推荐AWD 尊享型 长安马自达CX-8购车指南

　　随着家里人口增多，广大年轻消费者在选购车型时总会遇见各种各样的麻烦，不仅要考虑到全家人的乘坐感受，又要避免车型不能太“中年油腻”，这几乎成为了我们在购车时最头疼的问题。但随着马自达CX-8的全新上市，似乎打破了这一尴尬问题，它既能满足我们全家出行的需求，又能满足年轻化人的喜好，那么哪款车型最具性价比呢？我们一起来看看。

　　长安马自达CX-8定位为中大型SUV，本次上市共计推出4款车型，售价区间为25.88-33.08万元。外观采用最新的魂动设计语言，视觉效果极佳。此外，新车全系搭载了2.5L自然吸气发动机，与发动机匹配的为6速手自一体变速箱。从此前试驾结果来看，其综合表现非常值得肯定。

　　一、哪款值得买

　　二、车型简介

　　外观方面，长安马自达CX-8依旧保持了海外版设计，细长的车灯彰显了品牌魂动理念，微微内嵌的大尺寸镀铬中网，也让它看上去更加精致，发动机舱盖上隆起的线条也增加了该车的肌肉感。值得一提的是，新车全系标配了远近光一体式LED自动大灯，点亮后车灯十分醒目。另外，电动后视镜，后视镜电动折叠，后视镜电动折叠同样为全系标配，让CX-8在同级别对手中更具竞争力。

　　车身侧面，一条修长的腰线从从翼子板一直延伸至尾灯处，营造了很好的视觉效果。新车的长宽高分别为4955/1842/1733mm，轴距为2930mm。相比海外版车型来说，国产后的CX-8在长度以及宽度上有细微差别。此外，新车全系采用了2+3+2式七座布局，得益于2930mm的轴距，相比竞品车型来说，第三排乘坐空间将大大提升。轮胎方面，新车入门级车型采用17英寸轮毂，其它版本采用19英寸轮毂，轮胎规格分别为225/65 R17和225/55 R19。

　　新车尾部线条较为舒缓，给人以饱满的感觉，两个尾灯之间通过镀铬饰条相连，增加了尾部的精致感。与此同时，尾灯造型也与前大灯遥相呼应，同时内部还采用了LED灯带，点亮效果十分显眼。新车除了全系标配LED大灯外，还配备了外后视镜电动调节/自动折叠/电加热、四门一键升降/防夹、车顶行李架，而推荐车型更是配备了电动天窗、并线辅助、全景摄像头等配置。

　　为了丰富消费者的购车选择，马自达CX-8还提供了铂钢灰、水晶魂动红、珠光白、幻影银、琉璃棕和极夜黑共计6种车漆颜色供选。

　　新车内饰同样采用了家族化设计理念，大气的同时又令人感到温馨。在细节之处，内饰不仅采用了大量软质材质包裹还采用了细线缝合，增加了内饰的豪华感。在配色方面，除顶配版提供专属赤岩红之外，其余配置仅提供黑色可选。值得一提的是，除入门车型外，其余车型均配备了方向盘加热功能，实用性得到了增强。

　　全系车型均提供了7英寸显示屏，显示非常清晰，其功能也非常强大，从入门车型开始配备了车载Wi-Fi、蓝牙电话、语音控制系统、车载互联功能，另外在顶配车型上还提供GPS导航功能。如果您觉得屏幕尺寸太小不好操控的话，还可以通过挡杆后方的多媒体控制区来进行操作，可以让司机更加专注驾驶。与此同时，除入门车型外，其余车型均配备了全景摄像头功能，让我们在倒车入库时更加便利。

　　为了增加车内的视听享受，两款四驱车型均配备了BOSS音响系统，音色以及音质非常出色。除入门车型外其余车型也全部配备了HUD抬头显示功能， 增加了驾驶员在行车时的安全性。

　　在座椅乘坐方面，除低配车型外，其余车型座椅均采用真皮包裹，乘坐包裹性以及支撑性均非常好，并提供主/副驾驶座电动调节、腰部支撑调节、主驾驶座椅记忆以及前后座椅加热功能，配置表现十分抢眼。

　　在空间表现方面，长安马自达CX-8同样值得肯定，身高180cm的体验者坐进车内调整好坐姿后，头部空间还有一拳两指的距离，当来到第二排后，头部还有一拳腿部空间还有两拳的余量，而第三排的表现却稍有局促，头部以及腿部空间均还有三指的距离。值得一提的是，三区自动空调以及后排出风口、无钥匙进入、一键式启动、前、后排USB接口等也为全系标配。

　　动力方面，长安马自达CX-8全系搭载了一台2.5L自然吸气发动机，最大功率141kW，最大扭矩252Nm，压缩比高达13：1，并配备了Dual S-VT技术，与发动机匹配的是6AT手自一体变速器。此外，还有前驱以及适时四驱的车型可供选择。

　　三、 配置对比及推荐

　　1、 基本配置

　　从基本配置来说，长安马自达CX-8已经做得非常丰富了，例如车载WIFI、中控彩色大屏、自动空调、语音控制系统、胎压监测以及定速巡航均有所配备，令该车极具科技感，不难看出，国产后的CX-8可以说是诚意满满。从安全配置来看，例如制动力分配、刹车辅助、牵引力控制、头部气囊以及自动驻车功能也有所体现，均能满足我们日常使用，如果您的预算有限，那么入门版车型也是个不错的选择。

　　2、车型配置对比

　　对于选购高配车型的消费者而言，小编更加推荐2.5L 6AT AWD 尊享型，虽然价格较入门版车型贵了4.1万，但是我们却得到了更加强大的马自达CX-8，最重要的是它采用了四驱系统，增强了整车的通过性能，从而让我们的户外探索更加自如。此外，该车还配备了BOSE顶级音响，而车内扬声器由此前的6喇叭升级为10喇叭，让我们在车内可以感受到殿堂级的音乐视听享受，而选配项目的加入则更加丰富了我们个性化的选择。 反观顶配车型，价位突破了30万元，较推荐车型增加的3.1万元换来的是，弯道辅助照明，随动转向大灯、自动远近光系统、自适应巡航、导航、车道偏离预警系统以及主动安全系统，综合来看性比价并不算高，当然如果您预算充足，也可以考虑顶配车型，多花3.1万元可以得到一辆武装到牙齿的CX-8，也算值了。

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