买车必须考虑ESP吗?它的作用到底有多大?
ESP是车身稳定系统的简称,最早由德国的博世公司发明,由防抱死系统和牵引力控制系统合体进化而来。现在的ESP系统,已经成为了汽车必备的安全配置,不过这一配置不是强制性的,所以不是所有车都会标配。ESP到底有什么作用,买车时ESP 真的必须要吗?
ESP主要由方向盘、电子控制单元、发动机管理系统、车轮等部位的传感器以及最重要的液压调节器组成。主要作用是在车辆高速过弯,当具有驱动和转向作用的前轮出现打滑时,ESP通过对其它车轮进行自动制动及对发动机管理系统干预,防止出现侧滑和失控。所以车辆侧滑和失去控制时,有ESP绝对比没有ESP的车辆更容易恢复控制,ESP在实用性方面还是没问题的。
ESP并非万能,ESP仅在轮胎打滑时产生作用,ESP不能提升轮胎抓地力和过弯极限,不能避免轮胎打滑,只是降低轮胎打滑后的失控几率。当出现陷车和其他越野情况时,有时候需要适当的车辆打滑来脱困,这时候ESP不让车轮打滑的特性反而帮了倒忙。
ESP是很实用的安全配置,一般配置差别1000块钱。最后回到正题,买车时到底要不要考虑ESP,我的观点是根据自己的档次和钱来看,而不要把ESP看得太重。钱多,买的车别的参数都好,那多个ESP就更好了。但ESP有一定的环境局限性,也不能提高车辆过弯极限,所以千万别把生命完全寄托于车辆的安全系统,遵守交通规则始终才是安全驾驶的关键。
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