灵巧转身东风宣布3年后产销560万辆

2012-09-27 行业资讯华夏时报赵云

　　资产总额2958亿元（截至2016年底），位居《财富》世界500强第81位，这是一个什么样的庞然大物？4月19日，东风集团携旗下东风乘用车、神龙汽车、东风日产、东风本田、东风柳州、东风启辰等13家整车企业参加了上海车展。

　　此届上海车展，东风集团总计参展面积达17400m2，参展整车和关键动力总成151台，其中首发车型26辆，新能源车10辆。展品覆盖乘用车、商用车、新能源汽车以及关键动力总成等领域。

　　多款新品升级首发

　　在151辆参展车型中，东风自主车型占比超过1/3，其中8辆自主乘用车首发、5辆自主新能源汽车亮相。

　　其中东风风神AX4，是东风风神战略产品，上海车展全球首发，被誉为东风风神产品进入3.0时代的标志。东风风行景逸X6，是东风风行2.0时代第三款精品车型，也是第一款精品7座SUV，搭载1.5T全新发动机，与全新景逸X5，共同构成了东风风行在品牌2.0时代的“双子星”明星产品。东风风度MX3，是全球首发的东风风度品牌全新紧凑型SUV车型，与MX6以及 MX5一起，实现全系产品立体式布局。东风风光580智尚版首发亮相，不仅在外观方面有多处变化，智能系统和内饰设计等也做出了重大的升级。被东风集团称为风光品牌向上的标杆车型。

　　除此之外，此次展出的5款新能源车中有3款首次亮相：东风风神E70、东风风神AX5-EV、东风风行菱智M5-EV，以及首展的铁血硬汉——东风猛士新防护型突击车，展示了东风自主背后，原汁原味的“军工品质”。

　　智能互联带给汽车产业的革命。东风公司展台设立Windlink2.0系统体验区和VR体验舱，生动展示东风在无人驾驶领域的阶段性成果。

　　老企业的创新发展

　　“持续提升创新驱动能力，是东风公司突破发展的主攻方向。” 东风公司董事长、党委书记竺延风在开馆仪式上表示。

　　2016年东风公司科技创新大会上发布《“十三五”科技规划发展纲要》：发展目标是到2020年，产销规模高质量跨越560万辆；自主品牌实力显著提高，经营效益进一步提升；产品海外销量在中国品牌海外销量中居领先水平；新能源销量目标30万辆以上，核心技术和资源掌控能力显著提升。到2020年，自主研发能力国内领先，整车、动力总成技术平台全面升级，新能源汽车、智能网联汽车技术取得重大突破；到2025年，达到国际先进水平，东风品牌世界知名，新能源汽车、智能网联汽车居于前列，部分技术领域引领发展。

　　在新能源汽车领域，东风公司调整了新能源事业管理体系，实施新能源汽车“583”计划（掌控5项核心资源、开发8项关键技术、创新3项商业模式）。2016年实现纯电动汽车销售2.5万辆，同比增长66.6%，东风新能源事业整体实现盈利。

　　技术合作端口开放

　　按照东风公司的规划，开展技术合作，推动联合创新，是东风公司重要的战略举措。

　　2016年5月，东风集团、PSA集团、神龙汽车有限公司签署《联合开发“电动版共用模块化平台（eCMP）”项目协议》，该项目是全球共用模块化平台CMP项目的成果延伸与合作深化，由东风集团、PSA集团和神龙公司三方联合开发，共享知识产权。此外，东风与雷诺日产联盟合作，联合研发、制造中高端纯电动汽车、经济型纯电动汽车和PHEV等。

　　在接受记者采访时，竺延风并未过多提及与一汽关于合并以及资本层面的合作，而是谈起了目前与一汽在技术层面的合作。竺延风表示，目前与一汽的合作主要关注三个领域，一个是燃料汽车，一个是智能网联（包括自动驾驶），第三个则是轻量化。实际上，早在2月17日，东风公司就与一汽集团签署共同创建“前瞻共性技术创新中心”战略合作框架协议。根据协议，双方将围绕车载智能网联、燃料电池、轻量化等前瞻性技术进行研究，以解决双方面临的共性技术问题，并快速提高前瞻性技术的研究水平。

　　除此之外，东风公司还与众多零部件和原材料企业建立战略合作，与华为、中国电科开展智能网联汽车、无人驾驶汽车的合作；与中航工业、航天科技等企业签订战略协议，就电池、电机、电子技术展开技术合作。

　　高速与高质量

　　2016年，东风公司全年销售汽车427.7万辆，同比增长10.4%，达成挑战目标，销量位居行业第二。其中，乘用车销售378.5万辆，同比增长10.6%；商用车销售49.2万辆，同比增长9.1%。经营质量和效益稳步提升。

　　东风公司总经理、党委副书记李绍烛向记者介绍，今年1-3月份，东风公司累计实现汽车销量94.8万辆，其中乘用车销售80.7万辆，与同期基本持平；商用车销售14万辆，实现较快增长，增速跑赢大市。自主品牌汽车销售38.3万辆，其中自主乘用车增速跑赢大市。整车出口1.38万辆，同比增长99.8%，增速高于行业。

　　2002年时任一汽集团董事长竺延风提出“中国汽车要耐得住寂寞20年”，如今15年过去了，已经是东风汽车集团董事长的竺延风提出“提升创新驱动能力，是东风公司突破发展的主攻方向”。15年隐忍和努力，已经看到东风等自主车企崛起向上的力量。

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