日产无人驾驶车欧洲路测 改装聆风现身伦敦

　　据美国《汽车新闻》2月28日报道，本月27日，日产自动驾驶汽车驶上伦敦街头，正式开始在欧洲区域的路测。

　　这款经过改装的日产聆风电动汽车在伦敦街头的行驶时速可达50英里(80公里)，在一条车流量大的多车道公路上行驶。

　　英国一直在争取自动驾驶汽车的制造商，希望能在这一产业中分得一杯羹，而自动驾驶汽车产业2025年前在全球范围内的估值将达9000亿英镑(7.68万亿元人民币)。英国最近还宣布，不管司机驾车时用的是传统模式还是自动驾驶模式，都享受统一的保险政策，英国政府这一做法目的在于让政策先到位，鼓励从2020年起增加自动驾驶汽车。

　　日产硅谷研究中心主任Maarten Sierhuis在路透社的采访中表示，正是英国对自动驾驶汽车路测的灵活性让日产选择将伦敦作为欧洲路测的第一站。Sierhuis 说，“自动驾驶汽车可以直接开到路上，这在欧洲并不常见。”

　　自动驾驶汽车在伦敦东部Excel展览中心和伦敦城市机场附近进行路测。Sierhuis 说，“(我们)最初并不想将车开到伦敦交通最复杂的路段，但系统必须进行测试。” 在进行路测前，日产联系了伦敦交通监管机构和警方，提供了车辆将会行驶的详细路线和遵守的规则，并建议建立完整的行车记录，如果发生交通事故可以查询。

　　在车内按下“进入”按钮后，汽车就从传统驾驶模式转为自动驾驶模式，屏幕显示的红色和绿色表示离得最近的车辆，并显示本车的行驶速度。车辆顶部和车身四周安装了20多个摄像头，雷达和激光用来引导汽车的行驶路线。

　　日产去年在日本推出了一个搭载自动驾驶技术的车型ProPILOT，并计划今年在欧洲投放的逍客上也搭载自动驾驶技术。ProPILOT可以在高速路单车道上进行半自动驾驶。它跟着前车行驶，追踪车辆行驶轨迹。

　　日产已经在东京和硅谷进行过聆风的路测，希望在本周伦敦路测后，紧接着能在欧洲其他城市开展类似的路测。Sierhuis说，“我们正考虑在荷兰和巴黎进行路测。多地路测并不容易，因为我们需要建立地图，得到监管机构的批准，而且路测成本高昂。”

　　谷歌和特斯拉等公司近几个月已经在美国和其他地区进行了数次自动驾驶仪和自动驾驶汽车的路测，全球汽车制造商正在竞相追赶他们的脚步。捷豹路虎计划2020年之前在伦敦对约100辆自动驾驶和互联汽车进行路测，而沃尔沃也计划最近在美国进行自动驾驶汽车的路测。

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