日产利润下滑 在华合资公司助净利上涨
日产汽车日前公布了2016财年第3季度财报(2016年10月至2016年12月31日),上一季度该公司经营利润下跌15%。外汇损失,总收入下跌以及补贴加大是日产汽车营利下降的主因。
第三财季日产汽车经营利润下滑至163.5 亿(约合14亿美元),同比跌落15.1%;净利润同比上涨3.5%至1317.3亿日元(约合11.3亿美元),净利润上涨部分归功于日产在华合资公司等附属公司的收益增加;总收入下滑2.2 %至 2.94 万亿日元 (约合252.9亿美元) ,全球零售销量同比攀升8.3%至138万辆。
日产汽车总裁兼首席执行官卡洛斯?戈恩表示:“尽管面对着持续的汇率波动影响,我们仍然对实现财年目标充满信心。美国、中国和西欧市场对汽车的强劲需求,以及我们严格控制成本和联盟的协同持续带来效益,都带动着我们的业绩。”
2016财年前三季度主要财务信息
以下图表总结了截至2016年12月31日,日产汽车公司2016财年前三季度的财报数据,其中日产汽车公司在华合资公司的绩效数据均采用权益法进行计算。
日产汽车公司2016财年前三季度主要财务信息
销售业绩
2016财年前三季度,日产汽车的总销量达399万台,增长2.6%。其中美国市场销量达116万台,增长4.2%,市场份额为8.7%,日产Rogue和Altima为该市场畅销车型。日产汽车在中国市场的销量数据按照自然年统计,销量增长8.2%,达92.9万台,市场份额为5.0%。在欧洲(不包括俄罗斯),日产汽车的销量增长5.5%,达47.4万台,市场份额为3.6%,日产Qashqai和X-Trail为该市场的畅销车型。
日产汽车在上述主要市场的表现抵消了因日本市场竞争激烈所带来的影响。日产汽车2016财年前三季度在日本的销量达34.4万台,市场份额为9.8%。在亚洲其他地区和大洋洲、拉丁美洲、中东和非洲在内的其他市场,日产汽车的销量为59.6万台,下降3.9%。
「日产利润下滑 在华合资公司助净利上涨」相关推荐
「日产利润下滑 在华合资公司助净利上涨」相关文章
- 爱信精机第一财季净利润下滑25%
- 上市车企净利润下滑成主基调 自主板块亏损
- 江铃汽车前三季度销量下跌15.23% 净利润下滑
- 因中国业绩不佳 福特Q3净利润下滑37%
- 福特全球三季度净利润下滑 放弃2020年目标
- 净利润下滑31.37% 比亚迪2018业绩快报
- 一汽净利润下滑超40% 夏利“卖资产”扭亏
- 一汽富维净利润下滑 引入战略投资者仍未果
- 一季度净利润下滑 广汽集团寻找新能源增长点
- 受补助减少影响 江淮一季度净利润下滑近七成