好看不一定实用行李架你需要知道这3点

2012-05-11 用车技巧麻辣车事

　　SUV近年在国内大火，由于在城市行驶，越野性能降低，增加了很多实用性配置，也就是我们常说的城市SUV。但奇怪的是，市场上所售大部分SUV车型都带有行李架。

　　有的人认为城市SUV的行李架就是个鸡肋，食之无用弃之可惜。也有的人认为车顶趴着两个杠要好看些，那么今天就来探讨一番：如何看待城市SUV“头顶”上的行李架。

　　行李架是指车顶搭载架，它的诞生源于西方工业化进程的发展，二次大战后轿车逐步进入西方发达国家的家庭，因而对于车顶架的需求最早也产生于西方发达国家。

　　固定在汽车车顶的两根横杆，是汽车车顶一切搭载方案的基础装置。车顶行李架固定方式主要分为：普通车顶、分离式纵轨、一体化纵轨、雨槽固定、人工增加固定点、人工增加T型槽。

　　就拿最常见的纵轨来说吧，它还分为三种：

　　1拱桥式

　　这种是最为常见的，中间拱桥状，加装横向行李架十分容易，如果不想加装支架，还可用绳子来绑，只要能固定住就行。代表车型如汉兰达、途观、启辰T70等太多了。

　　2紧贴式

　　这种纵轨完全贴合在车顶上，流线漂亮，看上去要矮一些，所以加装横向支架后高度比拱桥式纵轨加装支架要低。代表车型如奥迪Q7、宝马X1、Jeep指南者。

　　3卡槽式

　　这种纵轨使用的车型比较少，而且比以上两种纵轨的高度更低。代表车型如路虎发现等。

　　当然，仅仅只有纵轨是不够的，如果您想要在上面立起自行车或者车载行李箱，还需要购买横向支架。不同的纵轨上有不同的安装方式，所以安装横向支架还需要测量好前后的距离。

　　了解了行李架的种类后，总算可以派上用场了吧，然而分歧并没有结束。

　　赞成的一方认为行李架只要是固定方式合适，安全性绝对没问题，搭配个行李箱或者网，不用担心东西会掉下来。而且自驾游的时候行李架很有用，长途旅行时，当宽大的后备箱无法放下你的东西，车顶上还可以屯。尤其是放皮划艇、自行车这类体积较大的东西时，就算后备厢有地儿也放不下。

　　反对的一方认为长途旅游毕竟是少数，大多的城市SUV用不着。而且进出低矮的地下车库时，经常担心超高发生碰撞。还有的认为后期加装的行李架的可靠性和耐久性无法跟原厂相比，很容易车顶进水导致钢架生锈或者漏水进车内。再者就遇上陡坡万一掉东西对后车不安全，而且高速风燥也会有影响。

　　存在即是合理，未雨绸缪的心态可以理解。但我觉得如果要买带行李架的SUV，最好选择原厂标配、螺丝固定的。这样密封性不错，一般不会出现漏水或者生锈的情况。一些用胶粘上去，那纯粹就是装饰作用了。

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