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一锤定音:奥迪轿车早已不是官车的象征

2019-01-17  行业资讯 网通社 张毅

      全新国产的奥迪A6L,11月15日晚在广州举办上市发布会。作为中国豪华车市场的开拓者,全新奥迪A6L以外观、空间、科技、配置与操控的全面进化,堪称一汽携手奥迪三十周年的典范之作。

      从全新奥迪A6在2018年日内瓦国际车展上全球首发,到长轴版车型——全新奥迪A6L去年11月16日在广州车展上完成中国首秀,再到两个月后的全国上市,全新奥迪A6L再次展现了中德精诚合作之速度。

  

      奥迪在中国豪车市场起步之初,借助于被确定为省部级以上领导的“官车”之地位,品牌影响力迅速扩大。随着一汽与奥迪合作的不断深化,一汽奥迪三十年来不断深耕中国市场,本土化水平在豪华品牌中首屈一指。随着产品的不断革新以及“官车”形象的淡去,一汽奥迪目前的个人用户和企业用户巳经占到绝对统治地位,早已不再是官车的象征,而是以智能豪华、科技先驱为标签,以变革者姿态不断刷新豪华汽车市场。

     引领中国豪车市场三十年

      作为中国高档车市场的先驱车型,奥迪A6L的历史最早可追溯至1968年奥迪100(C1)的诞生。到1988年,奥迪和中国正式结缘——奥迪100(C3)成为奥迪在国内生产的第一款车型,中国一汽获得生产奥迪100(C3)的许可证,并于当年组装499辆汽车。

  

      1996年,在奥迪A6的本土化工作上,基于对中国高档车市场和用户需求特殊性的深刻理解和尊重,一汽明确提出,国产奥迪A6必须要“加长”,轴距要加长,整车也要加长,因为中国市场的审美观,特别是汽车消费的审美观长期以来遵循着“以大为美”的原则,该级别的中国用户特别重视后排空间。

      在22年前中国市场高档轿车几乎一片空白的时期,一汽对于“加长”的前瞻性决策具有重要历史意义。从中方提出想法,到最后确定方案,共历时20多个月的时间。为了保证加长后车辆的美观、安全、性能等等方面,中方投入了巨大的人力和物力进行本土的二次研发。

  

      1999年9月6日,奥迪A6(C5)在长春的一汽-大众正式下线。它比全球版的轴距加长了90毫米,而整车长度也增加了约100毫米,达到4886毫米。至2005年4月退市,这款车在5年多时间内共销售了20多万辆,获得了巨大的市场成功,C5的成功无疑是对一汽敏锐市场洞察的肯定。

      轿车在加长开发之后,诸多方面需要整体重新匹配优化,面对生产线上发现的问题时,中方一方面要参照欧洲的基础,同时还要进行多次研究,论证最适合本土化的车型调配。在保证产品质量与协调中德双方的生产协作方面,中方付出了极大的智慧与耐心,这为奥迪的本土化奠定了坚实基础。

  

      2012年3月,国产加长后的奥迪A6L(C7)正式上市,轴距超过3米。后排的豪华更是中国加长版所独有,中央扶手集成了MMI交互系统控制单元,后排单独配备了液晶显示器等豪华配置,营造出极致尊贵的乘坐体验,树立了豪华C级轿车市场的新标杆。

      从奥迪A6前身——奥迪100(C1)至今,奥迪A6历经八代更迭、50年传承的经典车型,通过持续创新和出众的产品力,坐拥190万用户。可以说,奥迪A6的每一代车型都是一个传奇,始终代表着行业的技术水平和品质标准。

     撕去官车标签依然王者风范

      多年以来,奥迪A6的官车形象在国内深入人心。即便是在欧美地区,A6同样也同样因为其沉稳大气的设计受到单位机构以及商界人士的厚爱。而随着国家公务用车采购开始向着自主品牌发展,奥迪作为公务车在华的20多年历史正渐渐改变,“官车”形象也开始淡去。

  

  一汽-大众汽车有限公司董事、总经理 刘亦功致辞

      然而,失去了“官车”形象的奥迪,通过多年深耕中国市场的经验与对消费者需求的了解,加之旗下产品的迭代创新,不仅没有受到影响,反而多年来持续获得广大消费者的青睐。

      据奥迪发布的官方数据,刚刚过去的2018年,奥迪在华的终端销量为66.08万辆,卫冕豪华车市单一品牌销量第一,以销量王者的绝对实力,持续引领着豪华车市场。其中,奥迪A6L累计销售达15万辆,依旧保持了C级豪华轿车市场的王者身份。

  

      一汽-大众奥迪销售事业部总经理石柏涛表示,我们始终为用户提供他们最想要的产品,这也是我们取得成功的关键。奥迪在中国的成功离不开A6L:甚至在全球范围内,每售出两辆奥迪A6,就有一辆是A6L。

      一汽-大众汽车有限公司董事、总经理刘亦功在致辞中表示,作为第一款用户数量累计突破190万的豪华车,奥迪A6L以“一己之力”培育了中国豪华车市场。伴随中国豪华车市场进入新豪华时代,全新奥迪A6L正是为新豪华时代的精英群体,量身打造的首款“全场景智能豪华C级旗舰座驾”。

  

      面对新的市场环境下用户对于“一车多用”的全场景用车需求,全新奥迪A6L再次领时代之先,要以驾驭全场景的智能豪华,通过给用户带来“量身打造”的用车体验,继续保持奥迪品牌多年来的标杆地位。

      独有领先科技继续引领同行

      无论是运动优雅、传承自新A8L的的外观设计,还是越级豪华的驾乘体验,在全新奥迪A6L的身上做到了方方面面的革新,而其中以智能轻混系统、高清矩阵式大灯、带触觉和声音反馈的MMI智能交互系统等这些在豪华C级车上首次出现的领先功能最为耀眼。

  

      全新奥迪A6L搭载了同级唯一标配轻混系统的全舒适智能动力组合,拥有quattro ultra智能四驱系统、渐进式转向系统的多路况自适应智能底盘,以及覆盖行车、泊车和驻车全场景的智能驾驶辅助系统,“武装到牙齿”的智能装备,减轻了驾驶负担,丰富了驾驶乐趣。

  

      在车身照明系统方面,全新奥迪A6L顶配的高清矩阵式LED大灯由32个独立的发光单元组成,它首次支持了近光灯的动态控制,并可在近光灯和远光灯间自由切换。车内多达900种颜色搭配的内饰氛围灯、同级独有的触控式智能LED阅读灯,让每一次出行都充满仪式感。

  

      为了实现用户流畅、自然的交互体验,全新奥迪A6L搭载了同级唯一带触觉和声音反馈的MMI智能交互系统,以及同级识别程度最高的自然语言交互系统,不仅提供了与智能手机一致的操作逻辑、模拟了与实体按键一致的操作手感,更简化了用户驾驶过程中的操作步骤。

  

      简约灵动的卓然设计、舒适动感的智能驾驶、流畅自然的智能交互、多维感官的智能体验,共同铸就了这款“全场景智能豪华C级旗舰座驾”,全新奥迪A6L将以满足用户全场景需求的智能体验与豪华感受,完成豪华C级市场的格局重塑。

 

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