为新车让路 现款华晨宝马3系正式停产
2019年3月29日,随着华晨宝马最后一辆现款3系驶下铁西工厂生产线,这一代宝马3系正式完成了在中国市场的征战,结束了它的生命周期。根据现场车辆上方摆放的牌子来看,该车(F30/F35;即标轴和长轴距版)从上市至今共计售出684141台。
让我们来简单回顾下一下这款车,现款宝马3系是家族的第6代车型,从1975年起,宝马3系便烙上了“崇尚运动从不妥协”的印记。据了解,现款宝马3系(F30)于2011年10月正式发布,长轴距版本(F35)于2012年4月的北京车展进行了全球首发。
相信很多人都知道宝马3系每一代车型的代号,第一代宝马3系E21(1975-1983年)、第二代宝马3系E30(1982-1994年)、第三代3系E36(1990-2000年)、第四代3系E46(1998-2005年)、第五代3系E90(2005年至2012年)、第六代3系F30(2012年-至今)。作为一款主打运动牌的豪华轿车,宝马3系确实不负众望。历经43年,宝马3系经历了六代的进化,其中每一代产品都会顺应市场而对造型、空间、内饰及车身重量等方面进行改进,但唯一不变的则是它那运动化的特质。可以说,宝马3系将宝马品牌的运动精神完美的传承了下来,并且在未来的日子里继续发扬。
新华晨宝马3系官图
而随着全新宝马3系(G20)在2018巴黎车展正式亮相,同年全新华晨宝马3系长轴距版车型(代号G28)的官图发布,以及官方宣布新车将在5月于华晨宝马铁西工厂正式投产等消息的陆续爆出,现款华晨宝马3系的使命也逐渐走向末端。当然,随着现款车型停产的消息爆出,我们可以推测其在全新宝马3系上市之前,将拥有较大幅度的市场优惠,从而为新车型到来进行铺路,所以喜欢这款车的消费者可以尽快下手。关于全新以及现款宝马3系的更多信息,我们也将持续关注。(部分图片来源:“宝马客”)
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