双侧滑门/宜商宜家 这款国产MPV了不起

　　在继SUV爆红之后，MPV也渐渐成为各兵家必争之地。欧尚作为长安旗下的子品牌，在MPV领域算得上是经验比较丰富的，拥有欧尚长行、欧尚A600?欧尚A800等多款MPV车型，但是相对来说都比较低端。而随着欧尚品牌的升级，欧尚COSMOS（科尚）应运而生。相对于欧尚以往的几款车型来说，科尚的定位相对更高一些，既能家用，也能满足商用需求。

　　科尚的外观一看就是那种非常大气且稳重的。其车头十分厚实，大尺寸进气格栅，周边加装银色饰条，内置网格状的填充设计，全新的三道杠车标位于其中，设计感独特。两侧的大灯看起来比较中规中矩，采用了鹰眼式的大灯设计，底部的雾灯设计采取C状。整个前脸有一定的犀利感。

　　科尚的侧面是十分方方正正的样式，腰线高挑，提高了重心，视觉上更为霸气。车窗下沿从C柱位置开始稍微上扬了一个幅度，一直延伸至了车尾处，整体感良好。另外，中窗与后窗进行了熏黑式处理，私密性更出色。不过最值得一提的是双侧侧滑门式设计，符合许多消费者对于MPV车型的期待。车尾方面相对中规中矩，尾灯采用了贯穿式灯带相连，其余则都是十分平常的设计。

　　内饰设计部分，配色十分温馨自然，采取米白色搭配，舒适感很强。材质上可以看到大面积的软性皮革，在几何图案处理后，档次感很强。中控为T型设计，中间的中控大屏达到10英寸，显示效果很不错，带有导航、语音系统等功能。

　　作为一款偏向商务风格的MPV，科尚的座椅才是最大的亮点，它的车身长宽高分别为4840×1860×1890毫米，轴距2820毫米，比起GM6?GL6要更大一圈，轴距也更长，空间上很给力，座椅为223的布局方式，用料厚实，第二排还可前后移动，靠背可以几乎放平，与第三排连接，形成两张小床，长途旅行中躺下休息也很不错。

　　动力配置方面，科尚搭载了一台1.5T涡轮增压四缸发动机，最大功率156马力，峰值扭矩则是225NM，匹配一台6MT变速箱，还有一款车型还配备有48V轻混系统，进一步降低油耗。全系匹配6MT变速器。这一点会让人觉得比较遗憾，不过在下个月，1.5T配7速双离合版本的科尚也即将上市了。科尚售价9.68-12.98万元，在国产MPV里面，也算是中规中矩的价位。商务风格的定位是它的优势，适合一些中小型创业公司，当然如果家用也能毫无压力，比起别克GL6 ?途安L这些合资车，实用性简直要强上太多了，算得上是一款多功能的选手吧。

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