，最关键的还是要看这车的品质究竟怎么样。而且还要看在这8款车型里，哪款是最值得购买的？

　　CS55在外观方面一改之前长安相对“平庸”的外形设计，运用了很多当下流行的元素，整车看着很饱满、年轻，但是不可否认的是，它的侧面的确很像路虎的发现神行。

　　CS75和CS95作为老大哥，它俩的车身线条都太硬了，相比之下CS55则是刚中带柔，虽然本身的轮廓也挺粗犷的，但由于使用了不少弧线，使它看起来也多了一丝的温润。CS55的前脸看着挺宽厚的，能够给人一种踏实稳重的心理暗示。

　　扁平的格栅和全LED大灯采用了一体化设计，开眼角的设计元素在它身上并不会显得突兀。车尾唯一的亮点就是示宽灯为LED光源，这在同级别车型中还算不错。车尾包围做了一体式排气管镀铬装饰，真正的排气管隐藏在底部，是单出的。这样的做法，除了装饰还是装饰，只为一个好看。

　　在整车尺寸方面，长安CS55的长宽高分别为4500*1855*1690mm，轴距为2650mm，和传祺GS4、吉利博越等车型差不多，但跟荣威RX5、哈弗H6等车型相比还是稍微小了些。

　　CS55的中控台造型跟CS75和CS95都不一样，新车采用了环抱式设计，同时主/副驾驶侧的造型相对称。中控台使用了仿碳纤维饰板、红色缝线以及红色饰板等元素进行装饰，让车厢更有活力。CS55的用料也是挺厚道的，中控台上层使用的是软性材料。

　　而在配置上，CS55中控台上的按键及旋钮尺寸都比较大，用着很顺手，开车盲操时也不容易按错。顶配的CS55还配备了自动泊车和ACC自适应巡航功能，自适应巡航的工作速度范围是0-150km/h，同时还拥有排队停走功能，在同级别中很少见。

　　动力方面，长安CS55目前只有1.5T涡轮增压发动机一种动力配置，最大功率156马力，最大扭矩225牛米，动力表现堪比2.0L自然吸气发动机。匹配的是6挡手动和6挡手自一体变速箱。

　　在这些常规的数据表现的上，关注这款车的人应该已经很熟悉了，下面我们还要说一说在这八款车型中，选择哪款车最合适。

　　在这几款车型中，首推10.29万的1.5T 自动炫色型，它有倒车影像、全景天窗、定速巡航、LED日间行车灯、主驾驶车窗一键升降等高感知配置。如果还不满意，那你可以选择顶配版，增加了车道偏离预警系统、并线辅助系统、主动刹车等高科技安全配置，能让出行变得更安全。

　　而比它更高一个配置的自动炫动型，竞争力同样也不错。自动炫动型售价11.39万元，与自动炫色型相差1.1万元，多出了LED大灯、后排出风口、全景天窗等配置，如果您对配置要求比较高，炫动型应该能够满足您的需求，但从务实的角度出发，在自动挡车型中，它的推荐指数要比炫色型稍低一点，但仍然值得购买。

　　炫耀型是全系的顶配车型，从配置来说确实是相当丰富，主动安全方面和人际交互系统方面的配置很完备，这些多出的配置对得起1.9万元的差价，而且跟同级别、同价位的车型相比，它的性价比也算是不错。但在老司机看来，多出的这些配置实用性并没有那么强，所以还真没有必要为这些华而不实的配置再去多花这1.9万元，这里我们就不做推荐了。

　　在CS75的竞争力日渐不足的时候，CS55及时推出，它的定位是年轻、时尚的消费人群。从外观和配置来看，它也确实非常对年轻人的胃口，颜值配置和实用性上在同级选手里也都是首屈一指的。我们能够预计到CS55一定会有不错的销量。现在大街小巷这款车的可见度也很高了，真车的感觉可能会更好一些，如果您很中意这款车，不妨真的认真考虑一番。

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