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伴行家国卅春秋 奥迪而立情绸缪

2012-11-25  行业资讯 每日汽车 黄云杰

  三十载岁月,奥迪与“我”与“家”与“国”相伴前行,业已成为中国社会三十年巨大变迁的见证者,和助推者。

  三十年,是一个奇妙的时间段。

  一万多个日夜,足以让大河两岸互易景象;足以让呱呱坠地的婴孩,成长为而立之年的栋梁;也足以让一个来自遥远欧罗巴大陆的百年豪华汽车品牌,成为华夏大地的经典注脚,谱写下不朽的诗行。

  奥迪在中国发展的三十年,正是中国走向全面崛起、产业迈向壮大兴盛、个体趋向自我苏醒的三十年。这三十年,镌刻了一个民族的群体记忆,记录了一个国家的整体变迁。

  

  奥迪与中华的缘份是如此奇妙,竟然同中国古代士大夫“修身齐家治国平天下”的理想隐约有契合的步调。只不过奥迪在华发展历程是“国-身-家”,从启蒙国内高端汽车市场开始,到促进个人消费高档化与精英阶层匹配,再到着眼家庭幸福、由冰冷机械升华为家庭可靠伴侣。

  如是荣光,在豪华品牌中再无别家,回眸思之,令人颔首。

  1988-本世纪初:国家产业带动者

  “日月之行,若出其中;星汉灿烂,若出其里。”自进入中国以来,奥迪就从未把在华事业简单地理解为“卖车”,而是把胸襟敞在了九百六十万平方公里的土地上,把目光望向了更加辽阔的远方。

  一句“合资经营可以办”,让中国汽车产业看到了希望。在国内巨量需求的刺激下,最早一批的合资公司野蛮生长,十年摸索,汽车工业布局混乱不堪。当“三大三小”的布局正式明确,才彻底拨开“中国到底要不要发展轿车工业”的迷雾,而奥迪正恰逢其时地站到了风口。

  

  1988年5月17日,对于奥迪而言是个值得铭记的日子。当中德双方签下“奥迪100技术转让协议”的那一刻,便注定了奥迪将深深地影响中国汽车市场甚至汽车工业的发展。在之后的十堰会议上,一则关于奥迪项目的决议确立了中国轿车产业的开端,“首先从3万辆奥迪项目入手,解决公务用车;再从上而下,建设一个上规模的普及型轿车厂。”

  从此,奥迪100成为了那个时期“官车”与“豪车”的典型,也让奥迪品牌成为汽车领域“豪华”的代名词,更是一个时代的象征。

  另一方面,奥迪100引进也成功地打开了振兴中国汽车产业的发展路径。从全散件组装、半散件组装到实现国产化,这是一次真正意义上的技术输出。1996年,一汽-大众奥迪的国产化率达到了90%,中方基本掌握汽车生产自主知识产权。

  

  同年,建立在奥迪100基础上搭载克莱斯勒488发动机的“小红旗”下线。焕然一新的红旗系列轿车通过合资技术的反哺与消化以及自主创新终于浮出水面,凤凰涅磐,随着一声脆亮的鸣笛,红旗品牌再度归来。

  毋庸置疑,在奥迪100帮助红旗品牌顺利复活之时,不仅仅是对中国轿车产业完成了一次系统的技术输出,而且让中国民众对于高端汽车与豪华品牌的意识,自此埋下了种子,为后来消费者去亲近豪华汽车铺垫了关于“豪华”与“品质”的用车理念。

  可以说,中国汽车产业通过奥迪真正迎来了“高档汽车”概念,并且豪华汽车市场伴随国家经济发展而迅速壮大。由于豪华车在技术、服务、制造和理念上为业内之先,奥迪对中国汽车产业进步的意义非同凡响,而这种领先一如奥迪品牌的成功,延续至今。

  

  新世纪第一个十年:精英阶层塑成者

  汽车在中国的历史堪称悠久,但真正作为一种普及的生活必需品,却并没有多少岁月可以回顾。

  从身份的象征、职业的符号转变为民众生活的一部分,汽车走向个体消费者的这段光辉之路其实要从新世纪说起。2000年10月的十五计划为私车消费开启绿灯后,面向私人消费的汽车品种如雨后春笋般冒出市场。之后,消费升级的势头不断推进,民众购买力显著提升,消费者也越来越注重用车质量与体验。在个体的“自我”意识得到强化后,精英阶层应运而生。豪华车则是该阶层最耀眼的符号之一。

  而奥迪则以一马当先的姿态,构成了中国汽车文化从公务化向个体化转型中最显眼的亮色。当奥迪褪去“官车”的外衣,飞入寻常百姓家,公务用车的概念开始逐步剥离开来。但在这背后,奥迪那种深入骨髓的“豪华感”却始终根植于中国消费者的脑海中。在消费阶层,当问起“你心中的豪华轿车该是什么样的?”奥迪往往占到极其可观的答案比重。

  

  如果说,上一段岁月中,奥迪潜移默化中让中国消费者对“豪华汽车”的概念得到启蒙,那么这一个十年,中国豪华汽车市场就在奥迪等品牌的引导下真正地腾飞。

  越来越多的个体消费者从奥迪强大的产品力、贴心尊享的服务中领略到豪华汽车之真谛:原来汽车竟是高品质生活中不可或缺的一个环节,还能体会到从购车、用车、售后到社群等方方面面的非凡质感。于是,起初消费者因为追求高端生活而走近奥迪这样的豪华车,此后,奥迪又让消费者对高端生活的追求与向往得到了回馈与升华。

  再从人本角度去观察,精英阶层在各个领域建立起行业标准、树立着行业标杆,推动着中国经济滚滚向前,正如奥迪在中国豪华车市场所作的那样。当奥迪与他们的精神诉求重叠,中国精英阶层们确定,奥迪就是他们要的那款车,毋庸置疑,选择奥迪本身就是一种成功的证明。

  

  自我意识的觉醒与升格是当代社会的重要符号,既是生活品质与技术工艺进步的产物,也是再度促进后者升级的动因。可以说,奥迪为首的豪华汽车在这方面扮演了举足轻重的角色,从内需扩大到社会转型,促进之功不可磨灭。

  2010-未来:家庭幸福缔造者

  在上一个阶段,奥迪的社会影响聚焦点从“国”收缩至“身”,而这一次又重新外扩,覆盖到“家”。背后的本质,则是个人能力与产品性能的再度升华——所覆盖的范围不再局限于个人成就感,而是进一步放大到家庭幸福感。

  又一次处在时代大背景转变的关键期,汽车行业开始从定位上侧重家用,在智能化环保化领域契合家庭使用体验,从更宏观全面的方向去关怀家庭用户,这一次,汽车领域奥迪还是勇立潮头。

  三十年的年发展历程,如同一只看不见的大手,推动着整个社会飞速变迁,出行方式与交通工具更是日新月异。而奥迪也正代表着汽车行业紧跟时代的流转。从最早的交通工具、出行工具到如今的“数字终端”,奥迪以其独有的科技实力不断满足中国用户随时代变迁产生的用车需求,正如奥迪所言:“突破科技,启迪未来。”

  

  “尽享科技进步带来的便利”,中国家庭这样的意识在奥迪突飞猛进的智能化进程里日益成长;“即便在车内也要追求家庭生活的高品质”,越来越多的中国家庭在奥迪人性化车舱内感受着愉悦;“全家在路上”,适宜跋涉的旅行车、SUV,奥迪更趋完善的产品阵容,配上卓越的动力性能,让中国家庭将自由空间大幅度拓展……

  社会形态变迁中,年轻化小家庭逐渐增多,而这一批消费者在挑选爱车时惊喜地发现,奥迪已经准备好了Q3、A3以及未来的Q2等一系列适宜年轻人家用的产品。

  作为最早进入中国家庭用车的豪华品牌,奥迪每一个阶段都针对中国消费者打造全新的家庭生活,不论是在产品硬实力还是在售后保障上,奥迪的努力有目共睹,真真切切的渗透到了每一个家庭。中国已经成为奥迪品牌的第二故乡,作为回馈,奥迪力求将每一辆车都打造为用户的第二个“家”。

  

  反过来从社会角度观察,在奥迪为代表的产品衍变中,个体意识拓展到了家庭意识,单人幸福的追求也扩大到了家庭幸福的向往。家庭与消费市场的年轻化,也同产品的进步相互促进。作为社会的细胞单元,家庭幸福的稳固也将作用到整个国家,中国社会的进化,也就与奥迪这个满怀诚意的品牌,关联到了一起。这也意味着奥迪将从国-身-家再度切入到国的层面,欧洲豪华汽车品牌竟然与古老的东方文明古国结下了如此奇妙的缘分。

  2017年是奥迪入华第三十个年头,如今超过400万用户、数十万家庭都对奥迪给予了高度认可,展现的既是其“全价值链本土化”所带来集研发、生产、采购、营销全面发展的强大体系能力,也是一汽-大众奥迪三十年如一日不断开拓的进取精神和对未来的精准判断。

  

  伴随着个体、家庭乃至整个社会共同成长,奥迪品牌业已成为中国社会历经三十年巨大改变的一个经典注脚。

  宏观的国,微观的身,衔接在中间的家,在社会形态与理念进化的过程中,奥迪一直都是一路相伴,见证了这个伟大国家迈向复兴的坚实步履。三十年过去,奥迪在华真正“而立”,与国、家、自我共成长,如是,当有可歌咏之诗篇,可奔赴的远方。

 

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