2016年很多人都想试这四款给力新车

2016-11-24 新车牛车网

　　在2016年仍有一大批新车等着我们去评论定夺，其中有不少只是改款，甚至变下前脸加些配置，再调整下价格的“新车”。真正能令我们亢奋并充满期待的只有四款新车，光想想她们就能让我们high起来。

　　一、宝马全新X1 硬度指数7

　　第一代宝马X1是成功的，巨大的销量让德国人夜里都笑醒。而宝马全新一代X1也早就在国外发布，容颜经过修饰后变得更像哥哥X5，可谓精精神神的一个女汉子。不过女汉子目前还在德国娘家，国内买不到，得等华晨宝马在6月将其国产后方能娶得。尝到了3系加长轴距的甜头，国产后的X1也会有标准轴距和加长轴距两款可选，其中长轴比标轴多出了110mm，达到了2780mm，并且全新X1将会沿用宝马的前驱平台，如此一来机械空间就成功瘦身，配合不短的轴距，相信在全新X1后排可以翘起二郎腿。

　　宝马全新X1

　　在引擎小型化的今天，宝马全新X1除了用2.0T四缸引擎之外，也增加了1.5T三缸引擎的选择，少了一个缸就能少很多零件，对控制成本有利，变速器有6AT和8AT可选，相信仍是老朋友采埃孚供货。宝马的魅力之一就是在任何宝马车上你都能找到爽快的驾驶感，也从来不存在动力不足的问题，并且Auto王相信全新X1除了开得爽，也是坐得爽的一部SUV！

　　二、大众全新途观硬度指数7.5

　　要说当今国内最成功的SUV，那当属上海大众的途观了，德国货来到中国后就吊打了CR-V，至今后者还在惊魂未定。客观的说现款途观产品力并非很强，整体无出彩之处，EA888四缸引擎也不算新了，何况好喝机油的问题咋也改不掉。但现款途观直到生命末期也宝刀不老，凭借车头的VW标和汪峰的代言，依旧有着统治级的月销量，Auto王认为除了捷达和桑塔纳，途观就是大众在中国最成功的作品了。

　　大众全新途观

　　现款途观在国内的成功，使得Auto王对全新途观相当期待。全新途观与现款完全不一样，基于全新平台而造，动力也是技术满满，外形更是稳健而出彩，整个车写满了“逼格”二字，要是让黄教主代言就完美了，相信只要全新途观在品质上严苛把控，那么继续坐镇国内SUV市场的头把虎皮椅子不是问题，值得一开！

　　三、丰田第四代普锐斯硬度指数8.5

　　在混合动力的江湖，丰田若说自己是第二，那没人敢坐镇老大位子。

　　丰田普锐斯的诞生改变了世界，令人们看到发动机和电池也能如此亲密无间，你方唱罢我登场，或一起来个二人转也是很好的，结晶就是惊人的低油耗。普锐斯不是傻白甜，她浑身满满的技术能量，混动技术虽多出很多复杂零件，但普锐斯成为纽约的出租车后开了三十万公里也不会出毛病，有着丰田的皮实耐用，加速感也堪比更高级的汽油车，可以说买来普锐斯后，美国人几乎是零成本在开。哦对了，刚获得奥斯卡影帝的小李子也是普锐斯的忠实拥趸，其环保特性令小李子几乎天天开，堪称普锐斯的免费代言人。

　　丰田全新普锐斯

　　目前国内在售的是第三代普锐斯，技术无比成熟。为了在国内打开市场，丰田不惜重金在常熟设立研发基地来国产普锐斯，并优化了40km/h以内的加速感，保证你在绿灯时能第一个冲出去，面子满满。而第四代普锐斯已在国外发布，采用了更高效的锂电池组，发动机也有着40%的最大热效率（要知道一般民用车有30%就已不错了），加上精心的整合优化，第四代普锐斯的最低油耗仅百公里2.5L，堪称混动界的楷模！据说第四代普锐斯在今年将到中国，为此Auto王必须一试。

　　四、本田全新思域硬度指数10

　　而在2016年我心中最期盼、非试不可、谁也挡不住我的，那必须是本田第十代全新思域。

　　Why？因为第九代思域是我人生选择的第一部车，她在我心中意义如同苍老师，给我来带了无尽欢乐与启蒙，尽管九代思域在国内销量不高，但这主要是东本的营销失误，并不妨碍思域充满了好车的本质。1.8L自吸引擎已被本田调教到完美、5AT在换挡品质与可靠性上能吊打众多6AT、惊诧业界的双层仪表、极其上瘾的驾驶感......

　　本田第十代思域

　　而十代思域的到来，可以将本田刷新到一个新高度，重出了拿手的增压引擎，本田的增压引擎是连大众都为之佩服的，地球梦1.5T数据喜人，百公里加速有望进8秒，亮骚的外形加上众多高科技配置，相信驾控水准也很“Honda”。值得一提的是十代思域去年在美国发布后，立即获得了各汽车媒体的疯狂好评，众多本田粉也高呼“史上最强思域已驾临！”。

　　我仍担心全新思域国产后东本那孱弱的营销能力，若品牌价值没做好，那么全新思域的未来堪忧，好车不应埋没，据悉东风本田全新思域将于4月发布，Auto王和大家共同期待。

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