德系与美系最强对手之争 柯迪亚克对比探界者

　　众所周知，对于国内SUV市场而言，20-25万元左右价格区间的合资SUV车型是竞争最为激烈的阵地，分布着德系、美系和日系等诸多合资品牌的车型。今天我们就为大家推荐2款价格在20-25万元区间内，包括柯迪亚克和探界者，其中柯迪亚克提供五座和七座车型可供选择，并且改款车型刚刚上市，整体配置有所升级。

　　设计风格差异化，柯迪亚克空间更出色

　　柯迪亚克整体设计基于斯柯达Vision S概念车打造，采用斯柯达品牌最新设计语言，整车充满着鲜明的立体主义美学和波西米亚水晶工艺特质，不仅线条简洁犀利，而且型面棱角分明，极富有表现力。

　　探界者外观设计运用多线条设计，从远处望去，棱角分明的车身线条十分鲜明，充满美式SUV肌肉感，家族标志性的双格栅设计辨识度极高，整车线条非常立体，设计感十足。

　　内饰部分，柯迪亚克内饰设计采用简约实用的德系设计理念，立体式中控台与几何图形线条，营造一种非常明确的功能区域划分。柯迪亚克提供五座与七座可选，坐在柯迪亚克车内，最大感受就是宽敞，驾驶员与副驾之间的距离更宽，头顶上感觉也空旷了一些，后排乘客腿部空间很不错，第三排乘客也能坐得舒服。

　　探界者内饰采用雪佛兰经典的飞翼式双座舱设计，通过不同材质的纯黑色打造科技前卫的氛围，虽然称不上奢华但是整体质感在优秀的设计帮助下得到一定的提升。

　　柯迪亚克五座版后备厢容积为506-2065L，而七座版后备厢容积则为190-2065L，除了空间大之外，柯迪亚克后备厢无论纵深或是高度都非常不错，两侧还设有较深的储物格，座椅也支持拆分放倒，实用性不错。而探界者作为一款中型SUV，驾乘空间表现到位，坐进去没有局促感，空间表现相对充裕，不过后排座椅只配备了两个头枕略显遗憾。

　　柯迪亚克后备厢

　　柯迪亚克动力更经济实用，金融政策给力更靠谱

　　动力方面，柯迪亚克搭载第三代EA888 2.0TSI涡轮增压发动机，匹配DSG七速双离合变速箱，其中TSI330车型百公里综合油耗仅为6.9L，属于同级别中比较低的一个水平，无论性能或是燃油经济性表现都可圈可点。

　　探界者中550T自动拓界版车型搭载2.0T涡轮发动机与9速手自一体变速箱的动力组合，虽然百公里加速仅需7.2秒，但是百公里综合油耗为8.3L，在同级别车型中属于较高的。

　　虽然柯迪亚克与探界者都属于合资SUV中市场表现不错的车型，不过柯迪亚克的第三排空间表现相对出色，即便是在七座状态下，后备厢的可用空间也很充足，而探界者只有五座版车型，空间表现稍逊一筹。此外，即日起至2019年6月30日，购柯迪亚克车型即可享五大礼遇，建议零售价下调至18.69万起，另有2万元起现金礼包福利、至高8000元额外换新补贴、20%首付起 2年0利率，以及截至4月30日购车可享三年6次保养，确实算是一款非常良心厚道的SUV车型了。

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