全新速腾想要当家轿新标杆？这位不能答应

　　全新一汽-大众速腾在3月18日上市之后，在紧凑级家用轿车行列中再次掀起了轩然大波。一方面，它相比老款车型的提升足够明显，采用全新平台、加长手法、功能配置更加丰富…另一方面，它13.18-19.68万元的指导价本身也具备十足的话题性（比同配置水平的凌渡终端价贵了2万元以上），评论声几乎一边倒地认为"全新速腾太贵了"…这样一款让人"喜忧参半"的新车，究竟能否获得如往日一般的市场地位、销量数据呢？相比凌渡、威朗、思域这些老对手，它又有多少胜算呢？

　　速腾：终于迎来了全新平台车型

　　当大众品牌车型铺天盖地改用MQB平台之际，没想到速腾的升级之路却坚持了这么长的时间。老平台虽然拥有着强大的用户基础，但在空间表现、行驶品质方面自然没法与MQB相媲美。终于，在全新速腾上迎来了此次革新。全新速腾在尺寸、轴距上一举超越了其它3位竞争对手，大众在国内惯用的加长手法还在继续，由此换来的自然是更大的空间和更充足的外形气势。

　　不得不说，在采用家族式外形设计风格的多款新车型中，全新速腾在外形协调感、细节细腻程度方面要略胜于朗逸和宝来等车。更大尺寸的前中网格栅、穿过前/后门把手的腰线设计、车顶弧线过渡、小鸭尾式行李厢盖等等细节，都显示出了速腾在外形设计方面的优势。

　　配置方面的提升，是全新速腾的一大看点。新车搭载了全LED大灯、18英寸轮圈/轮胎、主动安全系统、全景天窗、支持CarPlay/CarLife的多媒体系统、三温区独立空调、10种颜色车内氛围灯等等。然而不出意外的是，大多数功能也仅仅是顶配车型才具有的，它的指导价已经高达19.68万元。

　　加长车身之后的全新速腾在车内空间方面有着十足的进步，不仅前/后排乘坐空间更加宽裕，储物空间也比老款有了大幅度的改善。行李厢空间更加抢眼，常备容积达到了553L，居然比迈腾还要大。在顶配车型上，全新速腾还具备脚踢感应式尾门功能，更便于日常家用场景。

　　动力系统方面，全新速腾搭载了1.2T和1.4T这两款涡轮增压发动机，最大功率分别为116Ps和150Ps。两款发动机都分别匹配7速双离合变速器，并未搭载海外版车型上的8AT变速器。全系车型采用前麦弗逊后多连杆式悬架架构，升级为MQB平台的全新速腾，在驾乘舒适性、整车MVH性能方面比老款有了不小的提升。

　　编辑点评：全新速腾的进步是显而易见的，它的尺寸优势更加明显、配置也变得丰富。对于潜在的家庭用户来说，全新速腾自然是一款更舒适也更体贴的车型。然而，13.18-19.68万元的指导价或许会在一段时间内成为用户们选择它的最大障碍。毕竟在同级之中，比全新速腾更具个性化、也更具性价比的选择还有不少，比如说以下这3款车。

　　凌渡：比速腾更个性、还有较大的终端市场优惠

　　凌渡是大众品牌在国内首款出自MQB平台的家用轿车，比全新速腾整整早了4年。因此凌渡在空间感受、行驶品质方面同样具备全新速腾上的优势。但相比同级绝大多数车型而言，凌渡自身的个性化程度尤其明显，它的设计独特性、驾控感受，都决定了它不仅是颜值最高的大众品牌紧凑级轿车，同样也是为数不多的运动型家轿之一。

　　简洁、干练和宽体的造型，是凌渡留给绝大多数人的统一印象。它在外形设计风格上显得精致又运动，车头具有更明显的攻击性，弧线形车顶的过渡效果则比全新速腾更加流畅。凌渡同样采用了穿过前/后门把手的腰线设计、搭载了运动型轮圈、鸭尾式行李厢盖…在对于外形整体感、运动感的营造方面，凌渡显得更加纯粹。

　　配置方面，目前凌渡全系共有4款车型，次顶配的280TSI舒适版车型已经具备了LED大灯、无钥匙进入/无钥匙启动、定速巡航、倒车影像、胎压监测、17英寸轮圈/轮胎、8英寸触控屏、双温区自动空调等配置。凌渡的厂商指导价为14.59-20.19万元，略高于全新速腾，从用料、配置来看它的确具备更高的品质感。更何况，凌渡目前有3万元左右的市场优惠幅度，从终端售价来看，它的性价比优势要比全新速腾更强、整体表现更加亲民。

　　在拥有运动型车身份的同时，凌渡同样能够兼顾更多的家用需求。它在高配车型中搭载了双色拼接座椅，前/后排在满足充裕的乘坐空间之外，还兼顾了更多的后排舒适性，座椅尺寸和角度的设定更加人性化。在行李厢空间方面，凌渡显得尤为规整，常备容积达到480L，最大可扩展至1150L，日常装载大件行李时非常轻松。

　　凌渡全系4款车都搭载了1.4T涡轮增压发动机，低功率版本能够输出最大马力131Ps、峰值扭矩225Nm，高功率版本能够输出最大马力150Ps、峰值扭矩250Nm，后者与全新速腾表现完全一致。凌渡同样匹配了7速双离合变速器、采用前麦弗逊后多连杆式悬架结构。但由于定位稍有不同，因此凌渡在驾乘感受方面的表现更为扎实、转向操作也比全新速腾更直接、动力响应速度更快。

　　编辑点评：凌渡和全新速腾可谓是大众品牌在不同取向上的各自演绎，全新速腾具备更多的新意、在设计风格上更多遵循了家族统一样式。凌渡则拥有大众品牌内部最具个性化的设计风格，它不仅造型独特、运动感十足，同时也在驾控感受、动力调校上更符合年轻人的胃口。更值得一提的是，凌渡在目前市面上拥有一定的优惠力度，性价比方面比全新速腾更吸引人。

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