首推蓝天品味版 一汽马自达CX-4购车指南

　　2016年，马自达推出了定位为轿跑SUV，拥有超高颜值的CX-4，，一时间在马自达粉丝圈中引起了轰动。这款车的设计来源于“KOERU越”概念车，并注入了马自达“魂动”理念，使得外形十分独特且动感。上市一年以来，CX-4一直处在叫好不叫座的尴尬境地，销量一直不愠不火，产品竞争力也有所降低。在这样的形势下，马自达在成都车展上正式推出了2018款马自达CX-4，其内饰上有小幅度的改动，但最主要的是加入了GVC加速度矢量控制系统以及诸多科技配置，让CX-4重新回到人们的视野当中。那么对于卷土重来的马自达CX-4哪款车型最值得购买，在下文中我将为您解答。

　　马自达CX-4依旧搭载2.0L和2.5L两款自然吸气发动机，共推出7款车型，传动上匹配的是6速手动和6速手自一体变速箱，厂家指导价为14.08-21.58万元。从售价可以看出，2018款马自达CX-4是“加量不加价”，并没有采用降价来保持竞争力，在这一点上马自达做的十分到位。

　　一、车型简介

　　1、外观：沿用“魂动”理念

　　新车外观部分并没有太大的改动，其既保留了KOERU概念车的造型，又注入了马自达的“魂动”理念，看上去十分动感。两侧“流星眼”的大灯看上去非常犀利，并且全系标配LED大灯。此外，盾型的前进气格栅搭配上与头灯相连的金属色装饰体，看上去格外精致。

　　说到轿跑SUV就不得不说它侧面的设计，其A柱部分采用了黑色涂装，而前车头非常低矮，加之溜背的设计，一款轿跑SUV应运而生，当然最主要的是车身各个部分的比例。车身尺寸上，新款马自达CX-4长宽高依旧为4633/1840/1535mm，带有行李架高为1535mm，轴距为2700mm。

　　车尾部分，一条镀铬装饰条横贯整个车尾，并与两侧尾灯相连，加之熏黑尾灯，整个尾部辨识度有所提高。下方硕大的黑色包围为CX-4添加了些许越野气息。

　　2018款马自达CX-4提供7种车身颜色供消费者选择，分别是魂动红、星际蓝、紫晶檀、极夜黑、幻影银、晶钻灰以及珠光白。其中耀眼的魂动红为马自达家族的主打色，同时也就是这款魂动红吸引了无数消费者，至今也还要加价购买。

　　2、内饰：增加多项科技配置

　　新款马自达CX-4的内饰只在细节处进行微调，整体依旧保持时尚动感。在车门把手以及中控台周边采用大量银色装饰条，使得整个内饰看上去更加精致。

　　三幅式多功能方向盘是此次内饰改动重点，其在老款样式基础上进行了微调，在看上去十分运动的同时，也提升了握感的舒适性。此外，高配车型上还配有换挡拨片。

　　炮筒式的仪表盘中间为转速表，而车速则在右下角显示，这样的设计在大多超跑上运用，看上去运动气息十足。此外，仪表盘内容信息十分丰富，驾驶者可直观的观察，非常方便。

　　新款马自达CX-4配备了HUD抬头显示，其位置恰到好处，驾驶者平视即可观察到。不仅提高了日常实用性也降低了驾驶者在行驶中的危险性。

　　中控台上7英寸彩色屏搭载了全面升级的第五代马自达悦联系统，其中新增了Carplay、Carlife、Real3D地图以及VR等功能，并且操作响应相比老款CX-4要更加迅速。

　　3、性能：依旧沿用老款动力总成

　　2018款马自达CX-4依旧搭载2.0L和2.5L两款自然吸气发动机，其中2.0L最大功率为116kW，峰值扭矩为202N·m，2.5L发动机最大功率为141kW，峰值扭矩为252N·m，传动上，与之匹配的是6速手动或6速手自一体变速箱。值得一提的是，新款马自达CX-4搭载了GVC加速度矢量控制系统，其作用是可根据驾驶员操作和车辆状态，对发动机扭矩进行精准的输出，使得车辆过弯时重心转移，整个过弯动作更加流畅平稳，同时让乘坐者保持舒适的状态。

　　4、空间：后排依旧是软肋

　　新款马自达CX-4的车身尺寸与老款保持一致，同样的，其乘坐空间也保持一致。前排乘坐一名178cm乘客完全没有问题，而后排由于流背式的造型，表现则较为中规中矩，并且由于地台较高，后排只能乘坐两名乘客。

　　车门下方的储物槽容积较大，日常可容纳较多的物品。此外，由于车内扶手设计的较为低矮，所以水瓶等物品只能放在储物槽的前端。

　　在中央扶手箱的前方配有两个中规中矩的水杯架，其中配有限位器，可以很好地固定住水瓶等物品，并且位置设计的非常合理，驾驶途中手臂搭在中央扶手上也不会碍事。

　　中央扶手箱的容积可以用“可怜”来形容，无论是纵向还是高度来说都较小，不过值得一提的是，在中央扶手箱内部的前端配有两个USB接口、一个AUX接口以及一个点烟器，日常实用性有较大的提升。

　　前排手套箱容积较大，并且其深度可观。在后排中央扶手箱中还配有两个常规的水杯架。

　　马自达CX-4后备箱容积总的来说比较客观，在未放倒第二排座椅的情况下，其容积为400L，将座椅放倒后可形成一个平整的地台，其纵向得到了延伸，日常生活中可放置体积较大的物品。

　　5、安全：主动安全提升

　　新款马自达CX-4配备了i-activsense马自达智能安全辅助系统，其中包括雷达巡航控制、前方障碍报警系统、车道偏离预警系统、远光灯控制系统、自适应前照明系统、只能制动辅助系统、只能城市制动系统以及自动加速控制系统，可谓是全方面升级，同时也是马自达国产车型上首次搭载。

　　二、各车型配置亮点

　　从配置表上来看，从2.0L自动两驱蓝天品位版以上的车型配置较为丰富，而以下的车型配置只能用“够用”来形容。相比老款，其内在的配置要丰富许多，包括“黑科技”GVC在内，2018款CX-4的科技装备整体升级达22项，并且在国内马自达CX-4是国内唯一一款将i-ACTIVSENSE安全科技全部装配的车型。同时，新款马自达CX-4相比老款多出了车道偏离预警系统、自适应巡航以及自适应远光灯等配置，很多老款只有在高配车型上才有的配置也下放到中高配车型上，总体来说比老款车型要实惠许多。

　　三、编辑推荐

　　推荐车型：2018款一汽马自达CX-4 2.0L 自动两驱蓝天品位版

　　厂商指导价：16.98万元

　　推荐理由：

　　2018款马自达CX-4共推出7款车型，搭载2.0L和2.5L两款自然吸气发动机，共5款两驱车型，2款四驱车型。在这里暂且抛开四驱车型，因为两驱车在城市中代步足以，加之马自达的2.0L自然吸气发动机，动力也是完全不用担心的。仔细观察配置可发现，乞丐版也就是最低配车型匹配的是6挡手动变速箱，并且配置少的可怜。往上两款车型也就是自动活力版和自动探索版，配置上要多出倒车雷达、电动天窗、中控台彩色大屏以及自动空调等。而自动品位版车型还要多出前/后头部气囊、定速巡航、真皮方向盘、真皮座椅以及LED日间行车灯等，大大的提高了日常实用性，参考16.98万元的售价，其性价比是最高的。

　　推荐车型：2018款一汽马自达CX-4 2.5L 自动四驱蓝天激情版

　　厂商指导价：19.28万元

　　推荐理由：

　　如果你更追求动力或者有小小的越野需求的话，在这里向您推荐2.5L自动四驱蓝天激情版，也就是2.5L动力的低配版本。其动力相比2.0L发动机多出34匹马力，并且还拥有适时四驱系统，无论是动力还是越野能力都要比2.0L车型好很多。其配置有自动空调、倒车雷达、倒车影像、定速巡航、电动天窗、无钥匙进入/启动系统、真皮座椅以及真皮多功能方向盘等，总的来说还是十分丰富的。此外，自动四驱顶配车型虽然配置丰富，但21.58万元的价格略微昂贵，综合性价比并不高。

　　总结：

　　2018款马自达CX-4虽然没有在外观和内饰上给人太多的惊喜，但内在的升级让人刮目相看，其配备了黑科技GVC加速度矢量控制系统，使得车辆在过弯时更具操控性和舒适型。此外，CX-4还配备了i-ACTIVSENSE安全科技配置，为驾驶者带来了无微不至的安全防护。最主要的是其售价区间仍然保持14.08-21.58万元，加量不加价的表现无疑让其更具竞争力，相信在未来它的表现会更好。

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