丰田预计十年内燃料电池车价格与混动车相当

　　    据《欧洲汽车新闻》网站报道，丰田欧洲市场销售推广负责人马特·哈里森表示，丰田相信在未来十年内燃料电池车型的价格将与混动车型相当。

　　    他在周三（当地时间5月22日）于欧洲汽车新闻大会上说到：“我们预计燃料电池车型发展到第三代在价格方面便可与混动汽车相比肩。我们相信燃料电池汽车拥有巨大的潜力。”

　　    目前丰田销售的第一代燃料电池汽车Mirai轿车在日本市场的起售价约为720万日元（约合65800美元）。

　　    马特·哈里森表示丰田距离发售第二代燃料电池车型已经不远，而未来十年内第三代车型也将上市。

　　    有分析人士指出，同所有在欧销售汽车的车企一样，丰田需要大幅降低新车整体的二氧化碳排放量以满足欧盟所执行的日益严格的强制性排放目标。

　　    马特·哈里森还说到：“目前还没有足以完成欧盟减排目标的完美且可持续的技术，我们一直在准备多个可替代方案，未来我们将允许丰田客户自行决定在自己的爱车上使用哪一种电动化模式。”

　　    他指出丰田混动车型将帮助企业实现欧盟2020年的二氧化碳减排目标。根据JATO Dynamics对主流车企的排名，丰田车型的二氧化碳平均排放量在各家企业中是最低的。

　　    2018年丰田混动车型在广大欧洲地区（包括俄罗斯）的销量达到48万辆，混动车占到了丰田在当地销量总和的46%。在西欧地区，上述比重更是高达60%。马特·哈里森指出：“丰田燃料电池汽车在当地市场第二年运营面临着供应的问题，而不是市场需求的问题。”

　　    他还表示，自1997年发布首款普锐斯车型以来，丰田已经将混动技术成本降低了75%。普锐斯混动汽车目前已经是第四代车型，他对此说到：“我们下一代混动技术将更加经济。”

　　    马特·哈里森并没有说明燃料电池汽车的价格将下降多少才能与混动汽车相当。

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