沃尔沃组团迎战 宝马自动驾驶联盟
英伟达又收到一根橄榄枝。
据路透社报道,沃尔沃、瑞典汽车安全系统供应商奥托立夫已与美国芯片制造商英伟达签订一份协议,三方将联合开发适用于自动驾驶汽车的软件系统,利用人工智能识别车辆周围的物体、预测危险,以确保安全驾驶。
此次与英伟达合作的是沃尔沃和奥托立夫创建的合资企业。2016年它们联合创立Zenuity,该合资公司为沃尔沃提供自动驾驶软件,与此同时奥托立夫则可将这些软件售予其他汽车制造商。
自动驾驶研发路上,沃尔沃可称得上一位积极的参与者。它放言,到2021年沃尔沃完全自动驾驶车将进入市场。2017年年初,该车企就在瑞典南部的哥德堡市测试半自动驾驶汽车。这款测试车配备的即是英伟达开发的人工智能系统。由此看来,选择与英伟达合作也是水到渠成之事。
而英伟达的合作伙伴不止是沃尔沃,更有丰田、奥迪、奔驰等诸多汽车制造商。自动驾驶竞赛中,上述车企都投入巨额资金,展开攻势,唯恐落后于他人。英伟达、英特尔等芯片制造商因而成为它们积极联络和合作的对象。
2016年7月,德系宝马集团与以色列自动驾驶技术公司Mobileye、英特尔牵手,宣布三方将合作开发自动驾驶平台,且在2021年实现量产。今年上半年该联盟先后与德尔福和大陆集团,携手探索自动驾驶所需的软件和硬件。
今年4月份,又一联盟成立,戴姆勒与博世联手研制自动驾驶汽车,实现城市路况中的L4无人驾驶,2020年可开始提供“自动驾驶出租车”服务。
无论是汽车制造商、零部件供应商还是科技巨头,仅凭一己之力可能无法满足自动驾驶车研究所需的财力和物力。此时此刻,抱团或许是更快的路径。
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