标志508换代比天籁还成功 法系车要崛起

　　在国内汽车市场，日系、德系、美系都是风生水起，就连韩系也是奋发图强，如今小有起色。独独法系车，仿佛在国内实在是水土不服，有种要黯然退场的意思。为了拯救退市，标志在广州车展上发布了全新的508L，竞争力十足，其中还有GT车型，夸张的说，这几乎是法系车“全村”最后的希望了。

　　外观方面，全新508L车头采用了最新的设计，虎啸式进气格栅很有气势，搭配两侧竖直的日行灯与下包围，十分传神。整张前脸看起来像是一张呲牙笑的大嘴，非常有攻击性。

　　车身侧面线条柔顺饱满，非常有流线美。双五辐式轮圈颇具动感，还采用了溜背造型，想必会深受年轻人的喜欢。新车尺寸为4870/1855/1455mm，轴距为2848mm，比之天籁的4901/1850/1447/2825mm还要有优势。

　　车尾造型有着明显的分层，上凹下凸立体感非常强烈，此外尾灯造型别具一格，经典的狮爪尾灯点亮后效果十分不错，配合中间的亮黑色饰板还营造出了贯穿式的视觉效果，有着不错的时尚感。下半部的排气布置采用的是双边共双出的设计，也是国内消费者所比较喜欢的布局方式。

　　内饰方面，新508L配备的是双辐式多功能上下平底方向盘，搭配空调出风口上的银色镀铬窄条装饰和长长的全液晶仪表盘有着浓浓的战斗气息，悬浮式中控液晶显示屏搭配下方钢琴面板式的实体按键有着不错的科技感，档把处的钢琴烤漆材质的区域质感也上佳。新车整体采用了红黑配色，显得还是比较年轻运动的。

　　动力方面，新车搭载的是1.6T发动机，最大功率为167马力。除此之外推出的GT版搭载的是400THP PURERECH涡轮增压发动机，最大功率为211马力，峰值扭矩为300牛/米，并满足国6排放标准，综合油耗仅仅为6.1L/100km。

　　新车将于19年初正式在国内上市，参考现款售价来看，新车起售价预计在20万元左右，GT版车型预计在25万左右。相比于同级别刚刚完成换代上市的天籁，在动力以及车身尺寸和空间方面有着优势，售价相近，外观也十分动感，竞争力可以说毫不逊色。那么全新508L上市后，你会选择它吗？

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