兼顾动力和燃油经济性几款混动车型推荐

2019-05-30 导购车神探

　　虽然2019年新能源新政已经实施，不论是插电式混动还是纯电动车型，其所享受的补贴都将迎来大幅下坡。但不可否认，纯电动汽车的市场依然高涨和火爆，这场新能源带来的汽车市场变革依然逐渐到来。

　　但同时细想一层，在现时选择一辆纯电动汽车是否真的合适？毕竟在充电桩、充电时间、续航等等方面都不如燃油汽车方便之际，纯电动车在使用上还是有很多不便。因此被称为“过渡产品”的混合动力，也就成为了不少消费者的选择。所以下面，车神探就为加大推荐几款产品力强悍且性价比高的混合动力车型，而在今天，我们先说不插电混动的类型。

　　东风本田INSPIRE锐·混动

　　说起INSPIRE可能很多消费者都不太了解，但实际上这是东风本田冲击中型轿车的又一实力悍将。确实，一直以来东风本田在中型轿车市场中的表现都不算特别出色，而INSPIRE的到来显然就是为了改观这一局面。并且从INSPIRE的产品力来看，冲击中型轿车的胜算也是十分大。

　　不论是外观设计还是内饰氛围，INPSIERE都有着十分强烈的年轻感，像是修长扁平的发动机舱、极其流畅的溜背造型、悬浮式中控屏、简约且富有科技感的车厢氛围等等，INSPIRE的设计确实十分对口年轻消费者的需求。另外除了年轻感以外，立体的外包围、极低的坐姿、换挡拨片等等，INSPIRE的运动感也丝毫不差。值得一提的是，INSPIRE混动版虽然相比起燃油版会多了一个电池组，但INSPIRE混动版的实用性依然不差，像是530L容积的尾箱、宽敞的后排空间都仍然保留。

　　动力层面，INSPIRE混动版搭载的是本田最新的2.0L混合动力系统，除了极其平顺以外，其还可以爆发出158千瓦的最大功率，动力十分强劲。更惊喜的是，INSPIRE混动版的起售价仅是20.58万元，性价比确实非常高。

　　广汽丰田凯美瑞双擎

　　说起混合动力，怎能没有丰田呢？而今天说的凯美瑞混动，更是市场上的一款畅销车型，可以说不论是口碑表现还是销量表现，凯美瑞都是一款十分出色、成功的车型。而实际上在混动领域，凯美瑞也是早已经在华开始布局了，并且售价也从刚推出时的超30万元降到现在的23.98万元起售，吸引力也确实是越来越高。

　　得益于TNGA架构的加持，凯美瑞的外观以及内饰都一改老款中庸、老气的形象，变得更加运动和年轻化，同时也更加适合年轻消费者了，像是更张扬的前跟、更锐利的LED大灯组、更低的乘坐重心、更时尚跳脱的Y字形中控台等等。并且在2019款凯美瑞上，其还新增了9英寸的中控屏以及运动版外观的混动版本车型等等，可见，年轻化已经成为了全新凯美瑞的主基调。而空间表现、配置表现则变化不大，但宽敞的空间、实用的配置都让凯美瑞仍然是一款很好用、很舒适的中型轿车。

　　动力上，凯美瑞双擎搭载的是2.5L混合动力系统，虽然从账面数据来看，凯美瑞双擎的动力不算非常强劲，但全新凯美瑞更凌厉的操控、更活跃的车身姿态以及灵敏的动力反应，凯美瑞双擎的驾驶已经有着十足的乐趣了。

　　雷克萨斯UX

　　作为雷克萨斯的一款全新入门SUV，混动系统甚至已经成为了雷克萨斯UX的主打动力。需知道雷克萨斯UX的6款车型中，多达5款是混动系统。同时如此普及的混合动力系统也让雷克萨斯UX性价比非常高，需知道，雷克萨斯UX的起售价仅是26.8万元。

　　虽然雷克萨斯UX只是雷克萨斯品牌的入门SUV车型，但其的品质感、豪华感以及设计感都依然是标准的豪华品牌表现。纺锤丝前格栅、锐利的前大灯、獠牙般的下格栅再加上“全身”都十分丰富的线条，UX外观十分张扬和凶悍。而内饰层面，UX则是很好地维持了雷克萨斯品牌的豪华感，不对称中控台十分有层次感，而做工、用料也丝毫不马虎，十分精致上档次。

　　动力上，雷克萨斯混合动力版本全系搭载的都是雷克萨斯全新的2.0L混合动力系统，实测仅8秒多的百公里加速，也让UX能够给到用户需要的驾驶乐趣，而且还没有高油耗的顾虑。

　　斯巴鲁森林人智擎

　　若是真有一份叫“技术宅”的车企名单，那么斯巴鲁就一定是在里面的。确实，谈起斯巴鲁，相信不少消费者都会想起其的水平对置发动机、全时四驱系统等等。但实际上，斯巴鲁森林人还推出了一款混合动力车型，让我们再一次看到了斯巴鲁“闷声”却不断搞技术研发的态度。但不可否认，得益于混动系统的加持，斯巴鲁森林人智擎的产品力十分强悍和均衡。

　　设计显然不是斯巴鲁品牌一直以来的卖点，但在全新一代森林人上，其带来的变化依然是有惊喜的。像是更硬朗野性的包围、更精致的前后大灯组、更有设计感的轮毂等等，虽然依然是方正为主，但已经精致、时尚不少了。内饰变化同样明显，棕/黑配色、更丰富层次感的中控台以及更精良的用料等等，全新森林人智擎车厢的档次感绝对是得到了大幅明显，起码不再是被诟病的地方了。