是否又是陪跑品?第四代胜达挑战标杆汉兰达
聊起合资品牌的7座SUV,我们首先想到的总是丰田汉兰达,它之所以能够成为业内的标杆车型,不仅仅是靠丰田良好的质量口碑,产品本身非常均衡的实力才是它广受好评的根本原因。而韩系车在中国汽车市场上的保有量一直不低,不过近两年,胜达在国内市场的地位日益衰落,即便采取降价销售的方式也无法挽回颓势。所以为了应对惨淡的局面,现代在2019年终于迎来了第四代胜达,并且21.28-28.88万元的预售价明显就是冲着汉兰达来的,那么这款车究竟能不能抢占汉兰达的市场,我们不妨率先来一场对比。
韩国欧巴与中年大叔
全文总结:
似乎如今中型7座SUV都将汉兰达设为目标,总体来说第四代胜达还是相当有诚意的,无论是相对海外版本加长的车身还是科技配置,都能感受到现代对于这台车所给予的厚望。对于那些原本想买汉兰达,但又预算不足或者不愿意加价的人来说,第四代胜达或许是较为合适的替代品。当然,第四代胜达肯定动摇不了汉兰达的市场地位,对汉兰达的销量影响可能也很有限。此外,汉兰达的产品本质,也能从市场销售端和二手市场中看出,坚挺的售价还有二手车价的高保值率,证明了这款车的终端影响力,所以就目前为止汉兰达的最大对手依然是自己。
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