如何练到拓海那种漂移不懂这些你怎么玩

2012-05-21 用车技巧汽车头条付佳

　　相信不少人看过“头文字D”后都迷上了藤原拓海的漂移技术，毕竟他凭借一部性能并不怎么优越，甚至可以说不是很好的车，用一手漂亮的漂移技术，打败了不少实力强劲的车手，也俘获了不少美眉的芳心，的确是件令人向往的事情。可是只会漂移技巧就足够吗？山路崎岖的路况确实蕴藏着许多危险，想要练到拓海那种漂移技术，你必须要了解一下如何跑山路，跑山路的技巧和心得。

　　跑山路时需提前做好准备

　　行驶在山区路段我们必须要时刻警醒自己要集中注意力，不同弯度的弯道和道路可能遇到对向超车、会车、落石等一些突发情况，且山区道路弯道多，对车辆转向系统和轮胎有着较高要求，因此在进山前，从人到车都需要做好准备。

　　提前判断山道走势

　　先做好即将前行的路线以及道路情况，在山路中最容易发生事故的原因，除了路况不熟悉之外， “识途老马”的肇事比例也相当的高。因为对路况与弯道都相当了解，疏于防备也就更容易出危险。在山上，气候比平地多变，忽晴忽雨甚至浓雾笼罩，这些因素也会直接威胁到山路的驾驶安全。

　　跑山路应该注意些什么？必须会看山路的交通标识

　　其实跑山路首先你要明白的就是交通标示，由于山区路况相对复杂有其一定的特殊性，因此许多交通标示在城市道路中是很少见到的，这就需要我们在进山前先对山路上可能遇到的交通标志有个认识。也许有很多人认为这些标示基本没什么用，平时在山路开车肉眼就可以看到前方是什么样的路况，但我想这么说的人一定是没在夜间开过山路的人。大部分山路夜间基本没有路灯，黑漆漆一片，如果没有这些路牌标示作提示，出事故的概率必然会大很多；那你还敢说这些警示标志没用么？

　　山路开车保持车距车速

　　山路上开车，由于弯道视线不好，所以一定不要开快车，慢速行驶，同时保持跟前车的车距。也要注意路边突然蹿出的动物，不要盲目躲避急打方向盘，很容易翻车或者坠落悬崖。如果躲不开只能撞上去，总比车毁人亡好些。

　　适当的靠中间压线行驶

　　山路什么都缺，就是不缺弯道。在山路驾驶过程中，出现最多的就是各种各样或大或小的弯道。由于大部分山路都是盘山而上，总有一侧或者两侧旁边是悬崖峭壁，因此在山路直路上，只要条件允许，在看得到前方对向没有来车的安全前提下可以适当的靠中间压线行驶，尽量远离两旁的悬崖峭壁。但在过弯时，一定要回到右侧车道上，保持在车道内不压线行驶。避免过弯时由于弯道盲区，无法看清对向车道来车导致事故发生。

　　过弯时鸣笛提醒

　　在跑山路过弯时多按喇叭，这时就不用考虑什么喇叭扰民的事了，况且在山路中也没有其它民众给你扰。因为尽管你自己能保持在自己的车道上慢速的安全过弯，但你不能保证对向来车是否也有跟你一样的安全意识。按喇叭可以很好的提醒对方，从而保证能安全过弯。对于一些没有反光镜的弯道按喇叭也可以达到提醒对向车辆的目的。

　　爬坡和溜坡要控制好车速

　　在行驶山路的过程中，一般都会有很多的上下陡坡，当我们经过陡坡路段的时候，尤其在下坡路段时，一定要减速，并且要控制好挡位和车速，车速保持在35公里左右最为合适，这样不会太快或太慢，但是要记住绝对不能挂空档滑行。

　　山路弯道减速不要超车

　　山路上会有很多弯道，有些盘山的道路就是一直在转弯，还有一些急转弯，一般这样的弯道都会有路标提示，当看到要转弯的路标时，车主应减速慢行，也不要超车，有一些山路的弯道由于山体的原因是看不到前方道路情况的，这时盲目超车很容易造成危险。如果要超车的话，一定要在直路上，并且路中间是虚线的情况下，还要仔细观看前后路况并且鸣笛提醒前车。

　　临时停车需注意

　　走山路过程中，如果需要在路边临时停车，切记不能将车停在弯道处，特别是那些角度较大的弯道，由于弯道盲区，有可能从弯外进来的车辆无法提前看到你的车辆，等来到弯中会来不及制动从而发生事故。因此停在弯道上既没开双闪、也没放置三角警示牌，非常危险。所以要停放在视野开阔的地方，最好停在直路上，警示牌也必须要安置在安全范围内，大约与车10米至15米处。

　　弯中不要踩刹车

　　在山路行驶过程中，危险性最高的就是转弯了，因为双向来车彼此见不到对方，致使转弯时经常险象环生。为了让转弯更加安全顺利，入弯前的减速动作就显得更加重要。当车辆入弯之际，车身重心也会跟着一起产生变化。在车身已经发生重心转移时，若踩下刹车，车辆则更容易发生向外偏滑或是甩尾等情形，同时也减低了车辆应变的灵敏性。所以入弯之前先刹车减速，或是松开油门，借发动机刹车来稳定车辆行进速度，除了可顺利转弯外，也可以避免不必要的危险。