一汽丰田威驰两厢版即将投产有望搭1.2T

2016-08-18 新车网通社陈亮

　　一汽丰田推出“小型车战略”之后，旗下相应车型陆续完成升级，且市场表现已显成效，全新威驰则是该战略最为核心的产品之一。威驰凭借全新的家族式设计以及较好的经济性，而成为同级别的标杆车型，但一汽丰田还将对该车进行升级，以进一步强化“小型车战略”。日前，网通社从天津市环保局了解到：一汽丰田将对天津第三工厂进行产能调整，未来将对威驰轿车换型，并增加威驰两厢轿车。在丰田车型动力总成全面升级的基础上，基于该车的定位，未来威驰及其两厢版均将有望采用1.2T增压引擎。

　　根据天津市环保局公布数据显示，一汽丰田将利用第三工厂现有工程及生产设施，对该工厂进行产能调整，在保留现有卡罗拉、卡罗拉HEV轿车和威驰轿车生产的同时，对威驰轿车换型，并增加威驰两厢轿车，同时对全厂产能进行调整，但调整之后全厂产能保持不变。据了解，两款新车最早将在明年上市。

　　值得一提的是，从天津发改委公布的文件中显示，根据天津一汽丰田汽车有限公司整车生产规划，将启动新车型/改型项目，作为整车厂的配套企业，天津一汽丰田发动机有限公司必须同步为其配套生产1.2T涡轮增压型发动机项目，来满足市场需要，这也是丰田旗下车型动力总成陆续升级最为重要的一部分之一。

　　该项目实施后，1.2T涡轮增压型发动机产能为21.6万台/年，其中10.8万台/年产能为填补ZR发动机能增项目中因2009年金融危机未实施的10.8万台/年发动机的产能，另外10.8万台/年产能是对ZR发动机能增项目中已实施的10.8万台/年ZR发动机进行调整，将该部分产品调整为年产1.2T涡轮增压型发动机10.8万台/年。因此，本项目实施后全厂发动机产品进行调整，但总产能维持原设计产能不变。

　　据了解，一汽丰田今年年内还将推出4款新车。普拉多新增的3.5L车型将在本月24日正式上市，这也是一汽丰田旗下除普瑞维亚外另一款搭载3.5L发动机车型，并且其2.7L版本还将增加6AT车型；全新一代兰德酷路泽则是今年8月份在日本市场发布，随后在今年年底上市。此外，卡罗拉双擎也将在11月份推向市场。