弃用外资电池北汽新能源3转投国产供应商

2012-11-16 行业资讯每日汽车郑文

　　随着产业的发展，北汽新能源对于动力电池配套商的选择趋于稳固，目前宁德时代、普莱德、孚能科技、国轩高科都是其配套电池供应商。

　　6月26日，东方精工科技股份有限公司全资子公司普莱德新能源电池科技有限公司在北京市与北汽新能源签订了采购合同。北汽新能源拟于2017年内向普莱德采购动力电池，总金额为36.89亿元人民币，采购合同有效期至2017年12月31日。

　　意料之中

　　事实上，此次北汽新能源与普莱德采购协议的签订并不令人意外，事情原委则要从东方精工全资收购普莱德开始说起。此前，普莱德的股权结构是北大先行持股38%；北汽产投24%；宁德时代持股23%；福田汽车10%，青海普仁5%。其中，福田汽车与北汽产投的实际控制人均为北汽集团。

　　去年7月底，东方精工以4.75亿元的交易价格收购了福田汽车持有的普莱德10%股权。除此之外，东方精工还收购了北大先行、宁德时代、北汽产投、福田汽车等普莱德剩余的90%股权。收购方式以发行股份以及现金支付收购对价，交易完成后普莱德成为东方精工全资子公司，福田汽车、宁德时代等均成为东方精工的股东。

　　交易同时，普莱德此前的股东方也对东方精工做出业绩承诺，“普莱德在2016年的扣非后净利润需达到2.5亿元，2017年将达到3.25亿元，依此类推2018年达到4.23亿元，2019年达到5亿元。”如果普莱德未来三年业绩未达到承诺，将按一定比例做出业绩补偿和资产减值补偿。

　　也因此，普莱德进行向北汽新能源及福田汽车销售动力电池系统、租赁北汽新能源厂房等关联交易。利益相关方北汽新能源将普莱德列为重要供应商。当然也正因为产值不错的北汽新能源是普莱德的重要客户，普莱德的业绩也并不差。

　　此番围绕普莱德与各股东之间巧妙的关联交易之后，普莱德取得了业绩的快速增长。普莱德方面称，从普莱德2016年1至10月的审计数据来看，全年业绩承诺就已经提前且超额完成。

　　未来，普莱德的关联方仍将继续对其进行“哺育”，这也就意味着普莱德未来会成为北汽新能源长期稳定的电池配套供应商。东方精工称：“未来普莱德向北汽新能源及福田汽车销售动力电池系统、租赁北汽新能源厂房等关联交易依然存在，且预计关联交易额将保持增长。”

　　北汽新能源电池配套商趋稳

　　就在上月底，合肥国轩高科动力能源有限公司与北汽新能源在青岛签署了《2017年度采购协议》，北汽新能源拟向国轩采购5万套纯电动车电池系统，合同总金额为18.75万元人民币。合同为合肥国轩与北汽新能源签订的2017年度供货合同。

　　北汽新能源股份公司是第一家获得发改委资质的新能源公司，成立7年推出EH、EU、EX、EV、EC系列车型10余款纯电动汽车。去年，北汽新能源还发布了旗下全新纯电动品牌ARCFOX，定位高品质时尚品牌。自此，北汽新能源形成双品牌运营的布局。

　　北汽新能源已经连续四年蝉联纯电动汽车销量冠军。2016年实现纯电动汽车销量52,187辆，同比增长159%。今年一季度累计共销售1.27万辆，比位居第二的比亚迪多4,000多辆。根据北汽新能源的卫蓝行动规划，今年的销量目标是17万辆，到2020年北汽新能源全球累计销量达到100万辆。目前，北汽新能源基本完成B轮融资，正全力准备2018年上市。

　　尽管北汽新能源在美国硅谷、德国亚琛以及中国北京建有电动汽车、电池以及车载信息系统的研发中心，但目前北汽新能源生产的新能源汽车主要依靠外购电池。随着销量的不断攀升，北汽新能源对于动力电池方面的需求也将会逐步增长。

　　过去，在2014年上市的E150 ev就是采购的普莱德与光宇公司生产的磷酸铁锂电池，之后的换代车型EV200则是搭载北汽与韩国SK集团合资的爱思开三元锂电池。2015年上市的EU260则是用的宁德时代动力电池。而新晋销量支柱车型EC180搭载的是国轩高科的三元锂电池。