通用旗下13款车三年内进入9速变速箱时代

2012-07-31 行业资讯每日汽车巫马

　　通用技术人员表示通用这款新的9速自动变速箱在燃油经济测试中，9档的使用率在13%至52%之间。

　　通用汽车今天对外宣布，将在中国市场快速普及全新研发的9速自动变速箱，并在2020年底，率先搭载在通用旗下雪佛兰、别克、凯迪拉克品牌的共13款车型上。

　　这款全新的9速自动变速箱据称是由通用主导，并联手福特汽车合作开发的变速箱。此前曾有消息称双方从2012年年初开始项目合作，在分工方面，通用主导开发一款9速变速箱，用于前轮驱动车型，福特则牵头研制一款10速变速箱。由两者联合开发的6速变速箱已经配备了数以百万计的车型，涵盖了福特Fusion、翼虎和雪佛兰迈锐宝、科鲁兹、君威等车型。通用汽车向《汽车公社》记者表示，6速自动变速箱去年全年的产量已经达到110万台。

　　而这次的全新9速自动变速箱与6速自动变速箱相比，整体齿比范围更加宽泛，达到7.6:1，最高档齿比低至0.62，可以在不同车速下达到性能与细腻换挡带来的更佳体验。燃油经济性提升了2%，同时支持Start/Stop智能启停技术，可在走走停停的驾驶条件下，通过关闭发动机来进一步降低油耗。而在体积上，由于首次搭配应用可选择单向离合器，9速变速箱的体积变小，与6速变速箱的尺寸相当。

　　事实上，现代化的自动变速箱始于通用汽车，第一款真正意义上的AT变速器最早由美国通用汽车公司在1940年开发生产的，而此后，通用汽车的变速箱技术更新速度相对缓慢。通用汽车全球驱动系统部中国变速箱副总工程师希普利向记者坦言：“通用过去的技术更新速度过慢，此前的传统4AT用了三十几年，但后来的6AT使用了十几年就进入了更新阶段。”通用将在未来更快速地普及新的变速箱技术。