10万级最火国产车配置表现秒杀15万的合资车

2018-08-29 导购有车以后

　　虽然近几年SUV车型在国内十分火爆，但从销量来看，轿车依旧占据了大半个江山，而在轿车领域里，又数紧凑级轿车的销量最为突出。那在这样一个兵家必争的市场中，各个品牌也都不断推陈出新，今天我身旁的这台帝豪GL便是这样一个产品，那接下来我们就一起看一下，它在配置上都究竟有何亮点。

　　不过，这里首先要说明的是，即便是我们这次借到的这台顶配版本的帝豪GL，官方指导价也仅有11.58万元，所以今天我们的一切结论要以这个价格为寄托。

　　外观上，相较于2017款车型，新车在前脸上有了一些变化，虽然上部依旧是吉利家族式的涟漪中网，但在下部格栅上，却融入了很多富有棱角的造型，使整车看起来更加年轻动感。

　　如果细心相信你已经发现，在下方进气格栅的中央还有一个“方格”。它就是为帝豪GL提供碰撞预警、制动力辅助和智能紧急制动的毫米波雷达，凭借它帝豪GL还可以实现0-150km/h的自适应巡航。

　　坐进车内，首先看到的就是这个集成度很高的中控屏，它融入了科大讯飞3.0智能语音系统，在这套系统的支持下，通过语音我们不仅可以做设置导航、收听在线音乐这样的简单操作，而且可以打开天窗或升降车窗玻璃。

　　在这块屏幕中，还有一个很实用的功能，就是它内置的行车记录仪。更加值得点赞是，相比于后加装的行车记录仪，它还能够同时记录车辆当前的状态，比如你踩的是油门还是刹车，以及是否有打转向灯等。一旦发生意外，更丰富的信息也有助于更准确的责任认定。

　　在空调系统中，帝豪GL也十分迎合消费者需求，加入了一个AQS智能空气净化系统，从而能为车内带来更清洁的空气。

　　对于自动防眩目内后视镜而言，相比于它的实用性，我更欣赏的是这个窄边框的设计，分分钟就能为内饰提升颜值。希望以后这样的设计能在国产车中越来越多的看到。

　　虽然帝豪GL在配置上有很多亮点，但要说缺点也并不是没有，首先，主驾驶的坐姿有一些偏高，即便将座椅调到最低，头部空间也依旧不会太充裕。另外，因为方向盘仅能高低调节，不支持前后调节，所以想拥有一个特别舒适的坐姿，对于帝豪GL来说还是有一些难度的。

　　对于这么一款起售价不到8万元，顶配也仅仅11万多元的紧凑级轿车来说，我觉得帝豪GL在配置上的表现还是十分出色的，可以满足绝大多数消费者对于配置的需求。

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