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红馆“关门谢客”或是国人最期待时刻到来

2012-08-12  行业资讯 汽车头条 侯琪

  红馆“关门”的真正原由

  

  金宝街红馆关门

  日前,据国内媒体报道称,位于北京的金宝街红旗馆已“关门谢客”,除了馆内展车不见踪影以外,就连店内摆设和LOGO也被拆掉。这不仅让人联想到以往金宝街曾“关门大吉”的几个超豪华品牌劳斯莱斯、宾利、兰博基尼、布加迪等,都因经营不善而退出。

  

  上海一家红馆关门

  据了解,早在去年7月,位于上海南京西路的一家红馆,也与金宝街这家同样的方式“关门谢客”。汽车头条APP在红旗内部人员处了解到,此前红旗共在全国设有22家红馆,除了担任销售新车任务外,红馆主要还承担着展示红旗品牌和历史的作用。

  然而,随着2016年11月末,红旗正式脱离一汽轿车,红旗品牌便开启了独立运营发展的道路。因此,对于红馆“关门”,红旗内部人士向汽车头条APP表示,未来红旗将采用经销商单店模式,集红旗品牌文化、销售、维修、售后等多功能于一体,对于红旗来说,已经到了“动真格”的时候。

  

  

  红旗发布4S店招商公告

  2017年3月1日,红旗正式发布了4S点招商公告(2017年第一期),公告显示,红旗前期将在包括14个省市的18个城市中布局4S店,A级店面建筑面积将达到5000平米。

  “销量平平”背后有何隐情

  

  根据乘联会数据统计,红旗2016年销量达到5000辆,也就是说,红旗H7去年全年上牌量为5000台,这其中不包括政府和企业单位等大客户采购后未上牌的新车,因此实际上H7的销量不止于此。

  另外,由这5000台销量平分到22家红馆,平均每家销量为227台,这也就意味着,红旗H7单车单店一年销量为227台。去年卖的大红大紫的东风本田思域全年累计销量为90014台,目前全国东风本田经销商数量超过410家,由此得出思域单车单店一年销量为219台。由两数据不难看出,在同一维度下对比,红旗H7并非大家认为的“销量惨淡”,只不过是渠道单薄,产品布局有限。

  红旗将进入产品密集投放期

  因此,红旗的未来能否如愿发展,扛起自主高端大旗,产品是关键,没有产品一切都是空谈。

  根据规划,从2017年开始,红旗将进入产品投放期,仅2017年内就会有三款车型投放:中期改款的H7将在年中投放,同时还有红旗H7 PHEV插电式混动版车型。

  

  红旗H5概念车

  定位B级的红旗H5将于年底前投放,并确认将首发于4月举行的上海车展期间。新车相比H7车型更加强调运动化与年轻化,上市后将与奥迪A4L、奔驰C级成为竞品。

  在此之后,也会陆续有B级SUV、C级SUV、电动车等系列车型投放,将覆盖从B到E级的轿车、SUV以及高端商务车各个细分市场。到2020年,红旗将共有8条产品线投放市场。

  据业内人士分析,红馆的相继“关张”,代表着红旗向外界释放了一个讯号,那就是红旗在“单飞”之后,逐渐走向了正常的汽车消费模式。在市场经济下,过于政治化的模式难以得到消费者的认可,因此在这个角度来看,红旗及这一代“红旗人”决心向好,并做好了品牌复兴的准备。

  直至今日,中国品牌还未出现一个成功的豪华品牌,而红旗在这方面则具有得天独厚的优势。作为“共和国长子”,尽管曾让国人失望,但不可否认,每一个中国人都希望红旗可以乘风破浪,立足世界豪华品牌之巅。不过在真正复兴之前,红旗还将面临更严峻的考验。

 

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本文来源:https://baike.wangaiche.com/a25268.html

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