豪华B级车该怎么选？ES/C级/3系导购

　　在目前的国内豪华B级车市场，虽然新一代雷克萨斯ES的崛起，BBA三强的壁垒终于被打破。那么，对于消费者来说，在ES、宝马3系、奔驰C级之间该做出怎么样的选择呢？

　　雷克萨斯ES

　　指导价：27.90-46.80万元

　　在2018年，凭借着新一代雷克萨斯ES的良好市场表现，雷克萨斯终于在国内尝到了加价提车和销量上涨的滋味。可以说，新一代雷克萨斯ES用实力获得了市场的青睐。

　　从外形上说，新一代雷克萨斯ES的造型是绝对符合国内消费者的审美喜好的。大气中不乏时尚和运动感。在内饰的部分，其也保持了雷克萨斯品牌一贯的精致与豪华感。再加上出色的品牌售后，这些因素是绝大多数消费者选择新一代雷克萨斯ES的理由。

　　而在驾驶层面，相比起上代车型，新一代雷克萨斯ES明显在操控感上有所提升，开起来不会像船，转向会更精准。在乘坐舒适度方面，新车也提供了很舒适的体验，尤其是新车在车内隔音方面做出了很大的努力。在动力部分，ES 200搭载的2.0L自吸+6AT变速器的组合虽然动力表现上偏弱，但也算够用，关键其售价门槛低。当然，喜欢新一代ES的消费者首选都会想要ES 300h，但其2.5L混动+E-CVT的组合价格也够高。因此，在预算有限的情况下，入门级的ES 200会比ES 260的2.5L+8AT是一个更实际的选择。因为，ES 260多出的那些马力不会让车更有运动感，只不过配置更高。而如果不差钱，ES 300h自然是首选。不过，买新一代ES也有一个问题，因为车卖得太好，目前至少加价一万提车。

　　奔驰C级

　　指导价：31.08-48.68万元

　　凭借着套娃奔驰S级的造型，奔驰C级也有着如同奔驰S级般的大气与豪华感，加上奔驰品牌更高一等的吸引力，奔驰C级在市场上自然聚集了大批的人气。

　　从产品本身来说，奔驰C级吸引消费者最大的因素还是其在外形和内饰设计上对于豪华感的营造，这让C级成功的显得比同级车型更具有高级感。而这种高级感，正是国内市场最为需要的，你能抵挡来自车内氛围灯的诱惑吗？

　　从驾驶层面来说，奔驰C级的操控表现绝对不是同级最好的车型。悬挂调校偏硬，后排空间表现够用，但座椅舒适度一般。总体来说，从驾驶和乘坐舒适度等硬指标来说，奔驰C级比不过竞品。另外，优惠幅度上奔驰C级也不够大。当然，相比起ES，奔驰C级的提车周期不会那么久。所以，如果更在乎“面子”，奔驰的星辉大标可以选。

　　宝马3系

　　指导价：31.68-36.68万元

　　宝马3系即将迎来换代，新一代的国产长轴版G28 3系Li预计将在5月国内正式上市，那么现款的F35 3系Li还值得购买吗？考虑到现款3系在进行最后的去库存，终端市场有大幅的优惠，所以其还是具备购买价值的。

　　外形方面，新一代3系和相比起老3系其实变化不是太多，整体的感觉就是更具肌肉感了，但车侧的线条设计都没太过明显的变化。因此，老3系的外形其实还不算太过时。

　　当然，从买新不买旧的原则来看，新一代3系在内在的性能上确实有很大幅度的明显升级。因此权衡是否购买老款3系的主因就在售价上。现在根据不同地区的差异，老3系在终端市场上至少也有5、6万的幅度优惠，这可比加价提车的ES以及奔驰C级都要便宜不少。而如果从驾驶层面上说，宝马3系无疑是同级最棒的车型。因此，如果你认为老款3系的优惠足够打动你，那么，买老款其实不失为一种实用的选择。当然，如果不差钱也愿意等的话，新一代3系肯定是要更棒的。

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