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配置全面兼顾驾驶乐趣 锐界满足你各种需求

2014-06-01  导购 今日头条 老车主说车

  全能是越来越多中国家庭对于第一辆车的需求,而全新福特锐界正是为了满足这样的需求而设计的车型。它拥有三排7座布局,配备四驱系统,能够满足多位乘客,多种路况的出行需要。

  

  对于我来说,选择一台车,最重要的就是外观,要满足自己的审美,对于锐界,我认为他很好的达到我预期的的想法,硬朗大气且不流俗。前脸轮变形格栅与大灯链接一体,整体性好,视觉更紧凑。腰线凸显鸡肌肉感。前脸整体视觉效果比较有攻击性。大灯造型很犀利,日光灯识别度很高,LED大灯具有很强的亮度,转向随动功能既有逼格又很实用。

  

  

  内饰的用料算得上考究,多处软质材质和皮革材质合成,高档感很强。设计上以平直为主,或者会有年轻人觉得不够时尚,但我认为这种简约风格更耐看,更不容易审美疲劳。钢琴漆饰条是点睛之笔,有效提升了内饰档次。每处细节盒控制键精致完美,彰显大厂风貌。但导航真心不好用,远不如手机高德。

  

  乘坐空间足够满意,第三排空间仍显拥挤,但这也是7座车常见做法,倒不必多加挑剔,储物空间设计合理,小杂物能够做到分类存放,取放合理,当第三排座椅使用时,尾箱空间稍显拥挤,但基本可以满足日常使用。在第三排座椅放倒后尾箱空间得到拓展,空间比较充足。

  

  在实际使用中,也许是因为车体较重的原因,起步是略显迟疑,在速度上来之后,中段加速不错,会感受到动力储备比较充足。在日常行驶中,能够满足超车等情况迅速提速,但代价是发动机轰鸣声随之加大。如果切换到S档,起步迟缓现象会有很大好转,但油耗很定也会同时增加。

  

  操控很精确,可以说是指哪儿打哪儿,非常舒服。两吨的车,操控起来非常灵敏,没有半点拖泥带水。底盘调教上稍微有点硬,城市里驾驶感不是很完美,不过还是蛮舒服的,可以接受。过比较颠簸路段,比如减速带时,缓冲还是比较理想的,没有特别强的冲击感。

  基本该有的科技配置都有了,用料也对得起这价格。有点遗憾没上四驱,两驱还把导航模块给去掉了,有点坑。

 

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