SWM斯威从意大利落户重庆 借米兰走向世界

　　鑫源控股集团副总裁向有媒体记者表示：“除了品牌形象代言人，在国际米兰的主场圣西罗球场还会出现斯威的滚动广告横幅，这也是一定程度上让自主品牌走向世界了吧。”

　　从意大利的米兰到中国重庆涪陵，从帕维亚运河到乌江，11622公里的路途，斯威汽车走了282天。

　　2017年3月21日，SWM斯威汽车与国际米兰足球俱乐部在中国重庆正式宣布达成官方合作，SWM斯威汽车成为国际米兰足球俱乐部中国区官方合作伙伴，同时SWM斯威X7成为国际米兰大中华区官方指定用车，意大利国家队、国际米兰球星——加利亚尔迪尼成为SWM斯威汽车代言人，全面展现意大利品牌的内涵与活力。

　　作为一支“百年老店”的豪门，国际米兰曾经缔造了欧冠、意甲、意大利杯、意大利超级杯和世俱杯的五冠传奇。正如其以轮胎为模的队标，国际米兰代表着Nerazzurri（蓝黑战士）不断前进，这一点国际米兰与斯威汽车“行动，就好”的品牌文化不谋而合。

　　而这一次的合作签约，并不仅仅是一场普通的品牌营销。在仪式结束后，《每日汽车》对于这次合作的具体实际形式提出了疑问，鑫源控股集团副总裁谢勇向记者表示：“除了品牌形象代言人，斯威汽车还将成为国际米兰大中华区的指定用车。并且在国际米兰的主场圣西罗球场还会出现斯威的滚动广告横幅，这也是一定程度上让自主品牌走向了世界。”

　　的确，斯威汽车与国际米兰的这场跨界结合其实有着许多的共鸣。作为一个源于意大利的摩托车品牌，2016年7月，SWM斯威汽车品牌正式在中国发布，一家红极一时的摩托车品牌在东方以汽车的身份涅槃重生。

　　一个是米兰老字号越野品牌，一个是有着多年积累的造汽车经验企业集团，再加上火爆的汽车市场，鑫源控股的创始人龚大兴喊着“只有敢于行动，理想才不是一句空话！”的口号，正式将斯威汽车推向了中国汽车市场。

　　目前，斯威只推出了一款斯威X7，定位为家用7座SUV。从去年上市至今，斯威汽车月均销量已经稳定在5,000辆左右。对于一家新生车企来说，这个成绩已经相当不错，可以说在所属SUV细分市场占据了一定的位置。摆在他们面前的问题是，如何更快的布局其产品线。

　　鑫源控股副总裁谢勇向《每日汽车》记者表示：“斯威汽车要做的是先站稳脚跟，再延伸产品线，在未来斯威会有更多的SUV面向消费者。”

　　也许是为了更好地继承米兰SWM摩托车品牌的越野基因，又或是为了迎合国内市场需求，斯威在未来的产品规划中，仍是以SUV为主，会相应的布局有MPV和皮卡，但是没有轿车的相关规划。

　　作为一家全新的乘用车品牌，SWM斯威汽车虽然拥有着华晨鑫源在商用车领域累积的多年造车经验，但“6”开头的生产资质也意味着其无法生产轿车。或许这个硬伤在未来将阻碍其发展，然而市场中又不乏“哈弗”品牌这类没有轿车也能成功的案例，这也让外界对于斯威汽车有了更多的期待。

　　据了解，斯威品牌将在2020前基于M、S、SL三个平台，逐步推出8款传统能源车型和2款新能源车型，产品涵盖SUV、MPV、皮卡、休旅车。其中，SUV将作为主力队员覆盖大、中、小各个细分市场。

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