科鲁兹为何卖不过高尔夫、福克斯和骐达？

2012-07-19 行业资讯车轱辘

　　近日，全新科鲁兹两厢正式以10.99万元-16.99万元价格上市，而相对市场指导价分别为12.19万元-18.29万元、9.98万元-16.58万元和9.99-13.49万元的高尔夫、福克斯和骐达，科鲁兹两厢却一直卖不过对手？为何消费者不愿意购买科鲁兹两厢，而更多的是选择高尔夫、福克斯和骐达呢？

　　科鲁兹两厢销量卖不过对手

　　据统计，高尔夫、福克斯、骐达和科鲁兹这四款两厢车在2016年的销量分别为17.84万辆、10.61万辆、4.03万辆和0.61万辆。在四款车型里，科鲁兹两厢销量是最差的，而定价最高的高尔夫反而卖得最好，背后更是大众品牌红利更高的结果。

　　全新科鲁兹两厢的推出，又能否让科鲁兹两厢赶超骐达，追上福克斯两厢呢，就不去痴人说梦赶超高尔夫的销量了。面对科鲁兹两厢、高尔夫、福克斯两厢和骐达，理性的消费者为何不选科鲁兹两厢，原因就在下面。

　　科鲁兹品牌、性价比和性能不及对手

　　从品牌红利来看，大众的高尔夫品牌溢价最高，其次是福克斯、科鲁兹和骐达，而价格区间高达12.19万元-18.29万元的高尔夫反而不愁卖，但科鲁兹两厢的起价却比福克斯和骐达高出了1万元，让科鲁兹两厢没有价格优势，注定了科鲁兹未来肯定卖不过福克斯两厢。

　　除了品牌和价格层面，全新科鲁兹两厢运动时尚的造型设计虽然为颜值赢得了加分，主打运动健将的科鲁兹两厢却没有运动的心脏，更没有运动的悬挂和底盘。

　　科鲁兹两厢1.5L车型如何运动起来？

　　在自然吸气发动机方面，科鲁兹两厢搭载的1.5L发动机不及福克斯和骐达的1.6L发动机马力及扭矩大，甚至科鲁兹1.5L发动机还不如高尔夫1.6L车型扭矩大，只是马力比高尔夫1.6L强了4马力。

　　虽然车身重量方面，科鲁兹两厢比福克斯两厢轻了56公斤，编辑曾购买了一辆1.6L的福克斯，不到一年就转手卖给别人了，原因就是夏天开车根本没法开空调走上坡路，超车时也必须把空调关闭才行。福克斯两厢1.6L车型动力都乏力的情况下，别指望科鲁兹1.5L两厢还能运动？同样会存在动力不足而勉强够用的情况。

　　在变速器方面，自然吸气车型中，除福克斯配备的6速干式双离合，不稳定，编辑曾经的福克斯双离合车型就频繁遭遇过市区堵车时顿挫、抖动等双离合的通病，而科鲁兹、高尔夫和骐达配备的6AT和CVT变速器反而更加稳定。

　　科鲁兹两厢1.4T 性能不及对手

　　在涡轮增压车型方面，科鲁兹两厢搭载的1.4T发动机不及福克斯和骐达分别搭载的1.5T和1.6T发动机的马力和扭矩，只是科鲁兹两厢1.4T比高尔夫1.4T强了19马力和15牛.米。

　　尽管科鲁兹两厢1.4T的动力比高尔夫1.4T强悍，但科鲁兹1.4T车型的百公里加速需要9.9秒，而高尔夫则仅需8.9秒，背后反映的是科鲁兹两厢1.4T强大参数背后的名不副实，难道马力和扭矩是虚标的？只比高尔夫1.4T沉20千克的科鲁兹两厢，变速器都是配备的7速双离合，为何比高尔夫百公里加速慢了1秒？

　　在变速器方面，科鲁兹和高尔夫1.4T都是配备的7速双离合变速器，而福克斯却是配备的6AT，反而6AT更稳定，只是在油耗和加速性能表现不及双离合。而骐达1.6T车型配备的手动挡，目前已经停产。

　　科鲁兹两厢空间优势难补底盘弱势

　　在底盘方面，四款车除福克斯是四轮独立悬挂之外，其余三款车都是扭力梁非独立的板车悬挂，要谈底盘的运动性能，还是福克斯更好，而科鲁兹两厢仅有运动的造型却没有运动的腿和底盘。

　　在空间方面，科鲁兹和骐达都是2700毫米的轴距，超过了高尔夫和福克斯的轴距，加之科鲁兹两厢在四款车里的长度最长，造就了科鲁兹两厢在四款车里的车内空间略有一定优势。

　　在配置方面，科鲁兹、高尔夫和福克斯两厢的配置相当，只是后来居上的全新科鲁兹两厢的配置略丰富一些，但也比高尔夫和福克斯两厢多不了太多。

　　编后语

　　总之，仅比高尔夫有价格优势的科鲁兹两厢，在价格上却比福克斯和骐达其他贵了1万元，加之1.5L和1.4T发动机不及对手，板车悬挂的科鲁兹两厢主打运动，在性能上不及高尔夫，性价比上不及福克斯两厢，只是综合油耗分别为6.3L和5.7L的科鲁兹两厢1.5L和1.4T车型略有优势，油耗优势很难让科鲁兹两厢扳回品牌、性能和性价比的弱势。毕竟，四款车里品牌红利最高的高尔夫，性价比最高和底盘最好的是福克斯，喜欢运动的消费者建议购买福克斯1.5T车型。