马斯克:特斯拉硬件或可每年一次改进升级

2012-07-12 行业资讯网易汽车

　　据AutoBlog网站报道，美国电动汽车制造商特斯拉公司首席执行官兼创始人埃隆-马斯克表示，未来特斯拉汽车或将可以实现在技术上的“永不过时”，而且在任何地方都可以进行产品订购和软件升级。

　　在社交媒体上回答有关特斯拉老车主是否可以购买与安装了HW2套件的特斯拉汽车相同的传感器、行车电脑和其他零件的问题时，埃隆-马斯克做出了上述答复。值得注意的是，他还表示特斯拉公司将会对现有车型进行大规模的技术改进，未来会平均每年或者一年半对车辆进行一次技术大改进。

　　有观点指出，相较通用汽车、福特和丰田等传统车企而言，特斯拉对车辆进行大规模技术改进的速度显得更为激进。传统汽车制造商对于一款车型的基本设计最多能保持五年不变，在这一过程中车企会为车型增加新的功能选项或者小的特色功能，但绝不会对其进行大规模的改进（这一类技术改进就比如为车辆添加自动驾驶功能）。特斯拉Model S和Model X进行过技术大改之后便衍生出HW1和HW2版本的车型。

　　有观点指出，埃隆-马斯克的上述观点可能会给特斯拉车主造成一些负面的影响。众所周知，购买一辆特斯拉汽车的花费可不是小数字，成为车主之后却看着特斯拉汽车更新换代的速度之快堪比智能手机，这让先前购买特斯拉汽车的消费者情何以堪。不过埃隆-马斯克强调指出，保持大约每年一次的技术改进是为了让特斯拉汽车具备更强的革新实力，这项工作值得去做。

　　埃隆-马斯克指出为老款特斯拉汽车升级HW2套件是一件极度复杂的工作，其牵涉到对车身架构的改动，此外还要更换超过300个零部件。如果将重心放在对现有车辆的升级上，特斯拉公司创造和改进新技术的能力将会有所削弱。

　　特斯拉同消费者已经习惯了的传统车企完全不同，其技术开发周期还相对较长。在某种程度上，一味追求永不过时的技术反而会束缚人们对过去的认知，而埃隆-马斯克对特斯拉公司发展轨迹的要求不会允许公司一直原地踏步，其将帮助消费者从他们的投资行为中尽量攫取最大收益。

　　有观点指出，特斯拉公司同传统汽车企业之间的竞争能力依赖于其作为一家科技企业进行技术改进的速度，而市场也很乐意看到埃隆-马斯克承诺以如此快的速度对特斯拉汽车进行技术改进。

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