北京汽车CES跨界合作 前瞻布局智能汽车

　　今年，作为未来科技与行业发展风向标的美国消费类电子展CES迎来了50周年的日子，不同与往年电子设备、IT、通信类技术占据重头，在今年的CES上，汽车智能驾驶成为了展馆里风头正盛的明星。

　　近几年，汽车智能化在全球的发展如火如荼，传统汽车制造商、IT企业纷纷宣布智能驾驶发展战略，并逐渐呈现相互融合的合作趋势。美国当地时间1月6日，在CES上，北京汽车与百度智能汽车联合宣布智能汽车战略合作，内容包括：高精度地图及车载地图应用的深度合作；基于百度CarLife、MyCar及CoDrive等智能汽车解决方案应用；基于L3级智能驾驶技术的深度合作；建立联合实验室；品牌与产品营销；以及云平台和大数据技术等方面。北汽集团董事长徐和谊、北汽集团董事李钢、北汽集团总经理张夕勇、北汽股份总裁李峰等高层悉数出席了发布会活动，规格之高显示了北京汽车对本次智能化合作的重视。

　　在本次CES上，北京汽车还首次发布了命名为“NOVA-PLS”的智能化发展战略，即智能驾驶“NOVA-pilot”、智能网联“NOVA-link”、智能座舱“NOVA-space”“三维一体”的全方位智能化战略体系。为了实现汽车智能化升级的目标，计划到2020-2025年，达成L3/L4级有条件自动驾驶。北京汽车股份有限公司李峰表示：从未来技术应用的顺序，L3级别之前的技术及功能应用会更加快捷的导入到我们的产品及客户当中，今年、明年将分阶段落实，并且新能源产品与燃油产品将齐头并进一同推进智能化战略的实施。

　　尽管今年北京汽车并未作为CES参展商，但其在CES上的活跃度与关注度却与CES上的热门参展商不相上下。在积极推动北京汽车转型升级、大力发展智能化战略的背后，是徐和谊董事长做强自主品牌、做强中国汽车工业的信念。他曾表示，“十三五”期间，中国汽车市场的竞争将愈发激烈，国际巨头的竞争压力日益增强，留给自主品牌发展的时间是有限的。自主品牌必须抓住未来数年产业升级的宝贵机遇，与世界同步完成战略升级，将自主品牌提升到全新的水平。因此，加速北京汽车智能汽车战略落地前行，迫在眉睫。

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