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爆冷的金九银十 这四家自主品牌逆流而上

2018-11-10  行业资讯 行车视线

      在刚刚过去的九月和十月,被称为金九银十,属于销售旺季。但是在今年的金九银十中,有部分汽车品牌出现了销量明显下滑。但是,有不少自主品牌选择迎难而上,其中还有品牌实现双位数的增长。近日,行车视线针对部分自主品牌10月销量成绩进行汇总,其中发现不少自主品牌在10月销量中呈正向增长,最高同比增长达到35.62%。

  

      比亚迪在10月份共销售乘用48,497辆,其中燃油汽车20,830辆,新能源销量27,667辆,同比增长35.62%。而去年十月同比则是下降29.1%,可以看出,随着比亚迪新能源车的大量投放以及沃尔夫冈·艾格的加入,最新的Dragon Face设计语言让比亚迪在2018年的销量迅速回升。

  

      吉利汽车10月销量为128,986辆,同比仅增长3%,环比增长4%。从年初1月到刚刚过去的10月,吉利汽车一直保持着增长趋势,5月增幅最大,达到123,068辆,同比增长61%。今年前10月吉利汽车销量为1,265,844辆,增速依然高达33%,已经完成年度销量目标的158万辆的约80%。吉利汽车在车型的选择上非常多,覆盖面非常广,可满足消费者的选车需求。同时吉利汽车联手沃尔沃推出了旗下领克品牌,目前领克01与领克02的月销量在14,000辆左右。

  

      奇瑞汽车也是在近两年大力发展新能源汽车的自主品牌,10月份奇瑞汽车销售63,703辆,同比增长13.5%,其中新能源汽车销量为10,205辆,同比增长高达379.1%,目前奇瑞汽车已经拥有eQ、小蚂蚁eQ1、艾瑞泽5e和瑞虎3xe四款新能源车型。接下来奇瑞还将推出四大新能源整合平台、五大通用子系统及七大核心技术,试图全面开拓新能源市场。与此同时,奇瑞高端车型先道也将于2019上市,这也预示着奇瑞汽车将在明年继续发力。

  

      长城汽车10月共计销售新车110,088辆,较去年同期增加1.93%。今年1-10月长城汽车786,756辆,其中前10个月哈弗SUV 累计销售552,094辆,WEY品牌销量达到116,381辆,同比增长160.84%,而刚上市1个月的哈弗F5更是首月售出6,000余辆。旗下哈弗H系列更是以“神车”著称,在H系的基础上哈弗推出了高端品牌WEY,这也意味着哈弗向高端品牌前进。现在的汽车市场主打年轻消费者,哈弗便推出F系列,一个针推年轻消费者打造的系列已经推出了F5和F7,这也是有利于日后的销售增长,达到更全的受众面。

      总结:在已经过去的金九银十里,不少自主品牌均实现了销量的正向增长,这也证明了自主品牌已经被消费者认可。在技术领域与车辆设计方面,自主品牌在今年可谓是下足功夫,凭借未来多款新车的推出,自主品牌实现对合资品牌的弯道超车指日可待。

 

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