雅阁、冠道、缤智助力广汽本田金九银十

　　“三驾马车”中，冠道、雅阁精神抖擞，而缤智却疲态尽显。

　　11月1日，广汽本田第一时间公布了10月销量。不出所料，在雅阁、冠道和缤智“三驾马车”的拉动下，广汽本田10月销量为70,263辆，同比增长12.42%，累计销量为513,929辆，同比增长10.55%。

　　雅阁10月销量为13,816辆，相比去年16,014辆的高位同比下滑了13.73%。但是累计销量依然取得113,915辆、同比增长28.45%的好成绩。值得一提的是，2016年9月28日正式上市的本田雅阁锐混动一年多以来攻城略地，在全新的细分市场崭露头角。

　　凭借本田强大的i-MMD混合动力系统，雅阁锐混动与迈锐宝XL混动版、K5混动版、索纳塔九混动版，凯美瑞双擎，甚至中大型车别克君越30H全混动展开了较量，也共同做大混动中高级车的蛋糕。凭借“port but Hybrid，是混动，更是锐动”的营销理念和“INTELLIGENT MISSION雅阁锐混动极限挑战赛”实证营销，雅阁锐混动利用“一箱油跑出2112公里”这样的成绩进一步扩大消费者对于混动车的认知。

　　自上市以来，新雅阁（Accord）锐混动的销量持续攀升，继9月突破2,000辆之后10月再实现1,952辆。2017年1-10月，新雅阁（Accord）锐混动累计销量超1.3万辆，树立国内混动车型细分市场的新标杆。

　　冠道也恰好上市一年整，冠道370TURB以“豪华大五座SUV”的定位、充沛的动力、丰富的配置和丰富的路感，在中大型SUV市场撕开了一道口子，今年3月份上市的240TURBO进一步下探了大型豪华SUV的准入价格门槛，先用2.0T高版本车型打开市场口碑，再以1.5T车型拉高销量，在产品导入节奏上采取了“至上而下”的覆盖方式，赢得了更大范围的消费群体。

　　10月，冠道销量为9,790辆，1-10月累计销量55,788辆，自4月份以来连续7个月销量超7,000辆，而且一度出现供不应求和“限购”（一人最多两辆）的销售盛况。售价22万元的冠道240TURBO精英版9月已到店，预计会进一步拉动销量增长。

　　“三驾马车”中，冠道、雅阁（含锐混动）精神抖擞，而缤智却疲态尽显。10月终端销量仅有14,647辆，累计为111,325辆，同比均出现大幅下滑。目前广汽本田为此加强了“科技营销”，希望借助新缤智的科技配置和刚上市的科技版扳回一局。

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