新款路虎极光即将上市配置是最大卖点吗？

2019-07-10 新车铖然新媒体工作室邱小铖

　　相信大多数中国消费者选择豪华SUV，会优先考虑德系的宝马、奔驰、奥迪，也就是我们简称的BBA。这个三个豪华品牌在中国汽车市场保有量领先其他同级对手，但是严重的同质化现象也是事实，那么如何选择更具个性化的产品？就以40万元级别的中型SUV来说，路虎揽胜极光绝对是一款独出心裁的豪华SUV。

　　路虎揽胜极光首次进入中国汽车市场以来，就凭借惊艳的外观设计迅速圈粉，甚至还被很多自主品牌争先模仿。当时进口版本的极光市场售价高达60多万，而且在加价销售的情况下，依然关注度极高。新款国产揽胜极光此前已公布了预售价格，全系35.9万元起，共推出6款车型，新车预计将在7月26日上市。

　　可以说，路虎揽胜极光当时那高颜值的设计，到现在来看依然不过时。新款国产极光的外观采用最新的家族式设计语言，蜂窝状的前进气格栅搭配LED大灯造型，和揽胜星脉更像了。从侧面看，新款极光延续了悬浮式车顶造型，如今这一经典设计元素已成为了设计潮流。新车的门把手采用隐藏式的设计，极具科技感。

　　路虎揽胜极光定位为中型SUV，新款的长宽高为分别4371/1904/1649mm，轴距2681mm。如果要说有什么不足之处，笔者认为极光的车身尺寸是同级别偏小的。要知道在国人眼中，一辆大车能够满足更多需求，比如外观看起来大气，后排乘坐舒适，以及偶尔拉货都能应付。所以同价位的车型中，很显然空间大的车型更吃香。

　　目前豪华中型SUV市场上，奥迪Q5和奔驰GLC都相继推出长轴版本，更讨消费者喜欢了。不过新款揽胜极光保留了原汁原味，让车身比例看起来更协调，毕竟极光的高颜值是一大卖点。

　　新款极光的内饰设计带来了更强的科技感，包括全液晶仪表盘+中控双屏，是目前主流的设计语言。多功能方向盘也升级为触控式的设计，老款的旋钮式挡杆改为了电子挡杆，让用户获得全新的驾驶体验。车舱内部整体来看，和星脉非常接近了。在配置方面，新款极光有很大亮点，新车增加了流媒体后视镜、360°全地形透视技术，通过全景摄像头显示发动机下方的复杂路况，让驾驶者更方便掌控。这些高科技配置将进一步提升极光的科技感。

　　新款极光在动力方面采用2.0T涡轮增压发动机，最大马力249Ps，峰值扭矩365Nm。为了提升燃油经济性，新款车型增加了48V轻混系统。此外，揽胜极光也绝非是样子货，新车配备的四驱系统，搭配ATRS第二代智能全地形反馈适应系统，给驾驶者提供6种地形模式，让车辆拥有稳定的通过性。相比同价位的城市SUV，极光的可玩性更高。

　　写在最后

　　从产品力层面看，新款极光的科技感提升给人印象深刻，而且新车设计依然保持了高水准。更重要的是，新款车型35.9万元的预售价格相比老款门槛更低，对于喜欢路虎品牌的消费者而言，这无疑是件好事。相信未来新车上市后，能够吸引更多路虎粉的关注。