一公里一毛五买这些SUV油价再涨也不怕！

2018-10-26 导购 SUV车友会

　　最近两天听到办公室同事一个劲的抱怨油价又涨了，再这么下去，恐怕要吃土了。虽说会长暂时没车，但还是要为日后早做打算，今天特地查了下深圳本地油价，见下图：

　　不涨则已，这一涨，油价怕是要分分钟到10块/L的节奏啊！会长庆幸自己没车，也默默为有车的同事祈祷，愿他们早日吃土！

　　油价这么高，买SUV当然还要油耗低的车，今天跟大家聊得这几款SUV，一公里只要一毛钱，油价再涨也不怕！

　　领克PHEV

　　新车指导价：23.28-26.28万

　　车型亮点：混动百公里油耗仅在1.7L，延续燃油版车型设计

　　这是领克品牌推出的首款全新插电式混动版SUV车型，新车延续了燃油版车型的几乎全部外观内饰设计，年轻且富有辨识度，整个车身尺寸也没有变化，新车仅在车尾用“领克01 PHEV”标识表明这是一款插电式混动版车型，新车23.28-26.28万的定价在国内插电混动版车型当中属中规中矩，说明领克01针对这全新一市场的谨慎态度。

　　领克01插电混动版可提供纯电，油电混合，纯燃油三种驾驶模式，纯电状态下续航可达51KM，纯燃油状态下1.5T+7DCT的动力组合可实现180匹的动力输出，而在油电混合状态下，工信部给出的整车百公里油耗仅在1.7L，按照当前95号油8.67元/L的油价计算，油电混合状态下新车每公里油耗合约1.47元。

　　值得一提的是，领克01 PHEV的电池组被安置在地台中央，无需缩减底盘的最小离地间隙，也不会影响车内乘坐空间和后备箱空间。而且新车还为消费者提供不限年限/不限里程的整车质保，相当厚道。

　　宋新能源

　　新车指导价：17.69-27.41万

　　车型亮点：全新的家族式设计，混动状态下百公里油耗1.4L，百公里加速4.9S

　　换装了全新的家族式设计的比亚迪宋新能源，自上市开始便获得广泛关注，全新的Dragon Face 前脸将整车审美提高至少三个度，内饰设计采用了简约的可旋转式中控大屏，科技感和趣味性爆棚。会长周末出游在路上见到越来越多的比亚迪系列新车，就说明这一次的换代改款是成功的。

　　新车可提供纯燃油、HEV串联、HEV并联和纯电动四种驱动模式，纯电状态下新车续航里程80KM，纯燃油模式下，整车搭载一款1.5T+6DCT的动力系统，最大可输出218匹马力，混动状态下，整车综合扭矩输出达到740牛米，百公里加速仅在4.9S，工信部整车百公里油耗1.4L，由于宋新能源仅需加92号油，按照目前油价计算，混动状态下整车油耗一公里仅需0.11元。

　　比亚迪自身就是做电池起家，相比其他纯电动汽车品牌，比亚迪拥有更为可靠和有迹可循的电池供应，这一在一定程度上保障了车主的用车安全，这也是为何买国产纯电动汽车，会长一般首推比亚迪的原因。

　　荣威eRX5

　　新车指导价：23.19-29.68万

　　车型亮点：互联网汽车代表车型，市场保有量不错

　　作为当前国内市场数一数二的互联网车企上汽集团，其联合阿里巴巴集团共同研发的一套智能车载互联网系统“斑马系统”搭载于上汽集团旗下多款车型，当然也包括这款称得上热销的新能源汽车-荣威eRX5，整车保持了和燃油版车型几乎不变的外观设计，仅在细节处添加了一下代表新能源汽车的元素。

　　整车依然可提供燃油版，油电混动版，纯电动三种驾驶模式，纯电状态下，新车可达到60km的续航里程，纯燃油模式下，1.5T的发动机可输出169匹的马力，油电混合状态下，系统综合扭矩可达到704牛米，工信部百公里油耗1.6L，荣威eRX5也只需加92号油即可，按照目前油价换算，这台车的油耗每公里约为0.13元。